Müller, Carl von
| Carl Friedrich Max von Müller | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Karl Friedrich Max von Müller | ||||||||||
| Fødselsdato | 16. juni 1873 | |||||||||
| Fødselssted | Hannover , Preussen | |||||||||
| Dødsdato | 11. marts 1923 (49 år) | |||||||||
| Et dødssted | ||||||||||
| tilknytning | Tyske Rige | |||||||||
| Type hær | Kejserlige flådestyrker | |||||||||
| Års tjeneste | 1891 - 1919 | |||||||||
| Rang | Kaptajn zursee | |||||||||
| kommanderede | Krydser "Emden" | |||||||||
| Kampe/krige | ||||||||||
| Præmier og præmier |
|
|||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | ||||||||||
Karl Friedrich Max von Müller ( tysk Karl Friedrich Max von Müller ) ( 16. juni 1873 - 11. marts 1923 ) var kaptajn på den berømte tyske raider , den lette krydser Emden under Første Verdenskrig .
Tidlige år og karriere
Karl von Müller blev født i Hannover af en oberst i den preussiske hær . Efter at have studeret på gymnastiksalen i Hannover og Kiel kom han ind på militærakademiet i Plön , Slesvig-Holsten , men overgik i 1891 til den kejserlige flåde . Müller tjente på træningsskibet "Stosch", derefter på fregatten "Gneisenau" deltog han i et felttog til Amerika. I oktober 1894 fik han med rang af løjtnant en stilling som signalmand på slagskibet Baden , og derefter på skibet af samme type Sachsen .
Müller blev forfremmet til Oberleutnant zur See og tildelt kanonbåden Schwalbe . Mens han udstationerede "Schwalbe" i det tyske Østafrika , fik han malaria , som han led af resten af sit liv. Efter at være vendt tilbage til Tyskland i 1900, tjente han i land, indtil han blev anden artilleriofficer på det jernbeklædte slagskib Kaiser Wilhelm . Udnævnelsen til hovedkvarteret for admiral prins Henrik af Preussen var en stor succes i hans karriere. I december 1908 , efter at have modtaget høje karakterer fra sine overordnede, blev Müller forfremmet til korvetkaptajn og tildelt admiralitetet i Berlin , hvor han imponerede storadmiral Alfred von Tirpitz .
Kommando
Som belønning i foråret 1913 modtog Muller krydseren Emden under hans kommando . Han vandt hurtigt berømmelse i Tysklands aviser og andre magter for det initiativ og den dygtighed, han udviste ved at beskyde de oprørske forter ved Yangtze-floden ved Nanjing . Han blev tildelt Kroneordenen 3. Klasse med Sværd .
Ved begyndelsen af 1. Verdenskrig blev Emden forankret ved en tysk base i Qingdao . 31. juli 1914 gik han på felttog. Den 4. august erobrede Emden den russiske postdamper Ryazan, den kejserlige flådes førstepræmie i denne krig. Emden mødtes derefter med admiral grev Maximilian von Spees tyske østasiatiske krydsereskadron i Marianerne .
Det var Muller, der på et møde på øen Pagan foreslog at afsætte en let krydser af eskadronen til at udføre razziaer på de allierede handelsruter i Det Indiske Ocean , mens resten af von Spee-eskadronens skibe ville fortsætte deres rejse over Stillehavet . Denne udnævnelse blev givet til kaptajn von Müller og Emden.
I de følgende 12 uger fik Emden og Müller et ry for tapperhed og ridderlighed uden sidestykke af noget tysk skib eller kaptajn. Müller var ekstremt omhyggelig med at undgå skader på neutrale og civile ofre. På trods af at han erobrede fjorten præmier, var Emdens eneste civile ofre 5 sømænd dræbt i bombardementet af Madras , Indien , selvom Müller tog forholdsregler for at sikre, at skudlinjen ikke krydsede boligområder i byen. Under et vovet razzia på Penang sænkede Emden også den russiske krydser Zhemchug og den franske destroyer Musket. 36 overlevende franske søfolk fra Musket blev reddet af Emden, og da tre af dem døde af deres sår, blev de begravet til søs med fuld militær ære. De resterende franskmænd blev overført til det britiske dampskib Newburn, som blev stoppet, men ikke angrebet af et tysk skib, førte dem til Sabang på Sumatra i det neutrale Hollandsk Ostindien .
Nederlag og fangenskab
Da Emden sendte et landgangsparti i land den 8. november 1914 for at ødelægge en radiostation ved Port Refuge på Cocos-øerne , blev hun til sidst slået i et hjørne af den australske lette krydser Sydney og blev besejret på grund af sidstnævntes fordel i skydefeltet. Müller og resten af de overlevende medlemmer af hans hold blev fanget og ført til Malta . Detachementet, som var på kysten, formåede at undslippe og nå Tyskland under ledelse af Emdens seniorofficer Helmut von Mücke . Den 8. oktober 1916, to dage efter Tyskland genoptog ubegrænset ubådskrig , blev Müller skilt fra resten af fangerne fra Emden og sendt til England , hvor han blev interneret i en lejr for tilfangetagne tyske officerer ved Midland Agricultural and Dairy College (nu campus Sutton Bonington University of Nottingham). I 1917 førte Müller flugten af 21 fanger gennem en tunnel, men blev fanget. Det engelske klima var ikke godt for hans malaria, så til sidst blev Müller sendt til Holland for at få behandling . I oktober 1918 blev han hjemsendt til Tyskland.
Seneste år
På trods af indvendinger fra chefen for det tyske flådekabinet blev Müller tildelt Pour le Mérite og forfremmet til kaptajn i zursee (1. oktober 1918). I begyndelsen af 1919 gik han på pension på grund af dårligt helbred og slog sig ned i Blankenburg . Han nægtede høfligt at skrive en bog om hans tjeneste og bedrifter. Müller blev valgt til det lokale parlament i Braunschweig for det tyske nationalparti og forsvarede en anti-klasse holdning. Karl von Müller døde uventet, højst sandsynligt svækket af hyppige anfald af malaria, den 11. marts 1923 .
Priser
- Ordenen af den røde ørn 4. klasse med krone ( Kongeriget Preussen )
- Kroneordenen 3. klasse med sværd (1913) ( Kongedømmet Preussen )
- Jernkors (1914) 2. og 1. klasse ( Kongeriget Preussen )
- Long Service Cross (i 25 års upåklagelig service) ( Kongeriget Preussen )
- Orden " Pour le Mérite " (19/03/1918) ( Kongeriget Preussen )
- Militær Merit Order 3. klasse med sværd ( Kongeriget Bayern )
- Kors af Friedrich August 2. og 1. klasse ( Storhertugdømmet Oldenburg )
Noter
- ↑ German National Library , Berlin Statsbibliotek , Bayerske Statsbibliotek , Austrian National Library Record #117604062 // General Regulatory Control (GND) - 2012-2016.
Litteratur
- The Last Corsair: The Story of The Emden af Dan Van Der Vat, 1984. ISBN 0-586-06265-3
- The Last Gentleman of War. The Raider Exploits of the Cruiser Emden af RK Lochner, Naval Institute Press:. 1988. ISBN 0-87021-015-7
- The Last Cruise of the Emden: The Amazing True WWI Story of a German-Light Cruiser and Her Courageous Crew af Edwin Palmer Hoyt , Globe Pequot Press, 2001 ISBN 978-1-58574-382-7
- Mucke, Hellmuth von. Emden (neopr.) . — A. Scherl, gmbh, 1915.
- Igor Bunich Corsairs af Kaiser
- Plenkov O. Yu. Tredje Rige: Krise og sammenbrud: Wehrmacht, krig og det tyske samfund
- Gangut
- planeta
- Cruiser "Emden" (utilgængeligt link)
- Blon J. Indiske Ocean
- Nevsky A. V. russiske krydsere om beskyttelse af havkommunikation af ententen *
Links
- Karl Friedrich Max von Muller: Kaptajn af Emden under 1. verdenskrig af John M. Taylor ( Åbnet 6. februar 2010)
- New York Times: German Cruiser Emden Destroyed , 11. november 1914 en PDF af NYTs rapport om Emdens forlis sammen med lidt ros til dens kaptajn. (engelsk) (dato for adgang: 6. februar 2010)
- New York Times: Kaptajn af Emden dræbt? , en PDF-fil af en NYT-artikel dateret 13. april 1921 ( Åbnet 6. februar 2010)
- Junk-Emden (engelsk) , Time Magazine (6. maj 1929). Hentet 6. februar 2010.
- Dykning Pulu Keeling National Park og Emden - En beretning om dykket til resterne af Emden, med fotografier og en kort beskrivelse af hans sidste slag. (engelsk) (dato for adgang: 6. februar 2010)