Mayorov, Anatoly Vladimirovich

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 3. juni 2019; checks kræver 6 redigeringer .
Anatoly Vladimirovich Mayorov
Fødselsdato 6. december 1925( 1925-12-06 )
Fødselssted Rostov ved Don , USSR
Dødsdato 21. februar 2013 (87 år)( 2013-02-21 )
Et dødssted Moskva , Rusland
Land  USSR Rusland
 
Videnskabelig sfære luftfart
Arbejdsplads Statens forskningsinstitut for luftnavigation (1982-2013)
Alma Mater N. E. Zhukovsky Air Force Engineering Academy (1948)
Akademisk grad Doctor of Engineering (1976)
Akademisk titel professor (1981)
Kendt som militær luftfartsingeniør, videnskabsmand inden for pålidelighed af flyudstyr
Priser og præmier
RUS-medalje til fejring af 850-årsdagen for Moskva ribbon.svg
ZDNT RSFSR.jpg
Militærtjeneste
Fødselsdato 6. december 1925( 1925-12-06 )
Fødselssted
Dødsdato 2013
Et dødssted
Type hær luftvåben
Års tjeneste 1942 - 1982
Rang
En del
Kampe/krige Den store patriotiske krig (1942-1945)
Priser og præmier Medalje "For Militær Merit"
USSR's statspris - 1979
Pensioneret chefforsker ved Statens forskningsinstitut for luftnavigation , underviser ved Moscow State Technical University of Civil Aviation

Anatoly Vladimirovich Mayorov (1925-2013) - militær luftfartsingeniør, oberst , videnskabsmand inden for pålidelighed af flyudstyr om bord , doktor i tekniske videnskaber (1976), professor (1981), vinder af USSR State Prize (1979) , hædret arbejder for videnskab og teknologi i Den Russiske Føderation (1995) [1] [2] .

Biografi

Tidlige år

Født 6. december 1925 i Rostov ved Don [1] . I 1942 meldte han sig frivilligt til militærregistrerings- og optagelseskontoret og blev sendt til fakultetet for elektrisk udstyr ved N. E. Zhukovsky Air Force Engineering Academy . Under uddannelsen tog han et praktikophold som tekniker i det 25. langtrækkende luftfartsregiment på Monino - flyvepladsen nær Moskva . Deltog i forberedelsen af ​​fly til afgange, var engageret i suspension af bomber. Deltog i Victory Parade [2] .

Militærtjeneste og videnskabelig aktivitet

Efter krigen dimitterede han fra akademiet og blev tildelt Long-Range Aviation, hvor han tjente som seniortekniker for en eskadron, ingeniør i et regiment for elektrisk udstyr, senioringeniør i en division for luftfart og jordelektrisk udstyr, ingeniør af et korps til instrumentering, ingeniør-inspektør for lufthæren. I halvtredserne af det 20. århundrede deltog han i arbejdet med at sikre driftssikkerheden af ​​elektroniske automationssystemer i de dengang nye Tu-4- fly [2] .

Efter at have forsvaret sin ph.d.-afhandling tjente han i statens forskningsinstitut for ERAT Air Force som en førende ingeniør, seniorforsker, afdelingsleder. Deltog i arbejdet med at forbedre kvaliteten af ​​militærfly i overensstemmelse med dekretet fra det kommunistiske parti og USSR's regering udstedt i februar 1961 [3] .

Sammen med videnskabsmænd og specialister fra Akademiet opkaldt efter N. E. Zhukovsky udførte han forskning inden for metoder til accelereret test af elektrisk udstyr og elektronisk automatisering for at vurdere og bekræfte deres pålidelighed [2] . Som en del af disse arbejder blev der i perioden 1965-1970 sammen med G. P. Shibanov , G. K. Moskatov , N. P. Potyukov og andre udviklet metoder til accelereret laboratorie-reproduktion af virkningen af ​​driftsforhold på udstyr om bord i fly og helikoptere og test blev udført en række produkter med lav pålidelighed. Baseret på resultaterne af forskningen blev der indført konstruktive foranstaltninger i serieproduktion for at forbedre pålideligheden og holdbarheden af ​​produkter, forbedre måderne for deres vedligeholdelse og reparation . Den teoretiske udvikling af disse metoder dannede grundlaget for A.V. Mayorovs doktorafhandling [4] .

Han ydede et bidrag til skabelsen af ​​metoder til undersøgelse af luftfartsulykker med hensyn til teknologien til gendannelse af flyveinformation fra beskadigede indikatorer og instrumenter ombord, der blev fundet på ulykkesstedet [4] .

Efter at være blevet overført til reserven i 1982 arbejdede han som senior (siden 1992) og chefforsker (siden 1996) ved State Research Institute of Civil Aviation, NEC AUVD GA, State Research Institute "Air Navigation" [1] . Hovedretningen for hans arbejde var indførelsen af ​​metoder til diagnosticering af udstyr og drift i henhold til den tekniske tilstand af flyve- og navigationssystemer og komplekser [2] . Han bidrog til skabelsen og certificeringen af ​​Tu-204 , Il-96-300 fly , herunder indførelse af avancerede metoder til teknisk drift af deres udstyr om bord [1] .

Han underviste ved Department of Flight Safety of Moscow State Technical University of Civil Aviation [5]

Priser og titler

Bibliografi

Han var hovedforfatteren til en af ​​bøgerne i serien Reliability Engineer's Library kendt af specialister:

Blandt andre videnskabelige og tekniske publikationer:

Artikel publiceret posthumt:

Noter

  1. 1 2 3 4 5 6 Luftfart i Rusland: biografisk encyklopædi: 1909-2009 / Udg. A.N. Zelin. - Moscow : Capital Encyclopedia, 2009. - S. [333] (stb. 2). — 880 s. - 1000 eksemplarer.  - ISBN 978-5-903989-03-4 .
  2. 1 2 3 4 5 Mayorov Anatoly Vladimirovich: Stor elektronisk encyklopædi af VVIA im. prof. N. E. Zhukovsky . Sammenslutning af kandidater og ansatte i VVIA dem. prof. N. E. Zhukovsky. Dato for adgang: 3. november 2018.
  3. O. Ya. Derkach, V. L. Kaplan, A. N. Petrov, V. A. Poltavets, A. I. Svinarchuk og andre. Operationelle og tekniske karakteristika og vedligeholdelse af driften af ​​luftfartsudstyr / Ed. A. N. Petrova. - Moskva: LLC "Wide View", 2012. - 140 s. - ISBN 978-5-904465-03-2 .
  4. 1 2 3 M. S. Yampolsky, V. S. Belukhin, A. N. Gurkovich, A. N. Kondratenko, M. A. Arustamov, A. I. Lipin, P. G. Podlinov, K. L. Suponko, L. F. Kheifets, P. I. Beda, B. I. Beda, I. V. M. Zavkin, I. V. I. Karlash, V. A. Naskalny, V. N. Petukhov, I. P. Parshin, A. Sh. Shapiro. 50 års jubilæum for statens forskningsinstitut for vedligeholdelse og reparation af luftfartsudstyr: Historisk essay / A. K. Batalov, administrerende redaktør og G. P. Kharitonov, stedfortræder. hhv. redaktør. - Lyubertsy: GosNII ERAT VVS, 1992. - 207 s.
  5. Bogkrønike . - Bogkammer, 2003. - 244 s.