Kammerats bro
| Kammerats bro | |
|---|---|
| 59°54′41″ s. sh. 30°29′19″ in. e. | |
| Anvendelsesområde | bil, fodgænger |
| Kryds | Okkervil floden |
| Beliggenhed | Nevsky-distriktet |
| Design | |
| Konstruktionstype | udkragende rammebro |
| Materiale | armeret beton |
| total længde | 23,9 m |
| Brobredde | 29 m |
| Udnyttelse | |
| Designer, arkitekt |
ingeniør B. E. Dvorkin |
| Start af byggeri | 1970 |
| Åbning | 1971 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Tovarishchesky Bridge er en vejarmeret betonramme-cantilever-bro over Okkervil-floden i Nevsky-distriktet i St. Petersborg .
Placering
Det er placeret i linjeføringen af Tovarishchesky Prospekt . Der er en park ved siden af broen . Yesenin . Opstrøms er der en unavngiven fodgængerbro, nedenfor - Podvoisky-broen . Den nærmeste metrostation er Dybenko Street .
Titel
Navnet har været kendt siden 1970'erne [1] og er givet under navnet Tovarishchesky Prospekt.
Historie
Behovet for at bygge en bro var forårsaget af massivt boligbyggeri i området ved Vesyoly Poselok [2] . Broen blev bygget i 1970 - 1971 i henhold til projektet af ingeniøren "Lengiproinzhproekt" B. E. Dvorkin [3] . Arbejdet blev udført af SU-3 fra Lenmostostroy-trusten under ledelse af chefingeniør L.F. Polyakov og værkfører A.G. Turakulov [4] .
Konstruktion
Broen er et enkelt-spand armeret betonramme-konsolsystem med et hængsel i midten af spændet. Overbygningen består af præfabrikerede T-sektionsbjælker af armeret beton med en kurveformet omrids af den nederste korde. Anlæggene er massive, lavet af monolitisk armeret beton, på et pælefundament. På overfladen af abutments påføres rustikation under stenen. En lav støttemur af armeret beton støder op til landfæstet. Broens samlede længde er 23,9 m, broens bredde er 29 m [3] [4] .
Broen er designet til bil- og fodgængertrafik. Broens kørebane omfatter 4 kørebaner. Belægningen af kørebanen og fortovene er asfaltbeton. Fortove er adskilt fra kørebanen med en brystværn i armeret beton i en metalkappe. Gelændere - støbejernsgitre med metalindsatser, på anlæggene afsluttes med granitsokler [4] .
Noter
- ↑ Bynavne i dag og i går: Petersborg toponymi / comp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofeev og andre - 2. udgave, revideret. og yderligere - Sankt Petersborg. : Lik , 1997. - S. 124. - 288 s. - (Tre århundreder af det nordlige Palmyra). — ISBN 5-86038-023-2 .
- ↑ Bogdanov, 2016 , s. 169.
- ↑ 1 2 Mostotrest .
- ↑ 1 2 3 Bogdanov, 2016 , s. 186.
Litteratur
- Bogdanov G.I. På trods af alle forhindringer. Stol på "Lenmostostroy" 80 år i Sankt Petersborgs tjeneste, 1936-2016. - Sankt Petersborg. : Branko, 2016. - 445 s. — ISBN 978-5-903521-39-5 .
Links
- Kammerats bro . St. Petersborg GBU "Mostotrest".
| Broer over Okkervil | |
|---|---|
