Zanevsky bro

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 29. marts 2021; checks kræver 8 redigeringer .
Zanevsky bro
59°55′55″ N. sh. 30°25′41″ Ø e.
Anvendelsesområde bil, fodgænger
Kryds Okkervil floden
Beliggenhed Zanevsky-udsigten
Design
Konstruktionstype udkragende rammebro
Materiale armeret beton
Antal spænd en
total længde 40,3 m
Brobredde 43,56 m
Udnyttelse
Designer, arkitekt ingeniør
B. E. Dvorkin , arkitekt
L. A. Noskov
Start af byggeri 1974
Åbning 1975
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Zanevsky-broen er en vejarmeret betonramme-cantilever-bro over Okkervil-floden i Krasnogvardeisky-distriktet i St. Petersborg .

Placering

Det er placeret i linjeføringen af ​​Zanevsky prospekt . Opstrøms er Yablonovsky-broen , under Utkin-broen . De nærmeste metrostationer er Ladozhskaya (640 m) og Novocherkasskaya (954 m).

Titel

Broen fik sit navn den 28. maj 1979 [1] under navnet Zanevsky Prospekt.

Historie

I 1958 blev Malo-Yablonovsky-fodgængerbroen bygget på dette sted til at lægge et vandrør. Den eksisterende bro blev opført i 1974-1975 som en del af konstruktionen af ​​Central Arc Highway i henhold til projektet af Lengiproinzhproekt-ingeniøren B. E. Dvorkin og arkitekten L. A. Noskov [2] [3] . Byggeriet blev udført af SU-3 fra Lenmostostroy-trusten under ledelse af chefingeniør E.I. Ivanov og værkfører V.N. Stepanov [4] .

Konstruktion

Broen er enkelt-span armeret beton ramme-konsol. Overbygningen er fremstillet af fabriksfremstillede præfabrikerede præfabrikerede I-sektionsblokke i armeret beton med en kurveformet kontur af den nederste korde. De tværstangsblokke, der er stift indstøbt i anlæggene, lukkes i midten af ​​spændet ved hjælp af et hængsel. Abutments er monolitiske, på et pælefundament. Broen er 40,3 m lang og 43,56 m bred [2] [3] [4] .

Broen er designet til bil- og fodgængertrafik. Broens kørebane omfatter 8 kørebaner. Belægningen af ​​kørebanen og fortovene er asfaltbeton. Fortove er adskilt fra kørebanen af ​​en høj granit brystning. På broen blev der monteret et kombineret rækværk med støbejernsstøbte sektioner og metalindsatser i et simpelt mønster, som sluttede med granitsokler på anlæggene [4] .

Noter

  1. ↑ Bynavne i dag og i går: Petersborg toponymi / comp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofeev og andre - 2. udgave, revideret. og yderligere - Sankt Petersborg. : Lik , 1997. - S. 47. - 288 s. - (Tre århundreder af det nordlige Palmyra). — ISBN 5-86038-023-2 .
  2. ↑ 1 2 Stepnov, 1991 , s. 314.
  3. ↑ 1 2 Mostotrest .
  4. ↑ 1 2 3 Bogdanov, 2016 , s. 198.

Litteratur

Links

 Broer over Okkervil