Fælles (Syd, gammel) bro | |
---|---|
| |
56°27′09″ s. sh. 84°55′58″ Ø e. | |
Officielt navn | Ikke |
Anvendelsesområde | bil, fodgænger |
Kryds | Tom |
Beliggenhed | Tomsk |
Design | |
Hovedspænd | 87 m |
total længde | 640 m |
Udnyttelse | |
Åbning | 28. september 1973 |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Fælles (sydlige, gamle) bro - en bro over Tom -floden i Tomsk .
En ingeniørstruktur med en længde på mere end 2 kilometer, den inkluderer en bro over Tom-floden med stål - armeret betonspænd i form af en kontinuerlig otte-span bjælke i henhold til skemaet 65 + 6x87 + 65, to-niveau trafik udfletninger på begge sider af Tom og en overføring med tre spænd i armeret beton . Bredden af broens kørebane er 15,6 meter med to fortove på hver 1,5 meter. Broens samlede længde er over 650 meter. På venstre bred er der en stationær færdselspolitipost i form af et tårn .
Bankerne ved siden af broen på begge sider af floden er populære sommerferiesteder for Tomsk-beboere, de solbader her og svømmer i floden, på trods af at vandet på disse steder normalt er anerkendt af Rospotrebnadzor som uegnet til svømning.
Under fællesbroen, over åen, er der et dige - en klippe bestående af hornblende , pyroxen og feldspat [1] .
Det er den første, ifølge byggetidspunktet, en hovedbro over Tom i Tomsk [2] .
Tidligere var der en pontonbro , en færge og en isoverfart på stedet for den nuværende fællesbro .
Byggeriet af broen gik fra 1969 til 1973 af brobygningsvirksomheden Mostootryad-101 , idriftsættelsen fandt sted i 1974 [3] .
I mere end et kvart århundrede, før konstruktionen af den nye (nordlige) bro over Tom i Seversk -regionen i 1999 , var den fælles bro den eneste måde at kommunikere mellem Tomsk og de vestlige regioner i Tomsk-regionen , som samt adgang til den føderale motorvej P255 ("Sibirien") .
På højre bred opstrøms er pumpe- og filtreringsstationen Tomskvodokanal . Direkte fra broen begynder Nakhimov gaden . Moskovsky Trakt Street løber langs selve broen .
Broen er i den kommunale ejendom i byen Tomsk.
I 2008 blev broen rekonstrueret [4] .
I maj 2022 begyndte endnu en genopbygning, som skulle tage to år.
Forgænger, pontonbro, 1973
Udsigt over broen umiddelbart efter åbning, 1973
Udsigt over broen fra nordøst
Udsigt fra oven