Friedrich Ebert-broen (Bonn)

Friedrich Ebert-broen ( tysk:  Friedrich-Ebert-Brücke ) er en kabelstagsbro over Rhinen , beliggende i byen Bonn ( Tyskland , Nordrhein-Westfalen ) i en afstand af 657,145 km fra flodens udspring . Broen forbinder byområderne Büyel og Bonn ( de: Bonn (Stadtbezirk) ). Autobahn 565 ( de: Bundesautobahn 565 ) passerer over broen . Broen er opkaldt efter Friedrich Ebert , en fremtrædende tysk socialdemokrat , en af ​​de ledende skikkelser i SPD , den første rigspræsident i Weimarrepublikken .

Historie

Beslutningen om at bygge en bro over Rhinen i den nordlige del af Bonn blev truffet i 1961 . Broen er designet af ingeniør Helmut Homberg ( de: Hellmut Homberg ) [1] med deltagelse af arkitekt Heinrich Bartmann ( de: Heinrich Bartmann ) [2] .
Byggeriet af broen begyndte i august 1963 . Byggearbejdet blev overdraget til Hein, Lehmann & Co. [3] . Den store åbning af broen fandt sted den 28. juni 1967 .
I 1994-1996 blev et kompleks af reparationsarbejder og foranstaltninger til korrosionsbeskyttelse udført.
Den 12. juni 1998 fik en kraftig nordøstenvind kablerne til at svinge, hvilket igen førte til en generel vibration af broen. Selvom dette ikke forårsagede nogen alvorlig skade på brokonstruktionerne, måtte trafikken på broen alligevel standses i flere timer for at træffe foranstaltninger til at dæmpe vibrationerne fra kablerne (alle kabler var midlertidigt forbundet med hinanden ved hjælp af træstænger). . For at undgå et lignende problem i fremtiden, blev der installeret specielle vibrationsdæmpere på hvert svøb.
Efter at genopbygningen af ​​Kennedy-broen var afsluttet i 2010, blev det besluttet at gennemføre en større ombygning af Friedrich Ebert-broen. I første omgang blev det besluttet at påbegynde reparationsarbejde i 2011 , men efterfølgende blev startdatoen for arbejdet udskudt til 2014 . Det forventes, at arbejdet vil blive udført inden for tre år [4] .

Tekniske data [5]

• Antal pyloner - 2
• Højden på pylonerne er 53,0 m
• Antal fyre - 40
• Pylons materiale - stål
• Bladmateriale - stål
• Kabelmateriale - stål
• Højde over flodniveau - 9,0 m
• Spændvidde mønster - 120,1 m - 280,0 m - 120,1 m
• Hovedspænd - 280 m
• Brolængde - 520 m
• Den samlede længde af broen med overkørsler er 1290 m
• Brobredde - 35,8 m
• Broen krydser Rhinen i en vinkel på 107,29°

Litteratur

• H. Thul: Die Friedrich-Ebert-Brücke über den Rhein i Bonn. I: Der Bauingenieur. Heft 9/Jg. 46, 1971. s. 327-333.
• Ursel und Jürgen Zänker: Bauen im Bonner Raum 49-69. Versuch einer Bestandsaufnahme. I: Landschaftsverband Rheinland (Hrsg.): Kunst und Altertum am Rhein. Führer des Rheinischen Landesmuseums Bonn. Nr. 21, Rheinland-Verlag, Düsseldorf 1969, s. 202.

Noter

1. ↑ Helmut Hombergs side arkiveret 29. juni 2011 på Wayback Machine International Database and Gallery of Structures Arkiveret 11. december 2013 på Wayback Machine 
2. ↑ Andreas Denk, Ingeborg Flagge: Architekturführer Bonn. Dietrich Reimer Verlag, Berlin 1997, ISBN 3-496-01150-5 , s. 75  (tysk)
3. ↑ Hein, Lehmann & Co. side den Arkiveret 14. maj 2011 på Wayback Machine International Database and Gallery of Structures Arkiveret 11. december 2013 på Wayback Machine 
4. ↑ [https://web.archive.org/web/20140519222620/http://www.general-anzeiger-bonn.de/lokales/bonn/Nordbruecke-wird-saniert-article34661.html Arkiveret 19. maj 2014 på Wayback Maskinavis General-Anzeiger ] (  tysk)
5. ↑ Friedrich Ebert Bridge-side på Arkiveret 13. november 2013 på Wayback Machine International Database and Gallery of Structures Arkiveret 11. december 2013 på Wayback Machine 

Se også

Liste over Rhinbroer