| Igor Marko | |||
|---|---|---|---|
| Personlig data | |||
| Borgerskab | USSR → Ukraine | ||
| Fødselsdato | 29. juni 1965 | ||
| Fødselssted |
|
||
| Dødsdato | 16. november 2006 (41 år) | ||
| Et dødssted | |||
| Karriere | |||
|
|||
| Personlige sejre | |||
|
|||
| Holdet vinder | |||
|
|||
Igor Ivanovich Marko ( ukrainsk Igor Ivanovich Marko ; 29. juni 1965 , Chervonograd , Lviv-regionen , ukrainske SSR , USSR - 16. november 2006 , Rivne , Ukraine ) - sovjetisk og ukrainsk motorcykelracer , deltager i speedway -konkurrencer . Mester i sport af international klasse . En af de mest titulerede postsovjetiske speedway-racere. Mester af Europa blandt juniorer, mester i USSR blandt juniorer, vinder af Cup of Friendship, flere mester i USSR i holdbegivenheden, mester i CIS i holdbegivenheden, mester i det russiske åbne holdmesterskab , mester i Finsk holdmesterskab, flere mester i Ukraine i den individuelle begivenhed, mester i Ukraine i holdbegivenhed [1] .
Født i byen Chervonograd , Lviv-regionen. Begyndte at spille speedway som 13-årig. Igors første træner var Anatoly Mironov, vinder af USSR Cup i 1980, mester i USSR i 1981 på 1000 meter banen. Marco blev bragt til speedwayafsnittet af sin ældre bror. Før det var han engageret i motocross og tog endda tredjepladsen i Lviv-regionens mesterskab i vintermotocross i 1978. Snart blev Igor Markos succeser bemærket og inviteret til det mest betitlede hold i Ukraine på det tidspunkt - Rivne "Signal", hvor de første seriøse succeser kommer til ham - i 1986 blev han først USSR's mester blandt juniorer, og derefter den første i historien om sovjetisk speedway vinder EM blandt juniorer [2] .
Ifølge kollegers erindring var Igors talent, sammenlignet med andre berømte racere, ikke "givet af naturen", så han arbejder hårdt og vedholdende på sig selv på motorcykelbanen og i gymnastiksalen og dygtiggør sine færdigheder. Ved enhver konkurrence sætter han sig kun de maksimale mål og går selvsikkert til dem [3] .
En af de få racerløbere, der fortsatte med at demonstrere et konsekvent højt sportsniveau i mange år i træk (mere end 20 år).
I juni 2006 kom Igor Marko ud i en alvorlig trafikulykke , ikke langt fra det regionale kliniske hospital i Rivne. Atleten, mens han kørte en Chevrolet, vigede ikke for en Skoda-bil ført af en politibetjent. Skoda-køreren og hans passager, også en ansat i indenrigsministeriet, fik lettere skader, men passageren i Igor Markos bil, Viktor Surkhaev, en kendt racer fra Signal speedway-teamet i 80'erne, døde. Marco blev selv indlagt med adskillige brud , men formåede at komme sig og vendte endda tilbage til banen [4] .
Igor Marko blev fundet om natten den 3. november 2006 i gården til skole nr. 24 i bevidstløs tilstand. Med en alvorlig hovedskade i baghovedet blev han kørt til Rivne Central City Hospital. I tretten dage kæmpede lægerne for Igors liv . I al denne tid kom han aldrig til fornuft, da han var i koma . 16. november 2006 døde en 41-årig atlet. Ifølge Andrei Petrenchuk, på det tidspunkt den fungerende leder af Rivne-byens politiafdeling, havde offeret guldsmykker og en mobiltelefon, hvilket udelukker versionen af røveri. Man mente også, at Marco selv gled på den første is og faldt, men senere sagde lægerne, at det var umuligt at få sådanne skader som følge af et fald. En version af hævn over atleten blev også overvejet. Det lykkedes aldrig politiet at fastslå årsagen til og omstændighederne ved rytterens død [5] .
Han blev begravet på Ungdomskirkegården i Rivne. Farvel til atleten fandt sted på Rivne motobanen . Under kirkekorets sang bar speedway-racere kendte tidligere kisten med atletens krop i sidste æresrunde. Hele stien var dækket af blomster. Bag portrættet af raceren var hans hjelm båret, og ved siden af kisten var der to motorcykler, som han kørte på. Førerens sidste sving blev mødt med klapsalver , som ikke sluttede, før Igor blev båret ud af stadion [6] .
På dagen for Igors begravelse blev aktionen "Salut til minde om Igor Marko" afholdt. I Salavat, Oktyabrsky, Daugavpils og i hele Australien kl. 14.00 Kiev-tid brølede motorcykelmotorer . Alle dem, der ikke kunne deltage i Igors begravelse, sagde med brøl fra deres motorer farvel til speedwayens store mester [7] .
Den 14. oktober 2012 blev der afholdt en åben turnering for Cup of Chervonograd, inden for rammerne af hvilken Igor Marko Memorial også blev afholdt.
Den 19. juni 2015 blev der i Kulturhusets udstillingssal på initiativ af den offentlige organisation Rivne Speedway Fan Club og med støtte fra byens myndigheder åbnet en udstilling til minde om Igor Marko - den store mester ville være fyldt 50! Udstillingen dedikeret til den legendariske ukrainske sportsmand indeholdt fotografier fra familiearkivet, Igor Markos motorcykler, overalls (inklusive dem fra finalen i 1986 European Junior Championship), veste, kopper, medaljer og præmier [8] .
Den 27. juni 2015 fandt "Open Speedway Cup for Youth Day and Igor Marko Memorial" sted med deltagelse af racere fra Polen, Slovakiet, Bulgarien og Ukraine. Vinderen af Memorial-løbet på de sidste meter af distancen blev den polske rytter Stanislav Buzha.
"Signal" (Rivne), "Fantastisk" (Rivne), "Builder" (Chervonograd), "Technics" (Chervonograd), "Galmetal" (Chervonograd), "SKA-Speedway" (Lviv), "Speedway Club Trofimov" ( Rivne), "Rivne-Ukraine" (Rivne), "Sital" (Volodimirets).
Vostok (Vladivostok) (1994-1995), Mega-Lada (Tolyatti) (1996-1997), Salavat (Salavat) (2001-2004), Neva (St. Petersborg), i den finske liga.
Lokomotiv (Daugavpils)
CemWap (Opole) (1996), Wybrzeze (Gdańsk) (1997), LKZ (Lublin) (1998), GKM (Grudziadz) (2002), KSZ (Krosno) (2003)
Igor Marko er mester for fem lande (landes fællesvælde) - USSR, SNG, Ukraine, Rusland, Finland [9] .
Den 16. juli 2000 satte han en banerekord for byen St. Petersborg (68,9 sekunder), som aldrig er blevet slået.