Krutoborka (Komi)

Landsby
Grutoborka
61°23′52″ s. sh. 52°51′52″ Ø e.
Land  Rusland
Forbundets emne Komi republik
Kommunalt område Ust-Kulomsky
Landlig bebyggelse Grutoborka
Historie og geografi
Tidszone UTC+3:00
Befolkning
Befolkning → 0 [1]  personer ( 2016 )
Officielle sprog Komi , russisk
Digitale ID'er
Postnummer 168233
OKATO kode 87248854001
OKTMO kode 87648454101

Krutoborka  er en landsby i Ust-Kulomsky-distriktet i Komi-republikken , det administrative centrum for den landlige bebyggelse Krutoborka .

Indtil begyndelsen af ​​2007 var det endestationen for den departementale Gaino-Kai-jernbane (GKZHD).

Titel

Navnet på landsbyen kommer højst sandsynligt fra den nærliggende trakt Krutobor, hvor i 30-40'erne. XX århundrede var der en bosættelse af særlige nybyggere [2] .

Geografi

Bosættelsen var placeret i den sydlige del af republikken, på venstre bred af Prupt-floden , 270 km fra hovedstaden - Syktyvkar og 74 km fra det regionale centrum - landsbyen Ust-Kulom [3] .

Historie

Landsbyen dukkede op i 1960'erne, da der blev anlagt en jernbane disse steder. Kolonien med strenge regime nr. 43 blev placeret i landsbyen.

Siden 1971 har landsbyen været en del af Nyumydsky-landsbyrådet i Koygorodsky-distriktet i Komi ASSR . I februar 1976 blev Nyumyds landsbyråd overført til Ust-Kulomsky-distriktet. I 1990'erne blev centrum af landsbyrådet flyttet til Krutoborka.

I begyndelsen af ​​det 21. århundrede var landsbyen i tilbagegang. Fra 2013 er landsbyen blevet fuldstændig ødelagt. Stedet, hvor han var, er efterhånden bevokset med skov [4] .

Befolkning

Befolkning
1989 [5]2002 [5]2010 [6]2014 [7]2016 [1]
2100↘ 74↘ 0→ 0→ 0

Økonomi og social sfære

I landsbyen var der flere kriminalforsorgsarbejderkolonier samt en militær enhed. Hovedgrenen af ​​økonomien var skovhugst og tømmerproduktion. På grund af det faktum, at Krutoborka var den endelige jernbanestation, fungerede et jernbanedepot her [4] .

Landsbyen havde en udviklet social infrastruktur - der var butikker, en børnehave, en skole, et posthus, en klub, et bageri, en kantine, et badehus, et hotel og en brandstation [8] .

Transport

Den vigtigste rolle i transportkommunikationen med landsbyen blev spillet af jernbanen, som forbandt den med Kirov-regionen og Udmurtia . På trods af den departementale karakter af GKZHD var der udover godstrafik også passagertrafik på den: passagertoget Lesnaya  - Krutoborka kørte .

I begyndelsen af ​​2007 blev passagertrafikken stoppet. I 2008 blev jernbanen til Krutoborka demonteret.

Noter

  1. ↑ 1 2 Befolkning i Den Russiske Føderation efter kommuner pr. 1. januar 2016 (5. oktober 2018). Hentet 15. maj 2021. Arkiveret fra originalen 8. maj 2021.
  2. ↑ Hingste I. L. Hvor bor du. Bosættelser i Komi-republikken: Historisk og demografisk opslagsbog. - Syktyvkar: Komi bogforlag, 2000.
  3. ↑ Ust-Kulomsky-distriktet (utilgængeligt link- historie ) . Administrativ-territorial og kommunal struktur i Republikken Komi . GBU RK "TFI RK". Dato for adgang: 13. april 2015. 
  4. ↑ 1 2 Shatokhin D. Byen der ikke eksisterer... Groft skærende gennem Dmitry Shatokhins øjne . Nordens røde banner (22. oktober 2013). Hentet 13. april 2015. Arkiveret fra originalen 13. april 2015.
  5. ↑ 1 2 Administrativ-territorial og kommunal struktur i Komi-republikken pr. 1. august 2006)
  6. ↑ All-russisk folketælling 2010. Befolkningen i bydele, kommunedistrikter, bygder og bygder . Dato for adgang: 29. december 2014. Arkiveret fra originalen 29. december 2014.
  7. ↑ Tabel 33. Den Russiske Føderations befolkning efter kommuner pr. 1. januar 2014 . Hentet 2. august 2014. Arkiveret fra originalen 2. august 2014.
  8. ↑ Shabalin D. Krutoborka . Indfødt Vyatka. Hentet 13. april 2015. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.