| Janusz Kulig | |
|---|---|
| Fødselsdato | 19. oktober 1969 |
| Fødselssted | Lapanow (gmina) Polen |
| Dødsdato | 13. februar 2004 (34 år) |
| Et dødssted | Rzesava (gmina) Polen |
| verdensmesterskab i rally | |
Janusz Kulig ( polsk Janusz Kulig ) ( 19. oktober 1969 , Lapanow - 13. februar 2004 , Rzezava ) - polsk rally racerkører .
Kulig startede sin karriere med at køre en polsk Fiat 126p . Så, i de første år af sin karriere, deltog han i stævner i Toyota Corolla , Opel Kadett og Renault Clio . Opnåede høje resultater på Renault Megane Maxi . Han vandt også sit første polske rallymesterskab i 1997 med denne bil.
Efter to sæsoner med Renault skrev Kulig under med Marlboro Mobil-teamet, og skiftede biler til en Ford Escort WRC og i de efterfølgende sæsoner til en Ford Focus WRC . Disse år var de mest succesrige for Kulig. Han vandt yderligere to titler i polske mesterskaber og blev kendt i europæisk og verdens rally. Kulig brugte sæsonerne 2002 og 2003 på at konkurrere i det europæiske rallymesterskab (andenpladsen i 2002) og lejlighedsvis starte verdensmesterskabet i rally . I 2002 vandt Janusz Rally du Valais.
Hans største succes i WRC var at vinde Rally Sweden i World Rally Championship i produktionsklassen [Comm 1] i 2003, men efter løbet blev han frataget det af International Automobile Federation på grund af ulovlige ændringer af hans Mitsubishi Lancer EVO VII (svinghjulets bredde opfyldte ikke specifikationerne).
Før det polske mesterskab i 2004 underskrev Kulig en ny kontrakt, ifølge hvilken han skulle køre en Fiat Punto S1600 .
Døde i en bilulykke. Fiat Stilo Kuliga blev ramt af et tog ved en af jernbaneoverskæringerne. Af ukendt årsag blev bommene ikke sænket før overfarten. Han efterlod sig en kone og to døtre.
Sølvmedaljevinder i EM (2002), mester i Polen (1997, 2000, 2001), mester i Slovakiet (2001), sølvvinder i det polske mesterskab (1998, 1999).