| Plavinas-Gulbene | |
|---|---|
| generel information | |
| Land | Letland |
| Stat | nuværende |
| Slutstationer | Plavinas |
| Antal stationer | 7 |
| Service | |
| åbningsdato | 1916 |
| Underordning | " Latvijas dzelzceļš " |
| Tekniske detaljer | |
| længde | 98 km |
| Sporbredde | 1520 mm |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Jernbanelinje Plavinas - Gulbene - en jernbanelinje med en længde på 98 kilometer. Forbinder byerne Plavinas og Gulbene . Passerer gennem områderne Plavinsky , Madonsky , Cesvaine og Gulbene .
Linjens historie begynder i 1903 , hvor smalsporet Plavinas - Valka blev bygget. Under Første Verdenskrig , i 1915-1916. Plavinas-Gulbene sektionen blev omdannet til en bredsporet 1524 mm). Byggeriet af linjen fremskyndede udviklingstempoet for nærliggende bebyggelser. Især hurtigt udviklede Madona , som fik status som by i 1926 .
20. april 2013 i jernbanetransportens historie | 2013 som et resultat af en oversvømmelse på Arina-floden blev en dæmning skyllet væk ved 63 km fra linjen (ca. 4 km i Gulben-retningen fra Cesvaine-stationen. [1] ) - Gulbene og flyvningen Riga-Gulbene-Riga blev aflyst den 4. maj [2] .
I 2014 blev der lavet en afgrening mellem det tidligere stoppested Elste (perron) (lukket i 2012) og Gulbene, der fører til "LatGran" træpilleanlæg.
I sovjettiden kørte Riga -Pytalovo -toget en gang om dagen på strækningen (i 1993 blev ruten forkortet til Vetsumi , i 2001 til Gulbene) og fragt- og passagertoget Plavinas-Gulbene (i 1990 fulgte det til Zhiguri ) 1. oktober 1999 . Fra den 15. februar 2010 kører toget fra Riga til Gulbene på fredage og søndage, og fra Gulbene til Riga på lørdage og mandage.
Resten af ugen omdirigeres ruten til Krustpils [3] . Fra 1. februar 2011 er ruten afkortet til Madona, men kører dagligt (i påsken blev den forlænget til Gulbene [4] ), siden april 2011, en morgen, turistflyvning Riga-Gulbene-Riga, som kørte i starten, hver lørdag, eller den dag det var lig med det (på helligdage kunne tidsplanen ændre sig) (startflyvningen Riga-Gulbene-Riga gik i påske, søndag den 24. april 2011) havde toget en jernbanefører. Madona-flyvningen blev forlænget til Gulbene ved specialordre i efteråret og i slutningen af 2011. [5] Siden den 1. oktober 2011 blev morgenflyvningen om lørdagen, eller på den dag, der svarer til den (på helligdage, tidsplanen kunne ændres) Riga-Gulbene-Riga-flyvningen indført efter særlig ordre.
Fra den 19. maj 2012 kørte Riga-Gulbene-toget igen hver lørdag, eller på en dag svarende til det (på helligdage kunne køreplanen ændres) indtil den 13. juli blev der igen indført trafik efter særlig ordre, om lørdagen eller på en dag svarende til det (på helligdage kan køreplanen ændres, den 1. september 2012, på turen med turisttoget til ære for Banitis Day, i den 2. vogn i Riga-Gulbene-Riga-toget, var en cafévogn udstyret med gratis lækkerier (tærter, boller, juice, te, kaffe), senere stillingen som jernbanearbejder - guiden blev nedlagt Fra 13. juli 2012 til 1. januar 2013 kørte den daglige Madona-flyvning som et eksperiment til Gulbene på fredage og søndage tilbage på lørdage og mandage eller på dage svarende til dem (på helligdage kan køreplanen ændres) 1. januar 2013 blev den regulære kørsel af passagertog på strækningen Madona-Gulbene stoppet, bortset fra flere flyvninger i turistens år, morgenflyvning om lørdagen eller på samme dag (hvis givet på en helligdag) efter særlig ordre, den 15. juni 2013, blev der udpeget en særlig "Sang- og dansefestivalekspress" Riga-Gulbene-Riga.
I 2014 blev Riga-Gulbene-flyvningen fløjet 01. og 21. juni, 19. juli, 6. september, 15. november og 20. december, og fra september 2019 til slutningen af august 2020 var den planlagt 3 gange, fra september 2020 til 31. maj , 2021 1 gang, Riga-Madona-rutetoget kører dagligt, siden sommeren 2016 kører Riga-Madona-tog til Plavinas på alle dage undtagen fredage og søndage tilbage på lørdage og mandage, eller på dage svarende til dem (på helligdage tidsplanen kunne ændres), derefter overføres til en bus lejet af "Passagertoget", og passagerer blev leveret til Madona på denne bus, fra den 1. juli 2017 blev bevægelsen af den lejede bus stoppet, og Riga-Madona-Riga-toget begyndte kun at køre fredage og søndage tilbage på lørdage og mandage, eller på dage svarende til dem (på helligdage kunne tidsplanen ændre sig), på andre dage blev ruten Riga-Plavinas, fra juni 2019 blev Riga-Plavinas-flyvningen forlænget til Krustpils, og for ruten Riga-Madona blev der åbnet 2 nye flyvninger fredag eller på dagen til det er lig med det (på helligdage kan tidsplanen ændre sig) og om søndagen, eller på dagen for Riga-Madona-flyvningen svarende til det i løbet af dagen, lørdag morgen, eller på dagen til det, flyvningen Madona-Riga , svarende til det (på helligdage kan køreplanen ændres), om søndagen eller på den dag, der svarer til det (på helligdage kan køreplanen ændre sig) i løbet af dagen, hvor Riga-Madona-toget afgår og om aftenen samme dag ankommet på ruten Madona-Riga, flyveturen om mandagen eller den dag, den er lig med den (på helligdage kan tidsplanen ændre sig) aflyst ifølge tidsplanen fra 01. juni 2021, men faktisk fra 04. juni aftenflyvningen Riga-Madona blev aflyst, og flyvningen Riga-Krustpils fra den 01. juni 2021 kører på Riga-Madona-ruten, om fredagen eller den dag, den svarer til den (på helligdage kan tidsplanen ændre sig) Riga-Gulbene, om søndagen eller på dagen svarende til den (på helligdage kan tidsplanen ændres) den daglige flyvning Riga-Madona-Riga er tildelt ruten Riga-Gulbene-Riga, søndag den 19. september 2021, aftenflyvningen Gulbene- Riga ankom til Riga i henhold til tidsplanen Lørdage kl. 21.30 (normalt kl. 19.00) Riga-Gulbene-Riga (tidligere turist) således, fra juni 2021, kører tog på strækningen Riga-Madona-Riga dagligt, Riga-Gulbene, fredag, lørdag og søndag, eller på dage svarende til dem (på helligdage kan tidsplanen ændres ) Gulbene-Riga i weekenden, om lørdagen (på helligdage kan tidsplanen ændres) 2 flyvninger, om søndagen, eller på den dag det svarer til det (på helligdage helligdage tidsplanen kan ændres) 1 flyvning.
Bevægelsen af godstog på linjen adskiller sig ikke i intensitet, tidsplanen for 2013-2014. sørget for 4 godstog om dagen: 2 til Jaunkalsnava, 1 til Madona og 1 til Gulbene.
Stationer: Plavinas-Jaunkalsnava-Kalsnava (perron)-Marcienena-Madona-Cesvaine-Gulbene.