| Litau, Nikolai Andreevich | |
|---|---|
| Fødselsdato | 9. august 1955 (67 år) |
| Fødselssted | Landsbyen Sovetskoye, Nordkasakhstan-regionen |
| Borgerskab | USSR , Rusland |
| Beskæftigelse | lystsejler |
| Præmier og præmier |
Order of Courage, Medal for Seamanship (UK), The Blue Water Medal (USA) |
Nikolai Andreevich Litau (født 9. august 1955 , landsbyen Sovetskoye, Nordkasakhstan- regionen ) er en lystsejler, hædret Master of Sports i Rusland . Kaptajn på yachten " Apostol Andrew ". Arrangør og deltager af unikke sejlture.
Født den 9. august 1955 i det nordlige Kasakhstan . Efter at have afsluttet gymnasiet og før han gjorde tjeneste i hæren, arbejdede han på en sukkerfabrik. I 1974-1976 tjente han i rækken af den sovjetiske hær , tjente i Irkutsk - regionen i langtrækkende luftfartsenheder . Var radiooperatør . Han blev demobiliseret med rang af seniorsergent fra posten som næstkommanderende for delingen [1] .
Efter at have afsluttet sin militærtjeneste flyttede han til Moskva og tog et job som chauffør i kortegen Glavmosstroy . I 1993 forlod han kortegen fra stillingen som chef for garagen. Parallelt med arbejdet dimitterede han fra Moscow State Open University .
Fra en ung alder er Litau glad for forskellige typer turisme : bjerge , hesteryg , vand . I 1987 (i en alder af 32) gik han ind i Burevestnik Moskva yachtklub , der ligger på Klyazma reservoiret og forener yachtklubberne fra Moskvas universiteter. Deltog i sejlerregattaer og langdistancesportsture. I 1992 modtog han et diplom af en yachtkaptajn. Siden dengang har Nikolai Litaus aktiviteter været tæt forbundet med Adventure Club Foundation under ledelse af D. I. Shparo , som støttede og finansierede og nogle gange endda igangsatte ekspeditioner ledet eller med deltagelse af Litau.
Fra 1993 til 1996 organiserede og overvågede Litau konstruktionen af en krydstogtsyacht , skabt i henhold til et særligt projekt til sejlads på høje breddegrader og kaldt " Apostol Andrei " af patriark Alexy II . Yachten blev lagt ned i Tver den 1. juli 1993 , søsat den 9. august 1996, og i slutningen af september samme år blev den overført til hendes hjemmehavn - Moskva . I de følgende år organiserede og gennemførte Litau tre jordomsejlinger af apostlen Andrei, hvor der blev sat adskillige verdensrekorder.
I 1992 rejste den engelske forfatter og lystsejler Miles Clark (Miles Clark, 1960 - 1993 ) på sin egen yacht "Wild Goose" ("Wild Goose") rundt i Europa, hvoraf en del fra Det Hvide Hav til det Sorte Hav gik gennem det indre land. Ruslands farvande. Hjælp til at organisere passagen af denne del af stien involverede klubben " Adventure " under ledelse af D. I. Shparo . Da en udlænding ifølge sovjetisk lov ikke kunne være kaptajn på et fartøj, der sejler gennem vandvejene i landet, blev det foreslået at spille rollen som kaptajn-mentor Litau, som tog yachten fra Belomorsk til Nizhny Novgorod (dengang yacht blev ført af kaptajn A. I. Gershuni). Det var det første udenlandske skib, der passerede gennem Hvidehavet-Østersøkanalen . Historien om rejsen blev offentliggjort i magasinet National Geographic , hvis korrespondent Jim Bleyer var om bord på yachten, samt i en bog skrevet ud fra M. Clarks notater af hans far Wallace Clark [2] [3] .
Starten på den nye yachts første sejlads blev givet næsten umiddelbart efter dens konstruktion og udstyr var færdiggjort - den 14. november 1996 forlod yachten St. Petersborg på en lang rejse over fire oceaner. Rejsen var dedikeret til 300-årsdagen for den russiske flåde. Dens første etape fandt sted langs ruten: St. Petersborg - Horsens - Amsterdam - London - Brest - Lissabon - Dakar - Conakry - Cape Town - Port-au-France - Fremantle - Sydney - Honiara - Saipan Island - Petropavlovsk-Kamchatsky . På denne rute , den 2. januar 1997, rundede yachten Cape Roca (den vestlige spids af Europa), den 12. april - Cape Agulhas (den sydlige spids af Afrika), den 3. maj nåede det ekstreme sydlige navigationspunkt - 49° 58 'sydlig bredde, rundede den 21. juli Australiens sydspids - Cape South Point og kom den 14. oktober til Kamchatka, hvor hun stoppede for vinteren.
Den anden etape af sejladsen - langs den nordlige sørute begyndte den 25. juli 1998 . Yachten passerede langs ruten Petropavlovsk-Kamchatsky - Commander Islands - Providence Bay - Cape Schmidt - Tiksi . I området ved Cape Schmidt blev "Apostol Andrei" holdt fanget af isen i fem uger. Den 28. september stoppede yachten i Tiksi for anden overvintring og fortsatte den 25. juli 1999 . Den 11. august rundede "Apostol Andrei" Kap Chelyuskin , det nordligste punkt på ruten (77° 46' nordlig bredde), og den 2. september passerede den den nordlige sørute til enden og kastede anker i Yugorsky Shar- strædet . Derefter cirkulerede yachten Skandinavien og den 11. november 1999 fandt den ceremonielle afslutning af rejsen sted i St. Petersborg [4] [5] .
Order of Courage ved dekret fra præsidenten for Den Russiske Føderation, medalje "For the art of navigation" (Medal for Seamanship, Storbritannien), medalje "Blue Water" (The Blue Water Medal, USA)