| By | |
| Uafhængighed | |
|---|---|
| engelsk uafhængighed | |
| National Bank of Independence | |
| 44°51′11″ N sh. 123°11′29″ W e. | |
| Land | USA |
| Stat | Oregon |
| amt | Regiment |
| Historie og geografi | |
| Grundlagt | 1874 |
| Firkant | 2,98 km² |
| Centerhøjde | 51,2 m |
| Tidszone | UTC−8:00 , UTC−7:00 om sommeren |
| Befolkning | |
| Befolkning | 8590 personer ( 2010 ) |
| Massefylde | 1363,21 personer/km² |
| Digitale ID'er | |
| Telefonkode | +1 503 og 971 |
| postnumre | 97351 |
| FIPS | 41-36150 [1] |
| GNIS | 1163064 og 2410099 |
| www.ci.independence.or.us _ | |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Independence er en by beliggende i Polk County, Oregon , USA, på den vestlige bred af Willamette langs Oregon State Highway nr. 51. Ifølge folketællingen i 2010 boede 8.590 mennesker i byen [ 2] . Beliggende vest for Monmouth , i en højde af 51 m over havets overflade. Inkluderet i Salem Metropolitan Statistical Area .
Independence blev grundlagt af pionerer , der migrerede fra Independence , Missouri . Elvin A. Thorpe ankom til uafhængighedsområdet i 1845 og gjorde i juni samme år krav på territorium nord for Ash Creek. Han grundlagde en lille by, der senere blev kendt som Thorpes "Independence City", eller "Independence True City", nu kendt som Independence's "Old Town". Thorpe opkaldte byen efter sit hjemland Uafhængighed i Missouri, som igen blev opkaldt efter den amerikanske uafhængighedserklæring [3] .
I 1847 opdagede Henry Hill, der ledte efter et fladt område at opdrætte kvæg på, et fladt område på den vestlige bred af Willamette og ansøgte om en plads på 1 kvm. mile (1,6 km²). I 1867, efter at have vendt tilbage fra Californiens guldmarker , planlagde Hill 40 acres (160.000 m²) til det, der skulle blive Henry Hills Independence City. I 1885 blev bosættelserne Thorpe og Henry Hill slået sammen til Independence. Henry Hill Primary School blev opkaldt efter sidstnævnte.
Uafhængigheden blomstrede som et udskibningssted, både med jernbane og vand, for landbrugsprodukter og tømmer indtil 1950'erne [4] . I 1890'erne-1940'erne var byen kendt for sin humleproduktion. Fra begyndelsen af 1930'erne til midten af 1950'erne blev en festival kaldet "Hop Fiesta" [5] [6] afholdt her . Da humleproduktionen begyndte at falde i begyndelsen af 1950'erne [5] , begyndte byens formuer at falde [4] [7] [8] .
Center of Independence blev forbigået af store motorveje i 1960'erne [9] , men i denne periode dukkede en alternativ transportform op, som blev leveret af konstruktionen af Independence State Airport, der åbnede den 14. august 1964 [10] .
Ifølge US Census Bureau er byens samlede areal 7,3 km², hvoraf 7,07 km² er land og 0,23 km² er vand [11] .
Ifølge folketællingen i 2010 havde byen en befolkning på 8.590. Befolkningstætheden er 1.214,9 personer/km². Byens racesammensætning var 73,3% hvide , 0,4% afroamerikanere, 1,8% indianere, 1,2% asiatiske, 0,2% stillehavsøboer, 19,1% indianere, andre racer, 4,1% er repræsentanter for to eller flere racer. Antallet af latinamerikanere af enhver race var 35,3%.
Befolkningen i byen var fordelt efter alder som følger: 30,5% var indbyggere under 18 år, 13,9% var i alderen 18 til 24, 27,3% var i alderen 25 til 44. , 19,5% var i alderen 45 til 64 år, 8,7% var 65 år og ældre. Kønssammensætning: 49,6 % - kvinder og 50,4 % - mænd [14] .
| Polk Amt | |
|---|---|
| Amtssæde : Dallas | |
| Byer | |
| Statistisk isolerede områder | |
| Territorier er ikke inkluderet | |
| indiske reservater | |
| Forladte bebyggelser | |
| Bemærk | ‡ Dette samfund er en del af flere amter |