| Broen Kozhevnikov | |
|---|---|
| 41°19′48″ s. sh. 19°49′12″ in. e. | |
| Officielt navn | alb. Ura e Tabakëve |
| Anvendelsesområde | fodgænger |
| Kryds | Lana |
| Beliggenhed | Tirana [1] , Tirana og Tirana |
| Design | |
| Konstruktionstype | buebro |
| Materiale | sten- |
| Antal spænd | 3 |
| total længde | otte |
| Brobredde | 2.5 |
| Strukturhøjde | 3.5 |
| Udnyttelse | |
| Færdiggørelse af byggeri | 1700-tallet |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Tanners Bridge eller Tanners Bridge ( Alb. Ura e Tabakëve ) er en fodgængerstensbuet bro bygget i det 18. århundrede af de osmanniske myndigheder i Tirana og beliggende nær Kozhevnikov-moskeen . Tidligere var broen en del af St. George's Road ( Alb. Rruga e Shëngjergjit ), som forbandt Tirana med det østlige højland og førte karavaner med varer til byen. Broen krydsede Ranafloden i nærheden af området, hvor der var læderværksteder. I 1930'erne, efter at Lana-flodens bevægelse var vendt, var broen ikke længere nødvendig af nogen. I 1990'erne blev den restaureret som gangbro.
Kozhevnikov-broen var en del af vejen, der forbandt Tirana med Shengyorgyi[2] . Vejen fra Tirana til Debar gik gennem denne bro gennem stederne Priske-e-Madhe, Cafe-Prisque, Hjem, Shengyorgyi, derefter gennem Bize, Martanesh, Zeryanog til sidst førte til Debar [2] . Langs denne vej leverede bønderne varer til byen, og ved siden af var der slagterforretninger og garverværksteder, der tilhørte bestemte familier (Jeleti, Kuka osv.), hvorfra broen har fået sit navn - garveren og slagter blev dengang betragtet som en og samme samme profession og blev kaldt "tabakë" [2] .
Frem til 1930'erne blev broen stille og roligt brugt til trafik, indtil retningen af Lana-floden blev vendt om [2] . Broen forfaldt, men i 1990'erne blev den ryddet og restaureret, hvilket gjorde den til fodgænger. I 2007 fortalte en af ingeniørerne i Ethnography in Motion-projektet det albanske telegrafbureau (Agjencia Telegrafike Shqiptare), at det var muligt at fuldføre det underjordiske restaureringsarbejde under broen [3] : en kunstig dam blev skabt på begge sider af broen. bro, og fra mudder og dynd af brostøtten [3] . Som en del af dette projekt blev der arbejdet på at bevare de kulturelle steder i Albanien, herunder genopbygningen af basaren på territoriet fra Kozhevnikov-broen til pladsen, hvor det albanske flag blev hejst den 26. november 1912 [3] . Broen anses af myndighederne i Tirana for at være et af de vigtigste kulturelle monumenter i byen og bevis på byudvikling i det 18. århundrede, såvel som et eksempel på osmannisk ingeniørkunst [2] .