Maykop lufthavn | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : nej - ICAO : URKM | |||||||
Information | |||||||
Udsigt til lufthavnen | landingsplads | ||||||
Land | Rusland | ||||||
Beliggenhed | Republikken Adygea | ||||||
Operatør | JSC "Air Lines of Adygea" | ||||||
NUM højde | +207 m | ||||||
Tidszone | UTC+3 | ||||||
Arbejdstimer | ude af drift siden 2009 | ||||||
Kort | |||||||
Rusland | |||||||
Landingsbaner | |||||||
|
Maikop er den tidligere lufthavn i byen Maikop i Republikken Adygea , Rusland. Nu bruges det som landingsområde for helikoptere og lette fly ( An-2 og lignende) under luftfartsarbejde .
Tidligere var Maykop-flyvepladsen i stand til at modtage An-12 , Il -18 og lettere fly.
Ulempen ved denne flyveplads er den ikke-asfalterede landingsbane , i forbindelse med hvilken flyvepladsen kun kunne modtage turbojetfly i en periode med stabilt tørvejr. Af denne grund har en anden flyveplads i nærheden af Maykop - Khanskaya store muligheder for brug og udvikling .
På grund af overtrædelse af flysikkerhedskravene blev flyvninger med civile luftfartøjer på Maikop og Khanskaya flyvepladser afsluttet i september 2009, certifikater for statsregistrering og egnethed til drift af disse flyvepladser blev annulleret af Federal Air Transport Agency . [en]
Den 1. august 2010 blev den luft-meteorologiske station (civil) af 3. kategori Maikop, som ydede meteorologisk støtte til flyflyvninger i denne lufthavn, lukket. [2]
Ifølge mediernes rapporter var det i 2009 planlagt at tildele mere end 1 milliard rubler fra det føderale budget til genopbygningen af Maikop-lufthavnen, omkostningerne ved den første fase af lufthavnsrekonstruktionen skulle være 536 millioner rubler. Den første fase omfattede konstruktionen af en kunstig landingsbane , rulleveje , parkeringspladser for fly og genopbygning af forpladsen . [3]
Instituttet "Lenaeroproekt" har udviklet et projekt til genopbygning af lufthavnen. Det blev antaget, at lufthavnen efter genopbygningen kunne blive en reservelufthavn for Sortehavskysten af Krasnodar-territoriet og ville blive brugt som sådan under Vinter-OL 2014. [4] Disse planer blev dog ikke gennemført.