"Lybidska" | |
---|---|
Obolonsko-Teremkovskaya linje | |
Kiev Metro | |
Areal | Goloseevsky |
åbningsdato | 30. december 1984 |
Projekt navn | Dzerzhinsky Square, Dzerzhinsky Plant |
Tidligere navne | Dzerzhinskaya |
Type | pylon tre-hvælvet dyb |
Antal platforme | en |
platformstype | ø |
platforms form | lige |
Platformlængde, m | 102,0 |
Arkitekter | V. I. Ezhov , A. S. Krushinsky , T. A. Tselikovskaya med deltagelse af A. M. Panchenko |
billedhuggere | M.K. Vronsky |
Malere | E. I. Kotkov , N. G. Bartosik |
Stationen blev bygget | Kyivmetrostroy |
Ud på gaden | Antonovich , Bolshaya Vasylkivska , Ivan Kudri , Lybidska-pladsen |
Jordtransport | Tr 1, 12, 42, 43, 50, 91N A 20, 27, 52 |
Arbejdstilstand | 5:48-0:06 |
Stationskode | 221 |
Nærliggende stationer | Palace Ukraine og Demiivska |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
"Lybidska" ( ukrainsk "Libidska" , ( lyt ) ) er den 27. station i Kiev Metro , beliggende på Obolonsko-Teremkovskaya-linjen , mellem stationerne "Palace" Ukraine "" og "Demiyevskaya" . Åbnede 30. december 1984 under navnet "Dzerzhinskaya". Det nuværende navn for floden Lybed , som løber langs Bolshaya Vasilkovskaya Street , blev modtaget fra 2. februar 1993 [1] . Indtil 15. december 2010 var det den sidste. Passagertrafik - 28,5 tusinde mennesker / dag [2] .
Siden 2011 har stationen status som "et nyligt identificeret kulturarvsobjekt", et monument for arkitektur og byplanlægning, monumental og dekorativ kunst [3] .
Dyb station . Den har tre underjordiske haller - en midterhal og to haller med landingsplatforme. Stationens haller er forbundet med en række gange-portaler, som veksler med pyloner . Belysning - en lys linje, en kompleks formet lampe lavet af messingrør i midten af hvælvingen. Den midterste hal er forbundet med en rulletrappetunnel med en tre-sporet enkeltflyvnings rulletrappe til en underjordisk forhal, som munder ud i en underjordisk passage under Lybidska-pladsen . Der er ingen jordlobby.
En station med smalle pyloner, ret usædvanlig i sin udformning, men en relativt lav dybde gjorde det muligt at åbne disse pyloner selv i midten. Som et resultat forsvandt pylonerne og efterlod hvide marmorringe skiftevis med hvælvingen. Alt dette er forbundet med en let linje af messingrør i midten af hallen. Sporvæggene er beklædt med pink marmor.
Stationens arkitektur har meget til fælles med arkitekturen på andre stationer, men takket være ekstraordinære løsninger, dygtig brug af efterbehandlingsmaterialer og midler til monumental og dekorativ kunst er den individuel på sin egen måde.
Indtil begyndelsen af 1990'erne var der i den underjordiske passage ved indgangen til stationen en komposition med et basrelief af F. E. Dzerzhinsky af billedhuggeren M. K. Vronsky [4] (ikke bevaret).
Centralhal, udsigt mod rulletrapperne
Central hal
Inventar
Komposition for enden af den centrale hal
Komposition for enden af den centrale hal
Form af "dobbelte" pyloner
landingsplatform
Dør på sporvæggen
Stationsnavn på sporvæg
Udgang til byen
Åbning - 05:50, lukning - 00:00
Det første togs afgang i retningen:
st. "Dneprernes helte" - 5:59
Art. "Teremki" - 5:56
Det sidste togs afgang i retningen:
st. "Dneprernes helte" - 0:11
Art. "Teremki" - 0:27
Stationen er nævnt i sangen af Kuzma Skryabin og gruppen "Decollete" "Pigen fra cafeen":
"Jeg er langt væk, jeg er langt væk, jeg er langt væk Pigen fra
caféerne på Libidska metrostation ...
Kiev metrolinjer | ||||
---|---|---|---|---|
| ||||