| Livinskaya Lidia Arkhipovna | |
|---|---|
| Foto 2008 | |
| Fødselsdato | 22. oktober 1928 |
| Fødselssted |
Tikhonovka landsby , Melitopol Okrug , ukrainske SSR , USSR |
| Dødsdato | 14. april 2010 (81 år) |
| Et dødssted | Kiev , Ukraine |
| Borgerskab | USSR → Ukraine |
| Beskæftigelse | offentlig person |
Lydia Arkhipovna Livinskaya ( ukrainsk Lidiya Arkhipivna Livinska , pigenavn Asmolova ; 1928 - 2010 ) - museum og offentlig person.
Hun blev født den 22. oktober 1928 i landsbyen Tikhonovka, Melitopol-distriktet i den ukrainske SSR, i en stor familie med 12 børn. Fader - Arkhip Asmolov var en invalid fra Første Verdenskrig .
Hun studerede på en landskole i sin fødeby, indtil pigens uddannelse blev afbrudt af den store patriotiske krig . Seks brødre til Lydia gik for at kæmpe, tre af dem døde. Under den tyske besættelse hjalp hun partisanerne. I 1943 brændte tyskerne landsbyen ned under tilbagetoget, og Asmolovernes hus brændte også ned. Selv under krigen besluttede Lydia at fortsætte sine studier på en lokal skole. Hun dimitterede fra syv klasser i landsbyen Tikhonovka (studerende gik gennem 5., 6. og 7. klasser på én gang på et akademisk år ).
Hun fortsatte sine studier i Melitopol , hvor hun efter eksamen fra ottende klasse tog regnskabskurser. I 1946 forsøgte hun at komme ind på Zaporozhye Pedagogical College, men kom ikke ind i det, samme år gik hun ind i den nyoprettede tekniske skole for uddannelse af arbejdere i bymæssig elektrisk transport i Kiev , som hun dimitterede i 1950.
Først arbejdede hun som leder af trolleybusrute nr. 5, derefter leder af sporvognsrute nr. 17; derefter var hun seniordispatcher af frigivelsen i sporvognsremisen opkaldt efter. Krasin og lederen af butikken i samme depot. Siden 1959 var Lydia Arkhipovna leder af driften af det nyoprettede Darnitsky-depot i Kiev.
Efter Kurenevskaya-tragedien , i marts 1961, vendte Livinskaya tilbage til arbejdet på depotet. Krasin, hvor hun indtil 1970 arbejdede som vicedirektør - driftschef. Derefter arbejdede hun på træningscentret i Kievs sporvogns- og trolleybusafdeling som mester i industriel uddannelse.
I 1983 gik L. A. Livinskaya på pension, men forlod ikke sit elskede arbejde og begyndte at arbejde på oprettelsen af Museum of the History of Kiev Transport . Og på tærsklen til fejringen af 100-året for åbningen af Kiev-sporvognen - 6. juni 1992 - blev Museum of the History of Kiev Transport åbnet i en af lokalerne til Kiev Electric Transport Plant . Lidia Arkhipovna arbejdede senere som guide i det.
Et andet aspekt af Lydia Livinskayas aktivitet var social aktivitet. Selv i sovjettiden var hun initiativtager og inspirator til mødet på årsdagen for Kurenevskaya-tragedien. Efter Sovjetunionens sammenbrud blev disse møder årlige. [1] På initiativ af Livinskaya og lederen af den tekniske afdeling af Kievpastrans-virksomheden, Bramsky Kazimir Antonovich , til minde om sporvognsremisens arbejdere, der døde som følge af Kurenevskaya-tragedien, blev et mindeskilt åbnet ved dets indgang i 1995, og et kapel blev bygget på virksomhedens område . Takket være deres arbejde blev der udarbejdet en komplet liste over elektriske transportarbejdere fra sporvognsremisen, der døde på arbejdspladsen.
Bramsky Kazimir Antonovich
Livinskaya Lidia Arkhipovna
Hun tjente også i bestyrelsen for sektionen af monumenter for videnskab og teknologi i det ukrainske selskab til beskyttelse af historiske og kulturelle monumenter. Udgivet i videnskabelige samlinger og trykte oplag.
Hun døde den 14. april 2010 i Kiev. [2]