| "Gedefrihed" | |
|---|---|
| tat. Кәҗә bistәseførste linje | |
| Kazan Metro | |
| Areal | Moskva |
| åbningsdato | 30. december 2010 |
| Projekt navn | "Leninskaya", "Ungdomscenter", "District" |
| Omdøbning af projekter | Distrikt, Ak Bars |
| Type | søjleformet tre-spand lavvandet |
| Dybde, m | fjorten |
| Antal platforme | en |
| platformstype | ø |
| platforms form | lige |
| Platformlængde, m | 105 |
| Platforms bredde, m | ti |
| Arkitekter | A. M. Mustafin |
| Stationen blev bygget | MUP "Kazmetrostroy", LLC "Transtonnel" |
| Ud på gaden | Decembrists, Chistopolskaya, Vakhitov, Krasnoselskaya, Soldierskaya, Ibragimov Avenue |
| Jordtransport |
A : 15, 22, 28, 29, 35, 35a, 37, 47, 74, 74a, 75, 89 Tb : 1, 2 |
| Arbejdstilstand | 06:00-00:00 |
| Nærliggende stationer | Yashlek og Kreml |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
"Kozya Sloboda" ( tat. Кәҗә Bistаse ) er den 7. station i Kazan Metro , beliggende på den første linje mellem stationerne "Kremlyovskaya" og "Yashlek". Åbnede den 30. december 2010 , som en del af den tredje lanceringssektion af den første linje i Kazan-metroen "Kremlevskaya - Kozya Sloboda". Det var den sidste indtil forlængelsen af linjen den 9. maj 2013.
Det er beliggende i flodens del af byen (efter tunnelen, der krydser Kazanka-floden ) i Kozya Sloboda ved krydset mellem Dekabristov , Ibragimov , Chistopolskaya , Vakhitova gaderne og for enden af Krasnoselskaya gaden , nord for Kremlyovskaya station [1] .
Stationen "Kozya Sloboda" er en tre-span søjler lavvandet station lavet af monolitisk armeret beton med to underjordiske vestibuler med rulletrapper .
Det indre af stationen er lavet i højteknologisk stil . De ikke-lineære søjler og loftselementer samt stationens vægge er beklædt med komposit , keramik -metal og andre moderne efterbehandlingsmaterialer.
Stationen har fire udgange - den første fører til Energiuniversitetet , den anden (åbnet den 6. september 2011) - til Chistopolskaya Street. Den tredje og fjerde udgang (fra det sydlige billetkontor, åbnet den 22. september 2011) fører til forlaget Ak Bars Bank og Kyrlay Park. Den 1. og 2. samt henholdsvis 3. og 4. udgang er underjordiske passager på tværs af Dekabristov-gaden.
De oprindeligt planlagte navne på stationen - "Leninskaya", derefter "Ungdomscenter" - har mistet deres betydning på grund af irrelevans. Både Leninsky-distriktet i byen og ungdomscentret blev afskaffet.
Efter at bykommissionen for toponymi havde undersøgt spørgsmålet i 2005, godkendte borgmester Iskhakov navnet "Kozya Sloboda" ( på tatarisk - "Kәҗә bistase") for stationen, som svarer til det oprindelige historiske bytoponym for dette område og har været omtalt i byens historie og legender i århundreder.
Siden begyndelsen af 2009 er der opstået kontrovers omkring dette navn. Nogle mennesker nævnte dissonans og forældethed som årsagerne til uenighed. Samtidig holdt studerende fra det nærliggende energiuniversitet stævner med krav om, at stationen skulle opkaldes efter deres uddannelsesinstitution. Som følge af pres fra forskellige samfundsgrupper udtrykte ledelsen i byen og republikken sin faste hensigt om at give stationen en form for kompromisnavn - "District" [2] , hvilket dog ikke var mindre kontroversielt pga. kendsgerning, at byens borgere utvetydigt forbinder et helt andet historisk navn med et sådant navn.-distriktet i byen - Kirovsky .
Ifølge en gammel legende reddede geder i slutningen af det 17. århundrede Kazan fra pesten, og bebyggelsen blev opkaldt efter denne; ifølge en anden version kommer navnet fra det tatariske ord Kizluu - en kilde.
I slutningen af 2010, efter forslag fra præsidenten for Tatarstan, Rustam Minnikhanov , opstod diskussionen igen. Meningerne fra myndigheder, offentlighed og eksperter var delte. Præsidenten meddelte, at han havde til hensigt at vælge et navn på et konkurrencebaseret grundlag og foreslog, at det klangfulde og udbredte navn "Ak Bars" (våbenskjold, den største bank, hockeyhold osv. ) opfylder præsidentens forslag, uanset hvad. MUP's generaldirektør Asfan Galyavov sagde først følgende: "Efter min mening er "Kozya Sloboda" ikke et meget klart navn. Jeg er endda glad for, at de vil omdøbe stationen. Navnet passer ikke til det kvarter, det ligger i. Det forekommer mig, at få mennesker husker det historiske navn på dette område. Ved navn på stationerne har jeg en masse forslag. Der er Ak Bars Bank i nærheden. Dette er et godt navn, klangfuldt, ”og så meddelte han, at problemet var løst, og at stationen ville blive navngivet så ikke til ære for banken, men efter republikkens symbol.
Som en del af konkurrencen blev spørgsmålet aktivt diskuteret i medierne og internettet , bragt af bybefolkningen i en lang række appeller til borgmesterkontorets kontorer og præsidenten, og blev også forelagt adskillige internetafstemninger, næsten alle hvoraf uvægerligt og med et betydeligt stemmeflertal gav fortrinsret til det historiske navn. På MUP Metroelektrotranss egen hjemmeside vandt Kozya Sloboda 50,5% af stemmerne, mens Ak Bars - 0,5% [3] , hvorefter afstemningsmodulet på siden først blev deaktiveret, og derefter hele " Siden er midlertidigt lukket pr. tekniske årsager. Selvom resultaterne af afstemningen blev bredt offentliggjort af den trykte og elektroniske presse, var mange skeptiske over, at navnet Ak Bars ville "vinde".
Som et resultat, som det blev kendt fra kilder tæt på Kazan Kreml, besluttede præsidenten at lytte til bybefolkningens offentlige mening og anbefalede borgmesteren at træffe et valg under hensyntagen til denne udtalelse, hvorefter borgmesterkontoret og statsmedierne først offentliggjorde afstemningsresultaterne og konkurrencekommissionens beslutning, og derefter den 26. november 2010 holdt borgmester i Kazan Ilsur Metshin en tv-tale, hvori han takkede bybefolkningen for deres hidtil usete aktive deltagelse i løsningen af et socialt vigtigt spørgsmål og annoncerede den endelige beslutning at navngive stationen "Goat Sloboda" [4] [5] .
Byggeriet af Kozya Sloboda-stationen begyndte ved årsskiftet 2005 og 2006. På grund af afbrydelser i finansieringen af metrobyggeriet blev åbningen af stationen flere gange udskudt. Forud for åbningen af metroen i 2005 var den planlagt at blive sat i drift samtidig med Prospect Pobedy -stationen (som også blev åbnet sidst i 2008). Den 6. august 2009 på Kremlyovskaya -stationen fandt en ceremoniel nedskæring af den anden, sidste tunnel til Kozya Sloboda-stationen sted, hvorefter konstruktionen af tunnelerne begyndte, og konstruktionen af selve stationen blev afsluttet [6] .
Stationen blev åbnet den 30. december 2010 [7] . Præsidenten for Tatarstan og borgmesteren i Kazan [8] var også til stede . Den 27. december 2010 ankom et testtog fra Kremlyovskaya-stationen [9] [10] .
"Kozya Sloboda" blev åbnet samme dag som den 64. station i Skt. Petersborgs metro " Obvodny Kanal ". Med fremkomsten af stationen steg passagertrafikken i Kazan-metroen 2,5 gange: fra 45.000 til 105.000 passagerer om dagen [11] .
| Ingen. | Transplantationer | Destination 1 | Destination 2 |
|---|---|---|---|
| femten | Kreml | Adoratskogo Street | Kombiner "Sundhed" |
| 22 | Hills Yashlek |
Traumecenter i Kirovsky-distriktet | Boligområde Ferma-2 |
| 28 | Yashlek | Korolenko gaden | TsPKiO dem. Gorky |
| 29 | Tukay Kreml Square Yashlek |
Gudovantseva gaden | Byggeinstituttet |
| 35 | Tukay Kreml Square Yashlek |
Gavrilova gaden | ringformet |
| 35a | Tukay Kreml -pladsen |
bilmarkedet | ringformet |
| 37 | Prospekt Pobeda Gorki Ametyevo Tukay Square Kremlyovskaya Yashlek North Station Aviastroitelnaya |
Boligområde Ferma-2 | Boligmikrodistrikt "Dry River" |
| 47 | Gorki Tukay Kremlyovskaya Ploshchad Yashlek |
Gaden Batyrshina | Universiade Village |
| 74 | Tukay Kreml -pladsen |
10. mikrodistrikt | Vandsportspaladset |
| 75 | Kreml | Kombiner "Sundhed" | Supermarked № 2 |
| 89 | Yashlek Northern Railway Station Aviastroitelnaya |
Akademiker Sakharov Street | Gudovantseva gaden |
| Ingen. | Transplantationer | Destination 1 | Destination 2 |
|---|---|---|---|
| en | Fødestue nr. 1 | Gorky motorvej | |
| 2 | Kreml Yashlek |
Tukay-pladsen | ringformet |
| Moskovsky-distriktet i Kazan | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stamme gader |
| ||||||||||
| Historiske lokaliteter |
| ||||||||||
| Parker, bygninger og strukturer |
| ||||||||||
| Transportere |
| ||||||||||
| Historie | |||||||||||
| Virksomheder |
| ||||||||||
| se også Distrikter i Kazan flybygning Vakhitovsky Kirovsky Moskva Novo-Savinovsky Volga sovjetisk | |||||||||||