En lastkrog er en lastgribende krop, der bruges i løfteudstyr og andre industrier som et hjælpemiddel.
Hver krog skal være i stand til at modstå en statisk belastning, der overstiger dens løftekraft med 25 % . Lastkroge er udstyret med sikkerhedslåse, der forhindrer spontant tab af en aftagelig lastgribeanordning [1] .
Smedede (stemplede) og lamelkroge bruges i løftemaskiner og mekanismer. På kraftige kraner , samt til løft af lange byrder, anvendes to-hornede kroge [1] .
Det er tilladt at bruge kroge uden sikkerhedslåse [1] :
Smedede og stemplede kroge er opdelt i et- hornede og to- hornede [1] .
Smedede kroge er hovedsageligt fremstillet af stål 20 ( GOST 1050-88) eller af stål 20G (GOST 4543-71). Smedede (stemplede) kroge fremstilles på dyrt og omfangsrigt smede- og presseudstyr. Fremstilling af kroge ved støbning er ikke udbredt, på grund af den mulige fremkomst af skaller, revner, slagger og andre indeslutninger, som kan forårsage deres brud [1] .
Smedede ethornede (stemplede) kroge (GOST 6627-74) har en bæreevne [1] :
Smedede to-hornede (stemplede) kroge (GOST 6628-73) har en bæreevne [1] :
Kraftige kroge er hovedsageligt lavet af lamelelementer skåret af stålplade. For en mere ensartet belastning af pladerne i krogens svælg fastgøres indsatser af blødt stål, hvis ydre form sikrer udlægning af slyngetove med glatte bøjninger [1] .
Lamelkroge (GOST 6619-75) producerer følgende typer [1] :
Som universelle lastgribeanordninger anvendes også lastløkker , som har mindre vægt sammenlignet med kroge med samme bæreevne på grund af mere gunstige lastforhold. Ved ophængning af byrder skal sejlene dog føres gennem løkkehullet [1] .
Lastløkker er lavet af smedet i ét stykke eller sammensat af leddelte elementer. Lastsløjfer er normalt lavet af stål 20 (GOST 1050-88). På grund af den mere præcise belastning af elementerne i kompositsløjfen, kræver dets fremstilling ikke presseudstyr [1] .
Sløjfens tværstang skal betragtes som en kurveformet statisk bestemt bjælke belastet i midtersektionen med en koncentreret belastning svarende til løkkens bærende kraft [1] .
Krogophæng er kranens løftelegemer [2] . De tjener til at forbinde lastkrogen med løftetovet . Krogophængets udformning afhænger af rebets antal grene , blokkenes antal og relative placering , krogens udformning osv. [1]
Ifølge antallet af aksler, som rebblokkene er placeret på, er krogophængene [2] :
De består af to kinder - støbt eller metalplade, mellem hvilke rebblokke roterer på aksler. I den nederste del af kinderne er en lastkrog fastgjort med en travers [3] .
Massen af krogophæng, når de designes, vælges således, at de falder uden belastning på krogen under påvirkning af deres egen tyngdekraft og trækker lasttovet ud, som de er ophængt i [3] .
Der findes to typer krogophæng alt efter deres størrelse [1] :
De enkleste krogbøjler er enkeltrebbøjler. I dette tilfælde er den ene ende af rebet lavet med et fingerbøl eller fastgjort i en konisk ærme fyldt med metal. En ikke-standard krog med en ring i haleafsnittet er fastgjort til øjenærmet. I tilfælde, hvor massen af krogen og den hængende del af rebet er utilstrækkelig til at sænke krogen uden belastning, når løftemekanismen sænker lasten, forsynes krogophænget med en speciel belastning, mens det for bekvemmeligheden at forbinde reb med krogen indføres et mellemelement i form af en svejset kæde [1] .
Ulempen ved sådanne krog- og tovforbindelser er rotationen af enden af tovet i forhold til dens egen længdeakse, hvilket forårsager rotation af lasten [1] .
For at bruge en standardkrog i ophæng til en gren af rebet, bruges ofte den såkaldte svirvel , lavet i form af en trekantet ramme. Den nedre vandrette del af svirvelen har en fortykkelse, hvori der er tilvejebragt et lodret hul med en sfærisk overflade til møtrikken. Standardkrogen er fastgjort i svirvelen med en møtrik, hvis underside også er kugleformet. Tilstedeværelsen af sfæriske overflader gør det muligt for krogen med belastningen at selvjustere lodret, hvilket eliminerer tilstedeværelsen af et bøjningsmoment i krogens hale. Svirvelen er ophængt i rebet ved hjælp af en ring, kæde og fingerbøl eller ved hjælp af en konisk bøsning med øje [1] . Kroge med belastninger på mere end 30 kN udføres roterende på lukkede kuglelejer [1] .
Krogophæng på flere grene af et lasttov er til stor nytte, når kraften fra lastkrogen overføres til tovet gennem blokke [1] .
I en normal krogophæng er en krog med en møtrik på et skaft understøttet af et trykkugleleje med sfæriske skiver på et krydshoved, som er hængslet i hullerne i øreringene og beskyttelsesskjoldene. I den øverste del af øreringe og skjolde er der huller, hvori aksen er fastgjort med blokke, der hviler på den ved hjælp af lejer. Drejefastgørelsen af traversen i øreringene er nødvendig, for at krogen sammen med traversen kan drejes i forhold til traversens langsgående vandrette akse og derved lette fortøjningen af lasten. Mellem skjoldene er anbragt en kappe bøjet af stålplade, som er designet til at forhindre det svækkede reb i at falde ud af blokstrømmen [1] .
På kraner anvendes oftest to- og treakslet affjedring [3] , men der findes også udformninger uden aksel.
To-akslet affjedringDen to-akslede krogophæng på KB-403 A-kranen består af to pladeskinner, to aksler, hvorpå der er monteret blokke på kuglelejer, en travers og en krog, der føres igennem den. Kinderne trækkes sammen af bolte med afstandsrør. Krogen hviler på traversen gennem et trykkugleleje og kan rotere i forhold til traversen og ophængskinderne. Denne fastgørelse giver dig mulighed for at dreje den løftede last rundt om ophængets lodrette akse. Kroglejet er lukket for snavs og fugt med et låg og gummipakninger. En sikkerhedslås er monteret på krogen, som under drift forhindrer den vilkårlige udgang af øreringen på den aftagelige lasthåndteringsanordning fra krogens mund [3] .
Triaksial suspensionTre-akslet kranophæng KB-674 består af to dele:
Det ekstra klip består også af to kinder, mellem hvilke en blok er fastgjort på aksen i midten. I den nederste del er en ørering med et hængslet led i midten fastgjort til kinderne ved hjælp af en finger. Klemmens kinder trækkes sammen af bolte med afstandsrør. Nogle gange hænger der ekstra læs på kinderne af krogophæng (for eksempel en last på en tre-akslet ophæng KB-674 ) [3] .