Midori-ku (Chiba)
| Byens distrikt | |||
| Midori-ku | |||
|---|---|---|---|
| Japansk 緑区 | |||
|
|||
| 35°33′38″ s. sh. 140°10′34″ in. e. | |||
| Land | Japan | ||
| By | Chiba | ||
| Område | Kanto | ||
| Historie og geografi | |||
| Firkant | 66,41 km² | ||
| Tidszone | UTC+9:00 | ||
| Befolkning | |||
| Befolkning | 125.337 personer ( 2013 ) | ||
| Massefylde | 1.890 personer/km² | ||
| city.chiba.jp/midori/ | |||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||
Midori-ku (緑区) er et distrikt i Chiba City i Chiba-præfekturet i Japan . Fra 1. juni 2013 var befolkningen i distriktet 125.337 mennesker, befolkningstætheden var 1890 mennesker/km².
Historie
I Edo-perioden var det, der nu er Midori-ku, en del af Ōyumi han , et len af Morikawa-klanen fra 1627 til 1871 under Tokugawa-shogunatet . Efter Meiji-restaureringen blev territoriet opdelt den 1. april 1889 i bosættelserne Shiina, Honda og Oihama som en del af Chiba-regionen og byen Toki i Sanbu-regionen. Oihama blev en by den 10. november 1928. Den 11. februar 1955 blev Oihama, Shiina og Honda indlemmet i Chiba City. Den 15. juli 1969 blev byen Toki en del af Chiba.
Midori-ku-området blev oprettet den 1. april 1992 , da Chiba fik status som en by udpeget ved regeringsdekret .
Økonomi
Midori-ku-området fungerer hovedsageligt som det regionale kommercielle center og soveværelsessamfund i Chiba og Tokyo .
Transport
- Kokudo 126
Jernbane:
- Sotobo Line : Kamatori , Honda og Toke stationer .
- Chihara Line : Gakuenmae og Oyumino Stationer .
Kilder
- (jap.) Midori-ku // Kadokawa Big Dictionary of Japanese Toponyms . Chiba-præfekturet (13) . - Tokyo: Kadokawa Shoten , 1984.
Links
Wikimedia Commons har medier relateret til Midori-ku (Chiba)- (japansk) distriktsside på Chibas officielle hjemmeside .
Administrative afdelinger i Chiba  | |
|---|---|
| Distrikter | |