| Fly 4203 Atlasset | |
|---|---|
| Forulykkede fly 3 måneder før styrtet | |
| Generel information | |
| datoen | 30. november 2007 |
| Tid | 01:36 |
| Karakter | CFIT (styrtede ind i en bakke) |
| årsag | Besætningsfejl |
| Placere | Turbetepe bakke ( Keciborlu ), 12 km fra Suleyman Demirel Lufthavn , Isparta ( Tyrkiet ) |
| Koordinater | 37°52′24″ s. sh. 30°12′07″ Ø e. |
| død | 57 (alle) |
| Fly | |
| Model | McDonnell Douglas MD-83 |
| Flyselskab | Atlasjet |
| tilknytning | World Focus Airlines |
| Afgangssted | Atatürk International Airport , Istanbul |
| Bestemmelsessted | Suleyman Demirel International Airport , Isparta |
| Flyvningen | KK4203 |
| Tavlenummer | TC-AKM |
| Udgivelses dato | august 1994 |
| Passagerer | halvtreds |
| Mandskab | 7 |
| Overlevende | 0 |
MD-83 styrtet nær Isparta er en større luftfartsulykke, der fandt sted fredag den 30. november 2007 . 12 kilometer fra Isparta Lufthavn styrtede et Atlasjet McDonnell Douglas MD-83 passagerfly ind i Turbetepe Hill , der opererede fly KK4203 på ruten Istanbul - Isparta . Alle 57 personer om bord blev dræbt.
Den 30. november 2007 kom et MD-83-fly fra Atlasjet-flyselskabet 4203 Istanbul - Isparta ind til landing.
01:30 meldte piloterne om god sigtbarhed, og at de holdt øje med landingsbanen, hvorefter flyets mærke forsvandt fra radarskærmene. Flyet ramte den 1810 meter høje Turbetepe-bakke med vingen, brækkede derefter i flere stykker og faldt til jorden.
Flyets hale og motorer lå på en bakke, og resten - 150 meter under.
Alle 57 mennesker blev dræbt ved sammenstødet.
Under undersøgelsen viste det sig, at årsagen til flystyrtet var en fejl i dets pilotering. Eksperter fandt ud af, at piloten slukkede for navigationssystemet ombord. Som et resultat gik flyet lige under glidestien og rørte bakken med sin vinge.
| |
|---|---|
| |
| |