Yekaterinburg omfartsvej

Bypass road  - hovedgaden i Jekaterinburg , blev udviklet af Giprokommundortrans som en kontinuerlig trafikrute, der tangentielt er rettet til byens centrum for transittrafikstrømme. Motorvejsprojektet blev ligesom hele vejnettet designet med en hastighed på 170 biler pr. tusinde indbyggere [1] . Efterhånden som byen voksede, blev motorvejen til en transportåre i byen. I det 21. århundrede overtog Yekaterinburg-ringvejen dens funktioner .

Rute

• Den starter fra ruten P242 E 22 .
• Korsvej Omvej - Svetlorechenskaya gaden.
• Ringkryds Omvejsvej - Serafima Deryabina-gaden .
• Omfartsvej - Amundsen gade .
• Interchange Bypass vej - Moskovskaya gaden .
• Omkørselsvej - Belinsky street [2] ( Chelyabinsk tract M5 R36 )
• Udveksling af Koltsovsky-kanalen, Bypass-vejen og Bazovy Lane .

Spor karakteristika

• Længden af ​​omfartsvejen er 12,78 km [3] .
• Det er en firesporet hovedgade.

Historie

For første gang optrådte planer for opførelsen af ​​omfartsvejen i hovedplanen for byen Sverdlovsk i 1972 [4] .

Byggeriet af en transportudveksling ved krydset mellem Bypass Road med Bazovy Lane og Koltsovsky Trakt (understudium af Chelyabinsk Trakt) blev godkendt ved dekret nr. 277 af 5. juni 1996. Byggeriet blev påbegyndt i 1996 og under hensyntagen til kongresser og landskabsarbejde blev det afsluttet i 1998 [5] .

Byggeriet af udfletningen i krydset mellem Bypass Road og Moskovskaya Street begyndte i februar 2013 [6] .

Den 7. juli 2014 blev en bro af en ny udveksling af typen " fuld kløver " åbnet i krydset mellem Bypass Road og Moskovskaya Street [7]

I juli 2014 begyndte udviklingen af ​​et projekt for en udfletning i krydset mellem Bypass Road og Serafima Deryabina Street [8] . I februar 2015 bestod udvekslingsprojektet den statslige ekspertise [9] . Udfletningen er designet til at forbedre transporttilgængeligheden i et stort Akademichesky boligområde under opførelse ved at erstatte rundkørslen , der ligger der .

I september 2014, som en del af Capital-programmet, blev krydset mellem Svetlorechenskaya Street og Bypass Road rekonstrueret. Yderligere svingbaner dukkede op, både fra siden af ​​omfartsvejen og fra siden af ​​Svetlorechenskaya Street [10] [11]

I november 2017 blev der inden for rammerne af det føderale program " Sikker veje af høj kvalitet " annonceret opførelsen af ​​en udfletning i krydset mellem Bypass Road og Amundsen Street af typen "ufuldstændig kløver". Udvekslingsprojektet er det samme, som det var i 2014 [12] [13]

I slutningen af ​​januar 2018, som en del af Safe and High-Quality Roads føderale program, blev starten på den første etape af byggeriet af en udveksling mellem Serafima Deryabina Street og Bypass Road annonceret. [14] [15]

Den 23. juli 2018 blev der annonceret en auktion for udførelse af anlægsarbejder som en del af første etape af opførelsen af ​​en udfletning i krydset mellem Bypass Road og Serafima Deryabina Street [16] .

Byggeriet af udfletningen i krydset mellem Serafima Deryabina Street og Bypass Road begyndte den 26. september 2018. Færdiggørelsesdato 30. november 2021 [17] . I september 2019 blev første etape af ombygningen afsluttet, hvor rundkørslen blev "gennemboret". [18] I maj 2020 blev starten på anden fase af byggeriet annonceret [19] .

Udsigter for udviklingen af ​​omfartsvejen

Frem til 2050 er det planlagt:

• Konstruktion af yderligere ramper ved udvekslingen Omvej - Belinsky-gaden.
• Udvekslingskonstruktion Bypass-vej - Chkalova-gaden,
• Færdiggørelse af tredje niveau af udveksling Bypass vej - Serafima Deryabina Street for adgang til den planlagte Verkhe-Ufaleyskaya Street (i et andet projekt - Barclay Street).
• Konstruktion af udveksling Svetlorechenskaya - Moskovsky-kanalen - Bypass-vej [20] [21] .

Noter

1. ↑ Overordnet plan for genopbygning og udvikling af Sverdlovsk for 1970-2000. . www.1723.ru. Hentet 30. juli 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2018. (ubestemt)
2. ↑ Viceborgmester Lipovichs nye fantasi: Jekaterinburg er en by med broer og udvekslinger - Artikler - Informationsportal JustMedia.ru . www.justmedia.ru Hentet 30. juli 2018. Arkiveret fra originalen 30. juli 2018. (Russisk)
3. ↑ Ved godkendelse af listen over offentlige veje af lokal betydning for den kommunale formation "by Yekaterinburg", dekret fra administrationen af ​​byen Yekaterinburg, Sverdlovsk-regionen dateret 4. juni 2012 nr. 2360 . docs.cntd.ru. Hentet 28. juli 2018. Arkiveret fra originalen 20. februar 2018. (ubestemt)
4. ↑ Arkitekt Kubensky: "Tag jernbanen ud af Jekaterinburg, og sortering vil være mere prestigefyldt end botanik" . www.e1.ru Hentet 29. juli 2018. Arkiveret fra originalen 30. juli 2018. (ubestemt)
5. ↑ På den opdaterede liste over kapitalanlægsprojekter finansieret af Sverdlovsk-regionens territorialvejsfond i 1997 (faktisk ugyldiggjort på grund af udløbet), Dekret fra regeringen i Sverdlovsk-regionen af ​​23. februar 1998 nr. 176-s . docs.cntd.ru. Hentet 28. juli 2018. Arkiveret fra originalen 28. juli 2018. (ubestemt)
6. ↑ Moskva-omfartsvejen: byggeriet er begyndt . URBC.RU - økonomiske nyheder . Hentet 28. juli 2018. Arkiveret fra originalen 28. juli 2018. (Russisk)
7. ↑ I Jekaterinburg blev en bro åbnet ved Moskovskaya-Bypass-krydset . www.e1.ru Hentet 3. februar 2018. Arkiveret fra originalen 4. februar 2018. (ubestemt)
8. ↑ Indkøbsoplysninger (utilgængeligt link) . zakupki.gov.ru. Hentet 28. juli 2018. Arkiveret fra originalen 29. juli 2018. (ubestemt) 
9. ↑ Indkøbsoplysninger (utilgængeligt link) . zakupki.gov.ru. Hentet 28. juli 2018. Arkiveret fra originalen 28. juli 2018. (ubestemt) 
10. ↑ Beboere i Shirokaya Rechka vil snart være i stand til at forlade området uden trafikpropper . www.e1.ru Hentet 3. februar 2018. Arkiveret fra originalen 4. februar 2018. (ubestemt)
11. ↑ Rekonstruktion af Svetlorechenskaya-Bypass-krydset - akademekb . academekb.ru. Hentet 3. februar 2018. Arkiveret fra originalen 4. februar 2018. (Russisk)
12. ↑ En transportudveksling i Jekaterinburg Akademichesky-distriktet vil blive bygget i 2019 (utilgængelig forbindelse) . Nyheder Mail.Ru. Hentet 3. februar 2018. Arkiveret fra originalen 4. februar 2018. (Russisk) 
13. ↑ Amundsen Interchange - Omfartsvej opføres i 2019 - akademekb . academekb.ru. Hentet 3. februar 2018. Arkiveret fra originalen 4. februar 2018. (Russisk)
14. ↑ I 2018 vil Jekaterinburg begynde at bygge en udveksling i Akademichesky . ETV . Hentet 3. februar 2018. Arkiveret fra originalen 4. februar 2018. (Russisk)
15. ↑ Diskussion af projekter - Informationsportal i Jekaterinburg . www.ekburg.ru Hentet 26. juli 2018. Arkiveret fra originalen 26. juli 2018. (Russisk)
16. ↑ Indkøbsoplysninger (utilgængeligt link) . zakupki.gov.ru. Hentet 25. juli 2018. Arkiveret fra originalen 25. juli 2018. (ubestemt) 
17. ↑ På ringen af ​​Serafima Deryabina og omfartsvejen begyndte konstruktionen af ​​en udveksling . academekb.ru. Hentet 31. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 31. oktober 2018. (Russisk)
18. ↑ En gennemgående passage blev åbnet gennem ringen til Seraphim Deryabina i begge retninger . www.e1.ru (17. september 2019). Hentet 29. september 2019. Arkiveret fra originalen 29. september 2019. (Russisk)
19. ↑ Transportministeren fortalte, hvornår genopbygningen af ​​udfletningen på Serafima Deryabina vil være afsluttet . www.e1.ru (20. maj 2020). Hentet 22. maj 2020. Arkiveret fra originalen 27. maj 2020. (Russisk)
20. ↑ Hemmelige kort: Hvordan udfletninger på omfartsvejen vil se ud i 2050. EKSKLUSIVE PROJEKTER - Nyheder - Informationsportal JustMedia.ru . www.justmedia.ru Hentet 30. juli 2018. Arkiveret fra originalen 30. juli 2018. (Russisk)
21. ↑ Byrådet godkendte projektet med det "gyldne" shopping- og underholdningscenter-busstation på Botanica . www.e1.ru Hentet 30. juli 2018. Arkiveret fra originalen 30. juli 2018. (ubestemt)

Se også

• Jekaterinburg
• Yekaterinburg ringvej