Ketchikan (lufthavn)

Ketchikan
International Airport [1]
IATA : KTN - ICAO : PAKT
Information
Udsigt til lufthavnen civil
Land USA
Beliggenhed Alaska
Operatør staten Alaska
NUM højde 27 m
Internet side borough.ketchikan.ak.us/… ​(  engelsk)
Kort
USA Alaska
Landingsbaner
Nummer Dimensioner (m) Belægning
29/11 2286 asfalt
NWW/SEW 2896 vand
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Ketchikan International Airport ( IATA  :  KTN , ICAO :  PAKT , FAA LID :  KTN ) er en statslig civil lufthavn beliggende to kilometer vest for det centrale område af byen Ketchikan , Revillagigedo Island , Alexander Archipelago , Sydøstlige Alaska , USA . [en] 

Lufthavnen ligger på Gravina Island , på den anden side af Tongass Isthmus fra byen Ketchikan. En færge sejler mellem byen og lufthavnen , rejsetiden er omkring syv minutter [3] .

Operationer

Ketchikan International Airport ligger i en højde af 27 meter over havets overflade , dækker et område på 1052 hektar og driver to landingsbaner [1] :

I perioden fra 1. januar 2006 til 1. januar 2007 håndterede Ketchikan International Airport 16.208 fly starter og landinger (gennemsnitligt 44 operationer dagligt), hvoraf 60 % var taxaflyvninger, 33 % af flyvningerne var kommercielle ruteflyvninger, 6 % var almindelige flyvninger og omkring 1 % - militærflyvninger. Lufthavnen blev brugt som base for 13 fly, hvoraf 77% var enmotorede fly, 8% var flermotorede fly, og 15% var helikoptere. [en]

Planlægning af jordkommunikation

Der er i øjeblikket ingen landtransport mellem Ketchikan og dens lufthavn. I begyndelsen af ​​2000'erne blev et projekt om at bygge en bro mellem lufthavnen og forstadsområdet Ketchikan foreslået til overvejelse af landets regering, som straks modtog det uofficielle navn "Bridge to Nowhere " .  Den samlede konstruktionsvurdering var omkring US $ 398 millioner . I 2007, efter en langvarig projektgennemgangsproces, besluttede den føderale regering at opgive de oprindelige planer og overførte finansiering fra det dedikerede broprogram til Alaskas statsbudget til udgifter efter statens eget skøn [4] .

Flyselskaber og destinationer

Planlagte kommercielle flyvninger

Godstransport

Charter og udflugt

Luftulykker og ulykker

Noter

  1. ↑ 1 2 3 4 FAI KTN lufthavnsdatabasedata  ( formular 5010 PDF )
  2. ↑ 1 2 https://www.faa.gov/airports/airport_safety/airportdata_5010/
  3. ↑ Skatteydere for sund fornuft. 315 millioner dollars Bridge to  Nowhere . - 2005. - 22. august. Arkiveret fra originalen den 2. november 2006. Gravina Access Project: A Bridge to Nowhere  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . Skatteydere for sund fornuft (9. februar 2005). Hentet 25. april 2010. Arkiveret fra originalen 2. november 2006.
  4. ↑ Alaska afslutter planen for 'Bridge to Nowhere' - Politik - MSNBC.com . Hentet 25. april 2010. Arkiveret fra originalen 6. januar 2011.
  5. ↑ Alaska Airplane Services: Promech Air Ketchikan Southeast AK Misty Fjords National Monument Neets Bay Salmon Hatchery-område Air Charters Floatplanes Air Taxi Carrier Tours Fami ... Arkiveret 25. december 2008 på Wayback Machine
  6. ↑ Planlagte flyvninger  (eng.)  (utilgængeligt link) . Promech Air . Dato for adgang: 19. oktober 2008. Arkiveret fra originalen 21. august 2006.
  7. ↑ Aktuelle flyvninger  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . Taquan Air . Hentet 19. oktober 2008. Arkiveret fra originalen 27. februar 2008.
  8. ↑ NTSB Aircraft Accident Reports / AAR -76-20  . Digitalt bibliotek . Embry-Riddle Aeronautical University. Hentet 17. september 2021. Arkiveret fra originalen 18. februar 2012.

Links