Levende rodbroer er almindelige i regionen Cherrapunji , Meghalaya i det østlige Indien , og repræsenterer et af de ældste eksempler på arboarkitektur . De er traditionelt skabt ud fra luftrødderne af den gummiagtige ficus af Khasi og Jantiya [1] folk . I det 20. århundrede, uden at miste deres transportmæssige betydning, blev disse hængebroer et lysende vartegn for regionen, som uvægerligt tiltrækker turister.
For at danne en levende rodbro føres fleksible hængende ficusrødder hen over en å eller en flod. Samtidig kan bambusstyrene kastes til den anden side , om nødvendigt udskiftes med nye. Hvis du bruger udhulede betelstammer , indeni hvilke en voksende ficus-rod føres, så stimulerer de hurtigere rodvækst ved at forsyne rødderne med næringsstofferne fra et rådnende træ. Unge rødder er ofte snoet eller bundet sammen, så de vokser sammen .
Den gummiagtige ficus er godt tilpasset til fastgørelse på stejle skråninger og stenede overflader; når den modsatte bred, vokser roden ned i jorden. Træets rodsystem vokser og fortsætter med at udvikle sig på den anden side af floden. Efterhånden som træet vokser, vokser og styrker rødderne, bliver tykkere og stærkere. I det varme og fugtige klima i det østlige Indien tager det omkring 15 år at bygge en ny bro. Arbejdet er ret tidskrævende, processen med at "dyrke" broen i den rigtige retning kræver konstant overvågning og opmærksomhed [2] .
Den største fordel ved rodbroen i det fugtige klima i troperne er, at mens træet er i live, er broen beskyttet mod forrådnelse [3] . Desuden, jo ældre ficus, jo stærkere bro. En ret gammel og stærk levende bro kan tåle en belastning på op til 50 personer [4] . Hvis træet er sundt, kan levetiden for en sådan selvhelbredende bro være op til flere hundrede år [5] .
Traditionen med at bygge levende broer går tilbage til oldtiden; ingen oplysninger er bevaret, da de begyndte at blive bygget for første gang. Europæere hørte om sådanne broer i 1844, da den skotske orientalist Henry Yule publicerede en artikel i tidsskriftet for Asiatic Society of Bengal .
Den længste levende bro, der eksisterer i dag (over 50 meter lang) er placeret mellem landsbyerne Mavkirnot og Rangtillan. Der er flere dobbelte parallelle broer, hvoraf den mest interessante er nær landsbyen Nongriat , denne dobbeltbro har det ene lærred over det andet.
Andre strukturer lavet af luftrødder er også kendt, for eksempel i landsbyen Kudeng-Rim blev der lavet hængende stande mellem flere træer, hvorfra lokale beboere ser fodbold.
Den længste rodbro nær landsbyen Rangtillan
Dobbeltbro nær landsbyen Nongriat
Bro nær landsbyen Mawlinnong
Levende bro under opførelse
| Broer | |
|---|---|
| Konstruktionstyper |
|
| Efter anvendelsesområde |
|
| Strukturelle elementer | |
| Portal: Broer | |