Adolf Marshal von Bieberstein | |
---|---|
tysk Adolf Marschall von Bieberstein | |
Tysklands udenrigsminister | |
1890-1897 | |
Forgænger | Herbert von Bismarck |
Efterfølger | Bernhard von Bülow |
Fødsel |
12. oktober 1842 [1] |
Død |
24. september 1912 [1] (69 år) |
Slægt | Marskal von Bieberstein |
Far | August Marshall von Bieberstein [d] |
Ægtefælle | Maria Louise von Gemmingen [d] |
Børn | Wilhelm Playcart af Marshall von Bieberstein [d] |
Forsendelsen | |
Uddannelse | |
Priser | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Adolf Marshall von Bieberstein ( tysk : Adolf Marschall von Bieberstein ; 12. oktober 1842 , Karlsruhe - 24. september 1912 , Badenweiler ) var en tysk statsmand .
Siden 1875 var han medlem af Badenske Deputeretkammer , han holdt sig til streng konservatisme . Valgt til Rigsdagen i 1878 meldte han sig ind i det tyske konservative parti . I 1883 blev han Baden-udsending i Berlin .
Efter Bismarcks afgang blev han udnævnt til rigsudenrigsminister i 1890 og var især aktiv i forhandlingerne om handelsafhandlinger, som han også forsvarede i rigsdagen . Med sine aktiviteter i forbindelse med indgåelse af handelstraktater vækkede han had hos konservative og agrarister . I 1896 forsvarede han sig mod angreb og sagde, at han "agter at flygte under offentlighedens skygge"; takket være ham blev retssagen mod journalisterne Leckert og Lützow , senere (1897) - politikommissær Tausch, indledt, hvor forbindelsen mellem politiet og krybdyrspressen blev klarlagt : den første gennem den anden førte kampagne mod nogle embedsmænd . Den skandaløse retssag var en moralsk triumf for Bieberstein , men ikke desto mindre måtte han tage på en længere ferie umiddelbart efter Tausch-processen i maj 1897 og træde tilbage i september 1897 .
I november 1897 blev han udnævnt til ambassadør i Konstantinopel . Han bidrog til tilnærmelsen af de osmanniske og tyske imperier . Han spillede en vigtig rolle i anlæggelsen af Bagdad-jernbanen: I efteråret 1898 organiserede han Kejser Wilhelm II's besøg i Det Osmanniske Rige under det officielle påskud af at besøge hellige steder. Wilhelm begejstrede sultanen med pro-muslimske taler og rejste spørgsmålet om Bagdad-vejen. Dette fremskyndede Siemens og Biebersteins forhandlinger med Porte, og i november 1899 blev en foreløbig indrømmelse underskrevet. I henhold til sine betingelser forpligtede Anatolian Society sig til at bygge en 1.600 km lang linje til Bagdad og Basra inden for otte år. [2] Under ham blev den fransk-tyske aftale af 6. maj 1899 underskrevet, hvorefter parterne delte indflydelseszonerne i Det Osmanniske Rige og nåede til enighed om fælles handlinger.
I 1912 blev han overført som ambassadør i London og døde i samme 1912. Årsagen til hans død er stadig ukendt. [3]
Ordbøger og encyklopædier |
|
---|---|
Slægtsforskning og nekropolis | |
I bibliografiske kataloger |