| Evgeny Karlovich Knorre | |
|---|---|
| Fødselsdato | 24. september 1848 |
| Fødselssted | Nikolaev , det russiske imperium |
| Dødsdato | 28. oktober 1917 (69 år) |
| Et dødssted | Moskva |
| Land | |
| Beskæftigelse | ingeniør, mekaniker og opfinder |
| Far | Karl Knorre |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Knorre, Evgeny Karlovich ( 1848 , Nikolaev - 1917 , Moskva ) - russisk civilingeniør.
Far - Karl Knorre - Direktør for Søobservatoriet i Nikolaev . Yevgeny Karlovich modtog sin sekundære uddannelse på Berlin Trade School. I 1870 dimitterede han fra Technische Hochschule ved Zürich Polytechnic i Schweiz og modtog titlen "civilingeniør". Han arbejdede som caisson arbejdstekniker ved opførelsen af en bro over Dnepr nær Kremenchug . Siden 1874 var han leder af montering og installation af metalspænd under opførelsen af Volga-broen nær Batrakov ( Syzran ).
Siden 1894 blev han udnævnt til leder af konstruktionen af broer og andre kunstige strukturer på 1789-verst Central Siberian Railway (nu en del af den transsibiriske jernbane ). Knorre-værkstederne var placeret på venstre bred af Tom nær den nystiftede landsby Yurga og forberedte stålkonstruktioner til broer over floderne Tom , Yaya , Kiya , Kemchug , Chulym , Yenisei , Kan , Kitoy , Berezovka, Bolshaya og Malaya Uryu , Oka og Belaya, samt 34 kunstige strukturer på den 89-verst Tomsk-gren . Værkstedernes udstyr gjorde det muligt at behandle op til 32 tons bro- og sænkejern om dagen, og ikke være begrænset til dem, men også at opfylde ordrer fra arbejdsafdelingen til fremstilling af palbolte, pile og andet, hvilket i høj grad reducerede omkostningerne ved at levere strukturer fra den centrale del af Rusland. I 1896 bestod værkstederne af 15 huse til ansatte, 62 kaserner til arbejdere, et kapel og et hospital.
Fra 1895 til 1899 var han leder af arbejdet med opførelsen af en jernbanebro over Jenisej i Krasnoyarsk . Designmodellen blev udstillet på verdensudstillingen i Paris i 1900 og modtog en guldmedalje.
Han udviklede en original metode til at løfte og låse jorden. Sammen med P. I. Balinsky er han forfatteren til det første projekt til oprettelse af en metro i Moskva .
Fra 1908 forelæste han for studerende fra den højere tekniske skole i Moskva .
Han døde og blev begravet i Moskva .