Landsby | |
Malaya Belonosova | |
---|---|
56°28′06″ s. sh. 61°40′06″ Ø e. | |
Land | Rusland |
Forbundets emne | Sverdlovsk-regionen |
bydel | Kamensky |
Historie og geografi | |
Klimatype | tempereret kontinental |
Tidszone | UTC+5:00 |
Befolkning | |
Befolkning | ↘ 176 [1] personer ( 2010 ) |
Digitale ID'er | |
Telefonkode | +7 3439 |
Postnummer | 623480 |
OKATO kode | 65222865002 |
OKTMO kode | 65712000181 |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Malaya Belonosova er en landsby i den kommunale formation " Kamensky urban district " i Sverdlovsk - regionen .
Landsbyen Malaya Belonosova i den kommunale formation " Kamensky urban district " ligger 15 kilometer (langs motorvejen 18 kilometer) vest-nord-vest for byen Kamensk-Uralsky , på venstre bred af Kamyshenka -floden (venstre biflod til Iset-floden ) , ved mundingen af Padun-floden. Motorvej P354 (Yekaterinburg-Kurgan) passerer gennem landsbyen. 82 km" gren Sverdlovsk - Kurgan [2] .
Landsbyen Belonosov (også Eltyuki) dukkede op på stedet for Bashkir aul Eltyuki i det 17. århundrede. I 1916 fusionerede landsbyen med landsbyen Shchelkonogova , som blev grundlagt under navnet på den første bosætter. Med bosættelsen i 1885 blev en indfødt fra landsbyen Belonosovo, Moisei Vasilyevich Korovin, i daglig tale omtalt som Malo-Belonosova , og siden 1916 er det nye navn blevet officielt [3] .
Landsbybeboernes hovedbeskæftigelse i begyndelsen af det 20. århundrede var agerbrug, og landbruget blev understøttet af sæsonarbejde - dagligt arbejde i Jekaterinburg og fabrikker (Kamensky osv.), og carting - transport af passagerer og bagage langs Sibirien Motorvej. Det sidste håndværk før anlæggelsen af Perm-Tyumen-jernbanen var den vigtigste indtægtskilde for indbyggerne, og i begyndelsen af det 20. århundrede faldt det, hvilket efterlod negative konsekvenser for indbyggernes karakter: "uagtsomhed for landbruget, mangel på energi og foretagsomhed til enhver håndværksproduktion, skødesløshed og liv er kun et minut , bekymrer sig lidt om fremtiden”, med en samtidig forfatter fra sognet [4] .
I 1928 havde landsbyen 87 husstande og 400 indbyggere. Siden 1929 blev Kalinin-kollektivgården, den bedste i Pokrovsky-distriktet, ledet af Dmitry Ivanovich Avvakumov fra dagen for dens oprettelse indtil overførslen til statsgården. Kollektivbruget udførte årligt 2-3 Gosplaner til levering af korn til staten. I 1941-1945 blev kollektivgården initiativtager til bevægelsen i Ural og Sibirien under mottoet "Forlad ikke marken uden at gennemføre den dobbelte dagsnorm." Landsbyens indbyggere var Avvakumovs, Shchelkonogovs og Besputiner [3] .
I 1881 blev der bygget et trækapel i landsbyen, men det vides ikke af hvilken grund. Hvert år indtil 1917 blev der foretaget en religiøs procession til dette kapel fra sognekirken i landsbyen Pokrovsky den 6. august [4] .
Den regionale motorvej P354 Yekaterinburg - Kurgan passerer gennem landsbyen .
Befolkning | |
---|---|
2002 [5] | 2010 [1] |
255 | ↘ 176 |
Ifølge folketællingen 2002 er den nationale sammensætning som følger: russere - 90%, udmurtere - 5%, tatarer - 3% [6] . Ifølge folketællingen i 2010 var der 81 mænd og 95 kvinder i landsbyen [7] .
Gadeliste