Pavel Grigorievich Kotov | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kaldenavn | Panserkaptajn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fødselsdato | 21. december 1910 ( 3. januar 1911 ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fødselssted | landsbyen Matveikovo , Sychevsky Uyezd , Smolensk Governorate , Det russiske imperium | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dødsdato | 12. januar 2007 (96 år) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Et dødssted | Moskva , Rusland | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
tilknytning | USSR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Års tjeneste | 1933-1986 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rang |
admiral |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Præmier og præmier |
|
Pavel Grigoryevich Kotov (1911-2007) - sovjetisk og russisk skibsbygger, ingeniør-admiral (10/25/1967) [1] . Helt fra socialistisk arbejde (1980).
Han blev født den 21. december 1910 (ifølge den nye stil den 3. januar 1911 ) i en familie af arvelige skibsbyggere i landsbyen Matveikovo , Sychevsky-distriktet, Smolensk-provinsen (nu eksisterer landsbyen ikke, den lå på territorium af det moderne Novoduginsky-distrikt , Smolensk-regionen ). Bedstefar Vasily Andreevich byggede krydseren " Aurora ". Far - Grigory Vasilyevich ( 1887 - 1967 ) byggede slagskibe til den baltiske flåde . Efter at have afsluttet en skole på landet arbejdede Pavel på sin mors gård i Matveikovo.
I 1930 kom han til Leningrad og begyndte at arbejde som assisterende låsesmed, først på et bageri, derefter på Globus kartografiske fabrik. Siden maj 1930 arbejdede han på A. Marti skibsbygningsfabrik som skribentlærling. Efter at have lært at samle skibsskrog, begyndte han at arbejde som assistentmontør af skrogbutikken ved konstruktionen af ubåde af typen " Pike " til Stillehavsflåden . Samtidig med arbejdet dimitterede han fra arbejderfakultetet ved Leningrad Institute of Railway Engineers i 1933. I december 1932 blev han markør. Medlem af CPSU (b) siden 1932.
Siden juli 1933 - i arbejdernes 'og bøndernes' røde flåde . Han dimitterede fra skibsbygningssektoren ved F. E. Dzerzhinsky Naval Engineering School i 1938. Fra juni 1938 arbejdede han som assistent for den militære repræsentant for accept af skibspanser på Azovstal metallurgiske anlæg i Mariupol , fra august 1938 også assistent for den militære repræsentant på anlæg nr. 189 ( Baltic Plant opkaldt efter Sergo Ordzhonikidze ) i Leningrad. Fra juli 1939 tjente han på Izhora-fabrikken i Kolpino : højtstående militærrepræsentant, fra september 1940 leder af gruppen, fra august 1942 - distriktsingeniør i skibsbygningsdirektoratet for USSR-flåden.
I den store patriotiske krig indtil marts 1943 var han i det belejrede Leningrad . Ud over sine umiddelbare opgaver var han på forskellige tidspunkter assistent for lederen af den videnskabelige og tekniske komité, en repræsentant for hoveddirektoratet for skibsbygning i flåden og leder af den operative gruppe under chefen for søforsvaret i Leningrad. I Leningrad var han engageret i reparation af overflade- og ubådsskibe fra den baltiske flåde , fremstilling af pansrede befæstninger ved byens forsvarslinjer (han foreslog til dette formål brugen af lagre af skibspanser på byens fabrikker og udviklede metoder til dets accelererede behandling blev mere end 8.000 pansrede befæstninger bygget efter hans metode). Under de umenneskelige forhold under blokaden ydede han et stort bidrag til hurtig reparation af oktoberrevolutionens slagskib beskadiget af tyske fly , Kirov- og Petropavlovsk - krydserne og Storozhevoy- destroyeren .
I marts 1943 blev han overført til Moskva til Naval Shipbuilding Department som leder af en afdeling. I 1943 afsluttede han en regeringsopgave om at bygge en serie på 88 enheder af små ubådsjægere på et anlæg i landsbyen Sosnovka , Kirov-regionen . I 1944 deltog han i testning og accept af krydseren "Kaganovich" og det ledende patruljeskib af projekt 29 "Petrel" . I slutningen af krigen blev han inviteret til at deltage i udviklingen af en plan for opbygning af flåden og restaurering af skibsværfter. Som et resultat udviklede han operationelle og tekniske krav til alle klasser af krigsskibe og hjælpefartøjer til efterkrigstiden.
Fra maj 1946 var han souschef, og fra marts 1950 var han leder af en afdeling i hoveddirektoratet for skibsbygning i USSR-flåden . Siden maj 1952 - Vicechef for flådens hoveddirektorat for skibsbygning. I januar 1953 blev han overført til et ansvarligt job i CPSU's centralkomité og USSR's ministerråd , forblev i flåden, arbejdede som vicesekretær for Den Stående Forsvarskommission i 1953, efter dens opløsning i 1953 - Admiral for særlige opgaver - Assistent for USSR's forsvarsminister for flådeanliggender, siden 1955 - Assistent for formanden for USSR's ministerråd.
Siden marts 1957, igen i flåden, vicechef for skibsbygning af USSR-flåden, siden august 1958 - stedfortræder for skibsbygning og bevæbning af USSR-flåden, siden august 1965 - næstkommanderende for USSR-flåden for skibsbygning og Bevæbning - Chef for skibsbygning og bevæbning af USSR-flåden, var ex officio medlem af flådens militærråd. I slutningen af 1950'erne var han ansvarlig for skabelsen af test og idriftsættelse af de første sovjetiske atomubåde, derefter atomubåde med de nyeste typer atomkraftværker og nye typer missilvåben. Som næstkommanderende for flåden var han ansvarlig for konstruktion og idriftsættelse af flåden af nye typer havkrigsskibe, andre krigsskibe og hjælpeskibe til flåden. Han var personligt ansvarlig for skabelsen af strategiske nukleare missilubåde. Modtager af Lenin-prisen (1974).
Deltog personligt i udviklingen af projektet af den tunge atommissilkrydser " Peter den Store ", verdens største strategiske atomubåd " Tyfon ".
Pensioneret siden marts 1986. Forfatter til adskillige artikler om skibsbygning og USSR-flådens historie i forskellige tidsskrifter og samlinger.
Han døde den 12. januar 2007 i Moskva. Han blev begravet på Troekurovsky-kirkegården .
Hustru - Matilda Ivanovna ( 1909 - 1993 ), arbejdede som kirurg.
Tematiske steder |
---|