Zakharovka (platform)
| Station | |
| Zakharovka | |
|---|---|
| Saratov - Ilovlya | |
| Volga jernbane | |
| 49°42′18″ N sh. 44°24′05″ Ø e. | |
| DCS | DCS-2 Volgogradsky |
| Område d. | Volgograd |
| åbningsdato | 1942 [1] |
| Antal stier | 2 (tidligere 3) |
| elektrificeret | 2001 [2] |
| Nuværende | = 25 kV [2] |
| Afstand til Petrov Val |
79 km  |
| Afstand til Ilovlya I | 57 km |
| Kode i ASUZhT | 622819 |
| Kode i " Express 3 " | 2020815 |
Zakharovka er et inaktivt separat punkt i Volgograd-grenen af Volga-jernbanen på linjen Saratov I - Ilovlya II . Det er beliggende nær landsbyen Zakharovka , Olkhovsky-distriktet , Volgograd-regionen .
Historie
Saratov-Ilovlya jernbanen blev bygget i 1942 som en del af Volga Rokada . Zakharovka sidesporet blev åbnet i samme 1942 på Ilovlya- Petrov Val sektionen af denne jernbane. [1] Under opførelsen af strækningen fra Ilovlya til Petrov Val blev der brugt skinner, sveller og andet udstyr, bragt fra hovedbyggepladsen på Baikal-Amur Mainline , hvis konstruktion midlertidigt blev stoppet efter begyndelsen af verdenskrigen II . [3]
I 2001 blev elektrificering udført med vekselstrøm med en spænding på 25 kV af jernbanesektionen Petrov Val - Kolotsky . [2]
I slutningen af 2007 blev lægningen af det andet spor i hele længden af Volga Rokada fra Syzran til Volgograd afsluttet, hvilket tog flere år. [4] Efter at have lagt det andet spor, forsvandt behovet for et sidespor i Zakharovka. Baneudviklingen blev elimineret, hvorefter Zakharovka faktisk blev et stoppunkt på strækningen Zenzevatka - Solodcha . Samtidig blev Zakharovka ikke officielt overført til kategorien stoppunkter, der forblev i dokumenterne fra de russiske jernbaner i rangeringen af et sidespor åbent i henhold til punkt 3 i takstvejledning nr. 4 for på-/afstigning af passagerer på lokal- og forstadstog . [5] Passagerlandingsplatforme ved sidesporet på tidspunktet for demontering af sporudviklingen eksisterede ikke længere. Det nøjagtige tidspunkt for deres demontering er ukendt. På grund af manglen på passagerperroner kører alle tog, inklusive forstæder, gennem Zakharovka uden at stoppe. Der er ingen Zakharovka på den officielle ordning for cirkulation af forstadstog i Volgograd-regionen af Volga Railway. [6]
Pendlerservice efter station
| tognummer | Kørselsrute | tognummer | Kørselsrute |
|---|---|---|---|
| 6812 | Petrov Val - Kachalino | 6813 | Kachalino - Petrov Val |
Noter
- ↑ 1 2 Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Railway stations of the USSR: A Handbook. - M . : Transport , 1981. - T. 1. - S. 172. - 368 s. — 100.000 eksemplarer.
- ↑ 1 2 3 Historie om elektrificering af jernbaner i USSR. År 2000-2008. Sektion Petrov Val - Kolotsky. . Hentet 3. juni 2017. Arkiveret fra originalen 21. juni 2017.
- ↑ Savenkov A. Livets vej. Opførelsen af Volga Rokada forudbestemte det sejrrige resultat af slaget ved Stalingrad. . Hentet 3. juni 2017. Arkiveret fra originalen 15. januar 2019.
- ↑ Maj 2008 markerer 55-året for oprettelsen af Volga-jernbanen. . Hentet 3. juni 2017. Arkiveret fra originalen 2. marts 2016.
- ↑ Pas fra Zakharovka-overfarten på den russiske jernbanes hjemmeside.
- ↑ Den officielle ordning for cirkulation af pendeltog i Volgograd-regionen på Privolzhskaya-jernbanen. (utilgængeligt link)
Links
- Pas fra Zakharovka-krydset på osm.sbin.ru
- Pas o.p. Zakharovka på railwayz.info
- Taksthåndbog nr. 4. Bog 2 Del 1. "Alfabetisk liste over jernbanestationer".
- Taksthåndbog nr. 4. Bog 1 "Tarifafstande mellem stationer på jernbanestrækninger".
- Zakharovka i atlaset i Volgograd-regionen.
- Zakharovka på et topografisk kort i skala 1:50000
- Zakharovka på et topografisk kort i en skala på 1:100.000 af 1991-udgaven i henhold til områdets tilstand i 1987.