Zoo Bridge (Wroclaw)

Zoo Bridge ( polsk: Most Zwierzyniecki ) er en bro over Odra -floden i Wroclaw , Polen . Forbinder Tumski og Bolshaya Ostrov , der forbinder den centrale del af byen med området Biskupin-Sempolno-Dombie-Bartoszowice .

Placering

Broen er placeret i linjeføringen af ​​Maria Curie-Sklodowska Street , der forbinder den med Adam Mickiewicz Street og Sigismund Vrublevsky Street . I nærheden af ​​broen ligger Wrocław Zoo og Centenary Hall .

Nedstrøms er Shchitnitsky-broen .

Titel

Broen, som har eksisteret på dette sted siden det 17. århundrede, blev oprindeligt kaldt Schitnitsky ( tysk:  Scheitniger Brücke ), efter navnet på den nærliggende landsby Scheitnig . Under en pestepidemi i 1704 blev der oprettet et paskontrolsted på broen for at kontrollere passage af bygrænser, deraf navnet Checkpoint Bridge ( tysk:  Paßbrücke ). Navnet Teglbro ( Pol. Ceglany most ) blev også brugt, fra teglværket på Biskupin . Det nuværende navn kommer fra den nærliggende zoologiske have.

Historie

I 1655 blev en træbro første gang nævnt i dokumenter på dette sted. Broen er gentagne gange blevet repareret og genopbygget. I slutningen af ​​1800-tallet var det en bindingsbro med to træspænd på hver 16,25 m og murstensstøtter [1] . Broens bredde var 8 m (5 m kørebane og to fortove på hver 1,5 m). På dette tidspunkt var trafikintensiteten steget markant, og broens kapacitet var utilstrækkelig.

I 1895-1897. træbroen blev erstattet af en enkelt-span metalbue. Projektet er udviklet af ingeniørerne A. Fruwirth og A. Scholz og arkitekten K. Klimm (under ledelse af R. Pluddemann ). Arbejdet med opførelsen af ​​fundamenter begyndte i midten af ​​november 1895. Installationen af ​​buer blev udført fra august til december 1896. For at bevare trafikken under byggeriet blev den gamle bro flyttet 30 m opstrøms [1] . Broen blev åbnet for trafik den 21. april 1897. Det fuldstændige anlægsarbejde blev afsluttet i juli samme år. Det arkitektoniske design er lavet i jugendstil .

På en af ​​pylonerne ved indgangen til broen var der opsat en bronzeplade med følgende tekst:

Træ, jeg hvilede i lange århundreder
over det dovne vand.
Nu, af jern og sten,
pynter jeg sejlruten

Tavlen gik tabt under krigen eller kort efter.

I 1910 blev buernes øvre forbindelser styrket. I 1945, under belejringen af ​​byen , forberedte tyske tropper, der forventede et angreb fra den røde hær fra den østlige del af byen, broen til en eksplosion. Den Røde Hærs offensiv begyndte dog i syd, og broen blev ikke beskadiget. Større reparationer blev foretaget i 1961 og 1988. I 1976 blev broen optaget på listen over monumenter i Wroclaw [2] .

• Træpassagebro. 1895

• Buebroprojekt. 1896

• Plan, der viser de nye og gamle broer. 1896

• Zoo bro. 1901

Konstruktion

Broen er en enkelt-span metalbuebro med indkørsel i bunden (kørebanen er placeret i niveau med bunden af ​​spændet). Overbygningen består af to gennemgående bindingsværker af systemet af en to-hængslet bue med en stramning i niveau med tæerne. Afstanden mellem de to gårde er 12,54 m [3] . Buerne er forbundet med bøjler og stolper. Broens kørebane, ophængt i bindingsværkerne, består af langsgående og tværgående nittebjælker. Fortovene er placeret på konsoller. Anlæg fra murbrokker på betonmørtel. Niveauet af bunden af ​​fundamenterne er ca. 6 m under flodlejet. Den ydre overflade af abutments er beklædt med granit. Broens længde er 62 m, broens bredde er 21,8 m (hvoraf kørebanens bredde er 10 m og to fortove er 5,9 m hver) [4] .

Broen er beregnet til bevægelse af sporvogne, køretøjer og fodgængere. Broens kørebane omfatter 4 kørebaner (inklusive 2 sporvognsspor). Belægningen af ​​kørebanen og fortovene er asfaltbeton. Indgangene til broen er dekoreret med røde sandstenspyloner med massive volutter . Rækværket er lavet af jernkunststøbning, der ender på landfæstet med en brystning af farvet sandsten. De halvcirkelformede åbninger i brystværnene er fyldt med støbejernsgitre.

Noter

1. ↑ 1 2 Mosty i przeprawy, 2007 , s. tredive.
2. ↑ Register over monumenter i byen Wroclaw Arkivkopi af 5. marts 2021 på Wayback Machine  (polsk)
3. ↑ Mosty i przeprawy, 2007 , s. 31.
4. ↑ mest Zwierzyniecki Arkiveret 18. april 2017 på Wayback Machine // Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu  (polsk)

Litteratur

• Maciej Lagiewski. Mosty Wrocławia  (polsk) . - Zaklad Narodowy im. Ossolińskich Wydawnictwo, 1989, s. 30-33. - 70 sek. — ISBN 83-04-02937-5 .
• Arkadiusz Dobrzyniecki. Dawny most Przepustkowy (Passbrücke) , obecnie most Zwierzyniecki // Atlas architektury Wrocławia  (polsk) / Jan Harasimowicz. - Dolnośląskie, 1998. - T. 2. - S. 18-19. — ISBN 83-7023-679-0 .
• Trasa turystyczna "Mosty i przeprawy"  (polsk)  // Fundacja Otwartego Muzeum Techniki . - Wrocław, 2007. - S. 30-31 .
• Die neuen Brücken über die Alte Oder  (tysk)  // Magistrat der Königlichen Haupt- und Residenzstadt Breslau Hafen-Anlagen zu Breslau: Denkschrift zur Eröffnung des städtischen Hafens am 3. September 1901. - CT Wiskott, Kunstanstalt, 1901 . -90 .

Links

Tematiske steder	Structurae