Cuatro Caminos (metrostation, Madrid)

"Quatro Caminos"
Cuatro CaminosLinje 1Linje 2Linje 6
Madrid Metro
Areal Chambery/Tetouan
åbningsdato 17. oktober 1919 (linje 1)
10. september 1929 (linje 2)
11. oktober 1979 (linje 6)
Dybde, m 45 m
Antal platforme 2
Platform type tværgående
Form af platforme lige
Nærliggende stationer Alvarado [d] ,Canal , Guzmán el Bueno [d] ,Rios Rosasog Nuevos Ministerios [d]
 Mediefiler på Wikimedia Commons



Cuatro Caminos ( spansk :  Cuatro Caminos ) er en station på Madrid Metro . Beliggende under Cuatro Caminos rundkørslen på grænsen mellem Chamberi og Tetuan distrikterne i Madrid. Den ligger i zone A. [1] Stationen blev åbnet den 17. oktober 1919 . [2] Det er den dybeste i Madrid Metro .

Historie

Stationen blev åbnet den 17. oktober 1919 med deltagelse af kong Alfonso XIII . Oprindeligt overført fra stationen "Sol" til stationen "Cuatro Caminos". [3] [4] Linje 1-perronerne var oprindeligt 60 m lange og blev udvidet til 90 m i 1960'erne. de er placeret under Santa Engracia Street nær rundkørslen. Den 6. marts 1929 blev linje 1 forlænget til Cuatro Caminos til Tetouan, og som et resultat var Cuatro Caminos ikke længere en endestation. [5] [6]

Linje 2-platformen blev åbnet den 10. september 1929 , da linje 2 blev forlænget fra "Quatro Caminos" til "Quatro Caminos", [7] hvilket gør den til endestationen for linje 2. Linje 2 har en central platform og en sideperron, begge 60 m, og er kun en af ​​tre stationer i netværket med denne konfiguration. Perronerne er placeret under Bravo Murillo lige syd for rundkørslen i samme dybde som Linje 1-perronerne.

Linje 6-platformen kom i drift den 11. oktober 1979 , da det første segment af Linje 6 blev åbnet, der kørte fra Cuatro Caminos til Pacifico. [8] Den 13. januar 1987 blev linje 6 forlænget fra Cuatro Caminos til Ciudad Universitaria. [9] [10] Perronerne er de dybeste i systemet og er placeret under Calle Raimundo Fernández Villaverde øst for rundkørslen.

I 2004 - 2005 _ der blev bygget en underføring til køretøjstrafik under rundkørslen, som erstattede den tidligere viadukt. Tunnelen er bygget i det frie rum mellem linje 1 og 2 og linje 6, som tidligere har stået tom, hvis metroen beslutter sig for at forbinde linje fire med stationen.

Fra 3. juli til 13. november 2016 var linje 1 lukket for reparationer mellem Plaza Castilla og Sierra de Guadalupe, det segment, der omfattede Cuatro Caminos. [11] [12] Afhjælpningsarbejde omfattede reparation af tunneler, rengøring og vandtætning, installation af stive luftledninger og andre arbejder. Fra den 14. september 2016 blev "Cuatro Caminos" midlertidigt brugt som endestation for linje 1, da tjenesten blev genoprettet mellem stationen og "Plaza de la Castilla". Linje 1 service blev fuldstændig genoprettet den 13. november. [13] [14] [15]

Noter

  1. Linea 6 Cirkulær  . Metro de Madrid . Hentet 5. september 2019. Arkiveret fra originalen 1. august 2019.
  2. Moya, Aurora. Metro de Madrid, 1919–2009. Noventa años de historia  (spansk) . Madrid, Spanien. - S. 470-471. - ISBN 978-84-613-6154-0 .
  3. El Rey inaugura el Metropolitano  (spansk) . ABC (18. oktober 1919). Hentet 12. juli 2014. Arkiveret fra originalen 14. juli 2014.
  4. La inauguración del Metropolitano (fotografía)  (spansk) . ABC (18. oktober 1919). Hentet 12. juli 2014. Arkiveret fra originalen 14. juli 2014.
  5. Madrid. La prolongación del Metropolitano (fotografía)  (spansk) . ABC (7. marts 1929). Dato for adgang: 16. juli 2014. Arkiveret fra originalen 27. juli 2014.
  6. Inauguración de una nueva sección del Metropolitano  (spansk) . ABC (7. marts 1929). Dato for adgang: 16. juli 2014. Arkiveret fra originalen 27. juli 2014.
  7. Federación Castellano Manchega de Amigos del Ferrocarril. Red de Metro og Metro Ligero de la Comunidad de Madrid  (spansk)  (utilgængeligt link) . FCMAF (marts 2014). Hentet 25. maj 2014. Arkiveret fra originalen 25. maj 2014.
  8. El Rey inauguró la nueva línea de Metro entre Pacífico y Cuatro Caminos  (spansk) . El País (11. oktober 1979). Hentet 7. marts 2014. Arkiveret fra originalen 29. juli 2017.
  9. Leguina pide a las autoridades que utilicen el 'metro' para ir al trabajo  (spansk) . El País (14. januar 1987). Hentet 8. marts 2014. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
  10. Cesar de Navascues. Inaugurado el tramo de Metro que va a la Ciudad Universitaria  (spansk) . ABC (14. januar 1987). Hentet 8. marts 2014. Arkiveret fra originalen 15. juli 2018.
  11. El domingo se inician las obras de mejora de la Linea 1 de Metro  (spansk) . El Mundo (27. juni 2016). Hentet 27. september 2016. Arkiveret fra originalen 3. oktober 2016.
  12. Information sobre el corte de la línea 1 de Metro de Madrid y las alternativas de transporte público.  (spansk)  (utilgængeligt link) . Consorcio Regional de Transportes de Madrid . Hentet 3. juli 2016. Arkiveret fra originalen 22. august 2016.
  13. Metro de Madrid reabre siete estaciones de la Linea 1 . El Mundo (14. september 2016). Hentet 27. september 2016. Arkiveret fra originalen 17. september 2016.
  14. Metro de Madrid finaliza hoy las obras de mejora en el túnel de la línea 1 de Metro  (spansk) . Metro de Madrid (12. november 2016). Hentet 21. november 2016. Arkiveret fra originalen 22. november 2016.
  15. La línea 1 de Metro vuelve a funcionar en su totalidad desde este domingo  (spansk) . El Mundo (12. november 2016). Hentet 21. november 2016. Arkiveret fra originalen 22. november 2016.