| Lepel modangreb | |||
|---|---|---|---|
| Hovedkonflikt: Slaget ved Vitebsk | |||
| datoen | 6-9 juli 1941 | ||
| Placere | by Senno , BSSR , USSR | ||
| årsag | Formålet med modangrebet var at stoppe fremrykningen af Wehrmachts chok-enheder i Moskva-retningen og genoprette situationen på Vestfronten. | ||
| Resultat | Det ødelæggende nederlag for Den Røde Hærs enheder | ||
| Ændringer | Efter at have bundet de sovjetiske troppers handlinger med en del af deres styrker, krydsede det tyske 39. motoriserede korps den 8. juli det vestlige Dvina med tre divisioner i Ulla-området. Den 9. juli gik den 20. panserdivision af det 39. motoriserede korps af 3. pansergruppe G. Goth ind i Vitebsk. | ||
| Modstandere | |||
|
|
|||
| Kommandører | |||
|
|||
| Sidekræfter | |||
|
|||
| Tab | |||
|
|||
Lepelsky-modangreb , også slaget ved Senno - en sovjetisk offensiv af styrker fra to mekaniserede korps i retning af byen Lepel , lanceret den 6. juli 1941 for at stoppe fremrykningen af Wehrmacht -chok-enhederne i den centrale retning gennem såkaldte Smolensk-porte (vandskel i floderne Dnepr og Vestlige Dvina ) og genoprette situationen på den vestlige front - ende i nederlag til Den Røde Hær . Den sidste del af den hviderussiske strategiske defensive operation . Et af de største kampvognsslag i Anden Verdenskrig , en del af slaget ved Vitebsk .
Efter resultaterne af slaget den 6. juli rapporterede chefen for den 20. armé, generalløjtnant P. A. Kurochkin, til marskal S. K. Timoshenko : og dækning fra luftfart, hvilket tillod fjendtlige fly at bombardere dele af korpset ustraffet ... ".
Efter erobringen af Minsk og nederlaget for hovedstyrkerne fra Vestfronten i Bialystok og Minsk "kedel", begyndte de tyske strejkeformationer at rykke frem til linjen for de vestlige Dvina og Dnepr-floderne for derefter at iværksætte en ny offensiv i Moskva-retningen.
Det 39. motoriserede korps (kommandør-general for kampvognsstyrkerne R. Schmidt) fra 3. pansergruppe Gotha rykkede frem i Vitebsk-retningen . Den 7. panserdivision , som var i spidsen (generalmajor G. von Funk ) , indtog Lepel den 4. juli og fortsatte med at bevæge sig mod øst. Erobringen af Vitebsk skulle sikre en yderligere offensiv mod Smolensk og yderligere mod Moskva.
Mod syd, langs Moskva-motorvejen, rykkede det tyske 47. motoriserede korps (general for kampvognsstyrkerne J. Lemelsen ; i spidsen - 18. panserdivision ) af 2. pansergruppe Guderian frem med det mål at nå Orsha -området. . For at sikre kommunikationen mellem det 39. og 47. motoriserede korps (og krydset mellem 2. og 3. kampvognsgruppe) blev den 17. kampvognsdivision (generalmajor K. von Weber ) sendt til Senno .
For at stoppe fjenden besluttede den sovjetiske kommando at angribe den fremrykkende fjendegruppe med styrkerne fra to friske mekaniserede korps .
Den nye øverstbefalende for Vestfronten , marskal S.K. Timoshenko , som ankom i tropperne, beordrede i sit direktiv nr. 16 natten til den 5. juli :
Forbered et modangreb af 7. og 5. mekaniserede korps i samarbejde med luftfart i retning af Ostrovno og Senno, hvortil det 7. mekaniserede korps skal koncentreres i Liozno-området og 5. mekaniserede korps i Devino-området, st. Staiki, Orekhovsk. Succes er udviklet af det 7. mekaniserede korps i retning af Kamen, Kublichi og det 5. mekaniserede korps - til Lepel ...
- [1]Angrebsdybde: for det 5. mekaniserede korps op til 140 km - fra Vysokoye-området til Senno , Lepel , og for det 7. mekaniserede korps op til 130 km - fra Rudnya- området til Beshenkovichi , Lepel . Efter at have nået Lepel-området skulle 7. mekaniserede korps angribe i flanken og bagenden af fjendens Polotsk-gruppering (57. motoriserede korps af 3. kampvognsgruppe), 5. mekaniserede korps skulle udvikle en offensiv mod vest, til Glubokoe og Dokshitsy .
Fra syd blev offensiven leveret af den 1. motoriserede riffeldivision , som forsvarede langs Moskva-motorvejen mod den tyske 18. kampvognsdivision, og som blev forstærket af det 115. kampvognsregiment af den 57. kampvognsdivision. Men hendes kampe er normalt beskrevet separat (se Forsvar af Borisov ).
Starten på offensiven var planlagt til morgenen den 6. juli .
Det 5. mekaniserede korps blev overført fra Ukraine til området øst for Orsha : tankenheder ankom den 4. juli, andre fortsatte med at losse indtil den 8. juli, hovedstyrkerne fra den 109. motoriserede division, bag- og reparationsenheder ankom slet ikke (af kommandoens beslutning tjente det mekaniserede korps til hærens samlingssted for nødbiler i Orsha). Også i Ukraine forblev en rekognosceringsbataljon og en kommunikationsbataljon af den 13. panserdivision. I alt var korpset bevæbnet med 927 kampvogne [2] .
Med krigsudbruddet begyndte det 7. mekaniserede korps at bevæge sig vestpå fra Moskvas militærdistrikt og koncentrerede sig den 30. juni i Liozno- området . Den 1. motoriserede riffeldivision blev trukket tilbage fra korpsets kontrol og overført til Borisov -regionen , hvor den straks gik ind i slaget (se Forsvar af Borisov ). Ved kampens begyndelse var korpset (uden 1. Motorriffeldivision) bevæbnet med 507 kampvogne [2] .
Den sovjetiske 20. armé (generalløjtnant P. A. Kurochkin blev udnævnt til kommandør på tærsklen til offensiven ), udover to mekaniserede korps, omfattede det 69. riflekorps ( 153. , 229. og 233. riffeldivision), som besatte Viteb-Oresha, og flere separate riffelafdelinger. Ifølge L.N. Antonov blev den 20. armé yderligere forstærket med 4 artilleriregimenter og 5 antiluftfartøjsartilleridivisioner. I alt talte det mere end 130 tusind personale, over 1000 kampvogne, 1500 kanoner og morterer, herunder mere end 600 morterer og 500 anti-tank kanoner.
A. V. Isaev specificerede antallet af pansrede køretøjer: i begge mekaniserede korps var mere end 1.400 kampvogne i drift, inklusive 47 KV og 49 T-34 [2] . Derudover var der omkring 330 pansrede køretøjer.
Den 20. armés aktioner blev støttet fra luften af den 23. blandede luftdivision (169. og 170. jagerregiment, 213. og 214. bombeflyregiment, 430. angrebsluftregiment Osnaz og 401. kampluftregiment Osnaz), i alt 24 fly, heraf 24 fly. 26 er defekte.
Ordren om at støtte offensiven blev også modtaget af den 12. bombeflydivision , baseret i Vitebsk-regionen, som på dette tidspunkt allerede havde lidt store tab.
Ifølge rapporten fra chefen for Vestfrontens luftvåben, den 8. juli (på højden af modangrebet), bestod 20 Army's luftfart af 58 fly; yderligere 166 fly var i frontlinjen.
På tysk side deltog 7. og 17. kampvognsdivision af Wehrmacht først i kampvognsslaget sydvest for Vitebsk.
Som et resultat var der i de to tyske kampvognsdivisioner, der modsatte det sovjetiske mekaniserede korps, fra 300 til 400 kampvogne.
Den 9. juli nærmede den tyske 12. panserdivision sig kampområdet (generalmajor J. Harpe ; den 4. juli var 209 enheder tilbage i tjeneste ud af 220 til rådighed i begyndelsen af krigen), hvilket endelig væltede vægten til fordel for fjende.
Fra luften blev de tyske troppers handlinger støttet af det 8. luftkorps af W. von Richthofen .
På grund af den manglende interaktion mellem det sovjetiske mekaniserede korps og endda individuelle kampvognsdivisioner blev kampene reduceret til spredte kampe på floden. Chernogostnitsa, i Senno-området (i den offensive zone af det 7. mekaniserede korps) og i Tolpino, Tsotovo-regionen (i den offensive zone af det 5. mekaniserede korps).
Den sovjetiske 14. panserdivision var, efter at have indledt en offensiv den 6. juli, ikke i stand til at overvinde fjendens forsvar ved flodens sving. Chernogostnitsa øst for Beshenkovichi .
Efter resultaterne af slaget den 6. juli rapporterede chefen for den 20. armé, generalløjtnant P. A. Kurochkin til marskal S. K. Timoshenko : og dækning fra luftfart, hvilket tillod fjendtlige fly at bombardere dele af korpset ustraffet ... "
På trods af dette fortsatte den 14. panserdivision hele næste dag den 7. juli med at angribe flodens linje uden held. Chernogostnitsa. Ifølge rapporten fra Divisional Commander-14 Oberst I. D. Vasiliev deltog 126 kampvogne i slaget den 7. juli: 11 af dem KV-1, T-34 - 24. Over 50% af kampvognene gik tabt i slaget og mere end 200 mennesker blev dræbt og såret.
Tyske kilder taler om ødelæggelsen af 74 sovjetiske kampvogne, som generelt falder sammen med sovjetiske data.
Der er en opfattelse af, at hovedårsagen til den 14. panserdivisions mislykkede handlinger var den forkerte formulering af missionen og manglen på ildstøtte til offensiven. Divisionen angreb fjendens forsvar, mættet med panserværnsvåben og placeret bag en naturlig panserværnslinje i form af en flod med sumpede bredder. Et forsøg under fjendens beskydning på at etablere krydsninger og angribe fjenden med hovedstyrkerne fra kampvognsregimenter førte til store tab af udstyr, selv på stadiet med at tvinge floden, før de gik til angreb .
Først om aftenen den 7. juli modtog den 14. panserdivision en ordre om at ændre retningen for hovedangrebet, men på dette tidspunkt havde den mistet sin kampeffektivitet på grund af store tab.
Den 6. juli erobrede den tyske 17. panserdivisions fremrykning Senno, men om aftenen blev den drevet ud af de nærgående enheder i den sovjetiske 18. panserdivision.
Den 7. juli udspillede sig voldsomme kampe for Senno, men allerede dagen efter blev den sovjetiske 18. panserdivision, uden at vente på støtte fra andre enheder, tvunget til at trække sig tilbage.
Divisionerne i det 5. mekaniserede korps indledte også en offensiv den 6. juli , på grund af veje, der var mudrede efter sommerregn, bevægede de sig meget langsomt og ved 20:00-tiden kunne de kun passere 13-15 km i retning af Lepel.
Den 7. juli angreb de de udvidede marchkolonner i den tyske 17. panserdivision, der rykkede frem mod Senno , og fortropsafdelingen (forstærket 17. motoriserede riffelregiment af major D.F. Mikhailovsky) brød igennem til Tsotovo- og Tolpino-området. Som et resultat blev ordrerne fra den tyske tankdivision brudt.
Men opgivelsen af Senno af dele af det 7. mekaniserede korps den 8. juli forværrede imidlertid stillingen for divisionerne i 5. mekaniserede korps. Dele af de tyske 7. og 17. panserdivisioner angreb flanken og bagenden af det 5. mekaniserede korps fra Senno , som et resultat af dets avancerede enheder blev omringet.
Den 9. juli kl. 16.30, på grund af fjendens fremrykning nord for Vitebsk , blev den sovjetiske offensiv indstillet, og der blev modtaget ordre om at trække dele af det mekaniserede korps ud af slaget.
Resterne af det 5. mekaniserede korps trak sig tilbage til Orsha-regionen, hvor de efter ordre fra chefen for den 20. armé, P. A. Kurochkin, besatte forsvarslinjen "i infanteristil". Da han forlod omringningen, døde chefen for det 25. tankregiment af den 13. tankdivision, oberst A. N. Muravyov. Resterne af det motoriserede riffelregiment fra 17. panserdivision brød først ud af omringning den 20. juli .
Ifølge undersøgelsen "År 1941 - Lessons and Conclusions" (1992) mistede sovjetiske tropper i alt 832 kampvogne under Lepel-modangrebet.
A. V. Isaev citerer tabene af det 5. mekaniserede korps (eksklusive den omringede afdeling af den 17. kampvognsdivision) på 646 mennesker (inklusive 138 dræbte og 357 savnede) [2] .
Ifølge kamploggen for det 5. mekaniserede korps, som et resultat af kampene den 8.-10. juli i området Tolpino og Tsotovo, udgjorde tabene:
13 TD - 82 kampvogne, 11 køretøjer, 3 traktorer, 1 pansret køretøj.
17 TD - 244 tanke, 8 traktorer, 20 køretøjer.
Detachement 109 MSD - 40 tanke, 1 køretøj.
Korpsdele - 11 pansrede køretøjer.
Fjendtlige tab er ukendte. I samme undersøgelse i 1992 blev tyske tab anslået: op til 4 infanteriregimenter, flere artilleribatterier og op til 300 kampvogne. Imidlertid er disse data klart overvurderet, da "4 infanteriregimenter og 300 kampvogne" er næsten alle de styrker, som fjenden havde i området for det sovjetiske modangreb, og med hvilke han efter de anførte tab fortsatte offensiven i Smolensk-retningen .
Det sovjetiske modangreb endte i fiasko. Efter at have bundet de sovjetiske troppers handlinger med en del af deres styrker krydsede det tyske 39. motoriserede korps den vestlige Dvina den 8. juli med tre divisioner i Ulla -området . Den 9. juli brød den 20. panserdivision af det 39. motoriserede korps i 3. pansergruppe G. Goth ind i Vitebsk .
Fjenden behøvede ikke engang at ændre deres planer. Den 9. juli 1941 skrev chefen for den tyske generalstab, oberst general F. Halder , i sin dagbog: “ På den nordlige flanke af 2. pansergruppe iværksatte fjenden en række stærke modangreb fra Orshas retning mod den 17. panserdivision. Disse modangreb blev slået tilbage. Vores tab i tanke er ubetydelige, men de menneskelige tab er ret store ... "
Samme dag om aftenen skrev han: ”I lyset af svækkelsen af fjendens pres i Senno-området vil 2. pansergruppe i overensstemmelse med planen kunne gå i offensiven, nemlig 10,7 i sektoren fra kl. Staryi Bykhov og mod nord ...”
Derudover gjorde store tab i to mekaniserede korps det lettere for fjenden at bryde igennem til Smolensk -regionen i de følgende dage .
Rapport fra generalmajor for tankstyrker A. V. Borzikov :
Det 5. og 7. mekaniserede korps kæmper godt, det eneste dårlige er, at deres tab er meget store. Og det mest alvorlige - fra fjendtlige fly, der bruger brandvanding ...