Rytter (klipper, 1878)
Skrueklipper "Rider" i det sydlige hav |
Fartøjsklasse og -type |
Clipper |
Hjemmehavn |
Kronstadt |
Fabrikant |
Nyt Admiralitet |
Byggeriet startede |
9. Juni 1877 |
Søsat i vandet |
14. september 1878 |
Bestillet |
1879 |
Udtaget af søværnet |
7. december 1902 |
Status |
Demonteret til skrot ved Petrovsky Dock |
Forskydning |
1449 t |
Længde |
69,2 m |
Bredde |
10 m |
Udkast |
4,4/5,1 m |
Motorer |
1 vandret stamme-type dobbelt ekspansionsmaskine ( John Penn & Sons , Greenwich ), 4 kedler |
Strøm |
1719 indikator l. Med. |
flyttemand |
en |
rejsehastighed |
13,5 knob |
krydstogtsafstand |
1600 sømil (12 knob) |
Mandskab |
11 officerer og 169 sømænd |
Artilleri |
1 × 152 mm/28, 2 × 152 mm/23, 4 × 107 mm/24, 2 × 44 mm Engström kanoner, 2 × 25 mm Palmkrantz kanoner Efter 1882 : 1 × 152 mm/28, 2 x 152 mm/23, 4 x 107 mm/24, 6 x 37 mm, 1 x 64 mm Efter 1901 1 x 152 mm, 4 x 107 mm/24, 6 x 37 mm, 1 × 64 mm |
Mine- og torpedobevæbning |
Fra 1878: Pælminer, Harvey bugserede miner, hækslæbte flådeminer, kasteminer, "mineramme" til fire torpedoer. Fra 1878 til 1880 blev destroyeren "Crane" tildelt klipperen |
|
"Rider" - Russisk sejlskrueklipper (cruiser af 2. rang) af den fjerde serie (af typen "Cruiser"). Det første skib i serien med et kompositskrog (jernsæt og træpaneler).
Servicehistorik
- 1879 - Mekaniske hastighedsregulatorer opfundet af kaptajn O. S. Kostovich blev testet på klipperskibet for at forhindre beskadigelse af dele af skibets dampmaskiner under kraftig sø.
- 21. oktober 1879 - Han forlod Kronstadt til Fjernøsten som en del af afdelingen af kaptajn 1. rang M. L. Novosiltsev.
- 17. juni 1880 - I Nagasaki blev han en del af kontreadmiral A. B. Aslanbegovs eskadron .
- 22. juli 1880 - Flyttet til Vladivostok , hvorfra han tog på krydstogt til Japans kyst under kontreadmiral O. R. Stackelbergs flag. Under kampagnen hjalp han med at flyde flagskibet af den engelske eskadron "Iron Duke" og korvetten "Champion".
- 1. september 1880 - Indrulleret i 1. afdeling af Stillehavseskadronen af viceadmiral S. S. Lesovsky .
- Maj 1881 - Sejlede gennem Suez-kanalen til Østersøen.
- 25. juli 1882 - Kampagne i Middelhavet som en del af kontreadmiral P. V. Chebyshevs eskadrille.
- 18. december 1882 - Sæt sejl mod Stillehavet. Under passagen af Magellan -strædet i Borgia-bugten testede holdet med succes redningsraketten fra Nikolaev Rocket Plant - med dens hjælp blev en skinne bragt i land , langs hvilken en af sømændene blev transporteret i lysthuset.
- 22. marts 1883 - Ankom til Shanghai .
- I Vladivostok sluttede han sig til eskadrillen under kommando af kontreadmiral N. V. Kopylov .
- 1884 - Sejlads til Caroline og Marianaøerne .
- 12. juni 1885 - Vender tilbage til Østersøen.
- 1887 - Sæt sejl mod Stillehavet og anløb Sydney .
- 14. januar 1888 - Ankom til Falklandsøerne og derfra - til Vladivostok.
- 7. juli 1888 - Han rejste for at sørge for en fest under opsyn af producenten af hydrografisk arbejde fra den sibiriske flådebesætning, løjtnant for KFSh S. A. Vargin , for at undersøge Sakhalins kyst fra Korsakov-posten til den stille kaj og skabe en geodætisk referencenetværk. En bådundersøgelse af Sakhalins sydlige kyst blev også udført. Skibets kommandant Zarin og navigatør Filippovsky udførte undersøgelser af det oceanologiske regime i La Perouse-strædet med bestemmelse af farestenens position . Med åbningen af navigationen i 1889 fortsatte arbejdet i S. A. Vargins parti på klipperen "Rider" i Peter den Store Bugt [1] .
- april 1889 - Rejste til Kronstadt.
- 22. juni 1889 - Ankom til Kronstadt.
- Juli 1891 - Deltog i mødet i den franske eskadron, som ankom til Kronstadt på besøg.
- 1. maj 1893 - Han forlod Revel til Norden. I Nordsøen testede han et nyt Runga - parti .
- 12. maj 1893 - Ankom til Catherines havn .
- I Hvidehavet arresterede han seks norske skonnerter - krybskytter med sælskind .
- 18. juni 1893 - Kom til Arkhangelsk .
- Juli-august 1893 - Udførte hydrografisk arbejde nær Novaya Zemlya og nær Yugorsky Shar .
- 28. august 1893 - Kom til Kronstadt.
- Inkluderet i Østersøflådens praktiske eskadrille .
- November 1902 - Overgivet til havnen.
- 7. december 1902 - Udelukket fra flådens lister på grund af "dens fuldstændige uegnethed til videre tjeneste".
- 1. maj 1903 - Klipperskroget blev bragt til Petrovsky Dock for adskillelse .
Kommandostab
Kommandører
- 1879 - Kommandørløjtnant Lavrov 2., Ivan
- 08/12/1879-01/01/ 1886 - Kaptajnløjtnant Kologeras, Leonid Konstantinovich
- 01/01/1886-01/01/1890 - kaptajn af 2. rang Zarin, Sergey Apollinarievich
- 01/01/1890-04/09/1890 - kaptajn af 2. rang Rozhestvensky, Zinovy Petrovich
- 04/09/1890-? - Kaptajn 2. Rang Pell
- 26/05/1893-? - Kaptajn 2. rang Kossovich
- 01/01/1894-12/06/1894 - kaptajn af 2. rang Witgeft, Wilhelm Karlovich
- 12/06/1894-04/07/1897 - kaptajn af 2. rang Kiselev 1.
- 04/07/1897-02/08/1899 - kaptajn af 2. rang Pavlovsky 1.
- 02/08/1899-12/06/1901 - kaptajn af 2. rang Orekhov, Konstantin Dmitrievich
- 12/06/1901-11/10/1902 - kaptajn af 2. rang Pats-Pomarnatsky
Seniorofficerer
- 06/04/1886-05/28/1888 - kaptajn af 2. rang Sheman, Nikolai Nikolaevich
- 05/28/1888-01/01/1892 - løjtnant (fra 04/01/1890 kaptajn af 2. rang) Mikheev, Konstantin Borisovich
- 01/01/1892-? - Kaptajn 2. rang Kossovich, Joseph Vasilyevich
Betjent på skibet
Liste over skibsofficerer i 1893
- Løjtnant Larionov
- Løjtnant Opatsky
- Midtskibsmand Timroth
- Løjtnant Lelyakin
Liste over skibsofficerer i 1888
- Kommandør: Kaptajn 2. rang Zarin, Sergey Appolinaryevich
- Seniorofficer: Kaptajn 2. rang Sheman Nikolai Nikolaevich
- Vagtbetjent : Løjtnant Mikheev, Konstantin Borisovich
- Vagtofficer, mineofficer: Løjtnant Protasiev, Alexander Vasilyevich
- Vagtbetjent: Løjtnant Litvinov, Vladimir Ivanovich
- Vagtbetjent: Løjtnant Resin, Pavel Alexandrovich
- Vagtchef, senior artillerist: midtskibsmand Diterikhs, Vladimir Konstantinovich
- Senior navigatør: stabskaptajn for KFSh Filippovsky, Vladimir Ivanovich
- Juniornavigatør: Løjtnant KFSh Sevastyanov, Vladimir Klavdievich
- Løjtnant Sapsay, Alexey Dmitrievich
- Michman Pereleshin, Gennady Vasilievich
- Michman Yanov , Alexey Vladimirovich
- Midshipman Apostoli, Nikolai Nikolaevich
- Midshipman Prins Trubetskoy, Manuil Nikolaevich
- Michman Kuznetsov, Nikolai Dmitrievich
- Senior skibsmekaniker: assistent for senior maskiningeniør Pavel Alekseevich Mashnin
- Junior maskiningeniør Stolyarov, Nikolai Ivanovich
- Junior mekanisk ingeniør Shilov, Vasily Nikolaevich
- Senior skibslæge: Zander, Alexander Karlovich
- Junior skibslæge: Yastrebov, Ivan Vasilyevich
- Leder af den separate undersøgelse i havnene i det østlige ocean: Løjtnant Andreev, Konstantin Petrovich
- Leder af det separate skydeparti: Løjtnant KFSh Vargin, Sergey Alexandrovich
- Værkmester: Løjtnant KFSh Sergeev, Ivan Semenovich
- Værkmester: Løjtnant KFSh Morozov, Nikolai Vasilyevich
Omtaler i skønlitteratur
- Pikul V. Three Ages of Okini-san.
Litteratur
- Knipovich N. M. (1894). Beretning om sejlads i Ishavet på krydseren II rang "Rider" i sommeren 1893 // Tr. Sankt Petersborg. naturalistiske øer. T. 24. Udgave. 1. S. 165-210.
- Murmansk-regionens statsarkiv, fond nr. 69i, fil nr. 49, inventar nr. 1, ark 3. Sagen om norske statsborgere, der er anklaget for ulovlig jagt på sæler i russisk territorialfarvand.
- Gruzdev A.I. Coastline: navnet på kortet. Marine Toponymic Dictionary of Primorsky Krai. - Vladivostok: Dalnauka, 1996. - 244 s.
Links
Sejlskrueklippere af den russiske flåde |
---|
1. serie, type "Røver" (1856) |
|
---|
2. serie, bygget i udlandet (1860) |
|
---|
3. serie, type "Diamond" (1862-1863) |
|
---|
4. serie, type "Cruiser" (1875-1880) |
|
---|
- ↑ Gruzdev, 1996 , s. 75-76.