Valery Ivanovich Kovalev | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
27. rektor ved St. Petersburg State University of Communications | |||||||
1999 - 2013 | |||||||
Forgænger | Vladimir Egorovich Pavlov | ||||||
Efterfølger | Alexander Yurievich Panychev | ||||||
Første viceminister for jernbaner i Den Russiske Føderation |
|||||||
1997 - 1999 | |||||||
Leder af Volga-jernbanen |
|||||||
1995 - januar 1997 | |||||||
Fødsel |
3. januar 1949 Troitsk , Chelyabinsk Oblast , RSFSR , USSR |
||||||
Død |
21. december 2014 (65 år) Spanien |
||||||
Gravsted | |||||||
Uddannelse | Leningrad Institut for Jernbaneingeniører | ||||||
Akademisk grad | doktor i tekniske videnskaber | ||||||
Akademisk titel | Professor | ||||||
Erhverv | jernbaneingeniør | ||||||
Priser |
|
||||||
Arbejdsplads |
Valery Ivanovich Kovalev ( 3. januar 1949 , Troitsk , Chelyabinsk-regionen - 21. december 2014 , Spanien ) - sovjetisk, russisk jernbanearbejder; doktor i tekniske videnskaber, professor, rektor ved St. Petersburg University of Communications (1999-2013); Hædret transportarbejder i Den Russiske Føderation .
I 1969 dimitterede han fra Leningrad College of Railway Transport opkaldt efter. F. E. Dzerzhinsky. Arbejdede som assistent for komponisten af tog på stationen. Tsvetochnaya fra oktoberjernbanen, siden 1970 - leder af oktoberjernbanens stationer: Cholovo , Krasnoe Selo , Gatchina-Tovarnaya-Baltic (1976-1980).
Siden 1978 - leder af trafikafdelingen - stedfortrædende leder af Leningrad-Vitebsk-afdelingen af Oktyabrskaya-vejen . I 1981, på jobbet, dimitterede han fra Leningrad Institute of Railway Engineers , med en kvalifikation som jernbaneingeniør.
Siden 1987 - Leder af Leningrad-Vitebsk-afdelingen af oktoberjernbanen, siden 1994 - første vicechef for oktoberjernbanen . I 1995 blev han udnævnt til leder af Volga Railway .
Fra januar 1997 - viceminister, fra april 1997 - første viceminister for jernbaner . Han forsvarede sin afhandling for graden af kandidat for tekniske videnskaber.
Siden 1999 - Rektor for St. Petersburg State University of Communications . Han bidrog til genoprettelsen af systemet for pædagogisk arbejde med studerende, indførelse af nye undervisningsmetoder og teknikker, fornyelse af uddannelses- og laboratoriegrundlaget og styrkelse af forbindelserne mellem universitetsvidenskab og reelle produktionsopgaver. Indretningen af Yusupov-paladset på Sadovaya -gaden blev restaureret, og et tempelkapel blev bygget i den hellige prins Alexander Nevskijs navn [1] . På tærsklen til 300-året for Sankt Petersborg blev universitetet det eneste universitet i byen, der blev tildelt et diplom og et mindetegn "The Future of Sankt Petersborg" for høje præstationer inden for uddannelse, genoplivning og styrkelse af St. Petersborgs prestige.
Præsident for det russiske transportakademi [2] . Fra 2001 til 2014 - ejeren af en kontrollerende andel, formand for bestyrelsen for Tetrapolis Bank [3] [4] [5] .
Sammen med sin kone, kunsthistorikeren E. G. Chepelnikova, organiserede han i 2004-2010 genopbygningen af herregården i Dylitsy .
Han døde i Spanien [6] den 21. december 2014 efter længere tids sygdom [7] . Han blev begravet i St. Petersborg, på Novodevichy-kirkegården [8] .
Var gift, tre børn. Hans kone er en kunsthistoriker, Elena Georgievna Chepelnikova.
[10] .
Forskningsområdet er organisering og styring af transportsystemer. I 2003 forsvarede han sin afhandling for doktorgraden i Tekniske Videnskaber.
De videnskabelige forslag udviklet af ham blev inkluderet i industriens metoder til forbedring af transporteffektiviteten, de foreslåede principper for styring af operationelt arbejde blev brugt og implementeret på russiske jernbaner. Forfatter til mere end 70 videnskabelige og uddannelsesmæssige værker.
I 1999 stillede han op til posten som guvernør i Leningrad-regionen [11] .
Formand for rådet for arbejdet med Union of Industrialists and Entrepreneurs (Employers) of St. Petersburg og interaktion med arbejdsgivere [12] .
Han var medlem af bestyrelsen for festivalen "St. Petersborgs paladser" [13] .