vej | |
lotta | |
---|---|
47A-059 | |
grundlæggende oplysninger | |
Land | Rusland |
Område | Murmansk-regionen |
Status | regional |
Ejer | stat |
Kontrolleret | Murmansk Avtodor |
Længde | 231 |
Start | Murmansk |
Ende | MAPP "Lotta" |
vejbelægning | asfalt , grus |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
"Lotta" ( 47A-059 , tidligere P12 ) - en regional motorvej Murmansk - grænsen til Finland ( checkpoint "Lotta" [1] ). Vejens længde er 231 kilometer [2] . Dokker med P21 " Kola " i Murmansk.
Indtil midten af det 20. århundrede var der ingen vejforbindelse fra Kola og Murmansk til Finland langs Lotta-floden , som senere gav navnet til vejen [3] . Behovet for en vej opstod i 1960'erne under opførelsen af Verkhnetulomskaya vandkraftværket og bygherrernes bosættelse knyttet til det. Vandkraftværket blev bygget af en fælles indsats fra sovjetiske og finske specialister [4] . Byggeriet af vejen begyndte i 1961 [5] . Vejen til bygmesterlandsbyen, som senere blev kendt som Verkhnetulomsky , blev også bygget af de to landes fælles indsats [6] . Fra Kola blev vejen bygget af sovjetiske bygherrer, fra Finland til vandkraftværket (de fleste) af finske [6] [7] [8] . Strækningen fra Murmashy til Verkhnetulomsky blev bygget i 1967 [8] .
Også i 1967 blev en grænse- og toldpost " Lotta " - " Raya-Jooseppi " [1] åbnet på vejen . På finsk territorium går "Lotta"-motorvejen over i motorvej 91 ( finsk: Kantatie 91 ) ved Ivalo .
I 2010 havde 191 ud af 231 km af vejen asfaltbetonbelægning, de resterende 40 km havde grus [9] . I 2018 foreslog Rosavtodor Transportministeriet i Den Russiske Føderation at overføre motorvejen til føderalt ejerskab [10] .
spore | vejkryds | Sporoplysninger |
---|---|---|
R21 | Murmansk | til Norge ; til Sankt Petersborg . |
47К-065 | Murmashi | på Murmashi ; på Piave . |
47K-092 | på Prirechny , Nikel . |
Russiske motorveje af regional betydning | ||
---|---|---|
R1 - R99 | ||
P100 - P199 |
| |
R200 - R299 |
| |
300-399 kr | ||
P400 - P499 | ||
500-599 kr |
|