| Nikolay Vasilievich Komarov | |
|---|---|
| Fødselsdato | 1831 |
| Fødselssted | v. Komarovo , Tyumen Uyezd , Tobolsk Governorate |
| Dødsdato | ikke tidligere end 1875 |
| Et dødssted |
|
| tilknytning | russiske imperium |
| Års tjeneste | 1850-1875 |
| Rang | kaptajn-ingeniør |
| En del | 4. linie østsibiriske bataljon |
| kommanderede | post Vladivostok |
Komarov, Nikolai Vasilyevich (1831 - efter 1875) - kaptajn-ingeniør af den russiske hær. Den første bygherre af en militærpost i Golden Horn Bay .
Der er lidt information om de første år af Nikolai Vasilyevich Komarovs liv, det vides, at han blev født i landsbyen Komarovo (nu en del af byen Tyumen ) i Tobolsk-provinsen , modtog sin primære uddannelse og gik derefter ind i Omsk School of Army Ensigns.
Siden 1850 tjente han i Fjernøsten , som en del af et særligt kompagni, han var engageret i oprettelsen og arrangementet af militære stillinger ved Amur-floden . I 1858 var han i Khabarovsk , i 1859 i Sofiyskoye Ulchsky distriktet , i 1860 i Nikolaevsk som en del af 3. kompagni af den 4. lineære østsibiriske bataljon under kommando af kaptajn I. F. Cherkavsky .
Den 20. juni 1860, for at organisere en militærpost, blev fenrik Komarov, sammen med 20 soldater fra 3. kompagni af 4. østsibiriske lineære bataljon, landet fra Mandzhur militærtransport under kommando af kommandantløjtnant A.K. Shefner . Senere, den 1. november 1860, berettede han til sine overordnede, at der under hans ledelse blev bygget én kaserne, et køkken, et officershus fra en granskov, dækket af en hug. Han overdrog også planen for de konstruerede og planlagte bygninger på militærposten, som fik navnet Vladivostok . I vinteren 1860 blev PF Churkin sendt fra korvetten " Griden " til Komarov for at hjælpe med at bevogte posten .
I foråret 1861 ankom major N. N. Khitrovo til militærposten i Vladivostok på transporten " Japonets " med en inspektion . Et personligt fjendskab opstod mellem Fændrik Komarov og Major Khitrovo på baggrund af fændringens konstante fuldskab. Majoren dømte Komarov for at have stjålet halvanden spand statsejet alkohol, Komarov påtog sig at tilbagebetale den stjålne alkohol for egen regning, men snart opdagede major Khitrovo, at den resterende alkohol manglede. Konflikten nåede sit klimaks, og majoren besluttede at fjerne fenrik Komarov fra kommandoen over posten, Komarovs tilbagetræden blev annonceret den 20. juni 1861 (årsdagen for Komarovs landgang), det menes, at denne dato ikke blev valgt tilfældigt, og major ønskede at ydmyge fenrik Komarov med dette faktum. I stedet for Komarov blev Evgeny Stepanovich Burachek udnævnt den 22. juni 1861, som gik i land af medicinske årsager fra Razboinik-klipperen. Det skal bemærkes, at berusethed og krænkelser af ensign Komarov kun kendes fra rapporterne fra major Khitrovo, og på grund af den konflikt, der kan være opstået mellem dem, er dataene muligvis ikke helt nøjagtige.
Senere blev fenrik Komarov med sin afdeling af bygherrer overført til Ussuri-floden for at bygge nye grænseposter på grænsen til Kina .
I 1875 trak Nikolai Komarov sig tilbage med rang af kaptajn-ingeniør.
I 1880 blev en gade navngivet til ære for ensign Komarov i Vladivostok - Komarovskaya . Efterfølgende blev denne gade omdøbt til Borodinskaya, derefter Shevchenko, derefter geologer, men i 1985 blev gaden igen opkaldt efter Nikolai Vasilievich - Ensign Komarov Street.