Georgy Georgievich Dziuba | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 29. november 1911 | |||||||||||||||||||||
Fødselssted | Med. Koisug , Rostov Okrug , Donskoy Host Region , Det russiske imperium [1] | |||||||||||||||||||||
Dødsdato | 15. september 1960 (48 år) | |||||||||||||||||||||
Et dødssted | Leningrad , USSR | |||||||||||||||||||||
tilknytning | USSR | |||||||||||||||||||||
Type hær | Luftvåben , sovjetisk flåde | |||||||||||||||||||||
Års tjeneste | 1929 - 1960 | |||||||||||||||||||||
Rang |
generalløjtnant for luftfart |
|||||||||||||||||||||
kommanderede |
• 62. Luftfartsbrigade af Sortehavsflådens luftvåben, • 3. specialluftgruppe, • Hvidehavsflotillens luftvåben , • 3. luftkorps fra Stillehavsflådens luftvåben, • Sydens luftvåben Baltic Fleet (luftvåben fra 4. flåde) |
|||||||||||||||||||||
Kampe/krige |
• Khasan-kampe (1938) , • Sovjet-finsk krig (1939-1940) , • Store Fædrelandskrig • Sovjet-japansk krig |
|||||||||||||||||||||
Priser og præmier |
USSR |
Georgy Georgievich Dzyuba ( 29. november 1911 , landsbyen Koisug , Donskoy-regionen , det russiske imperium - 15. september 1960 , Leningrad , USSR ) - sovjetisk militærleder , generalløjtnant for luftfart (11/03/1951).
Født 29. november 1911 i landsbyen. Koisug , nu Azov-distriktet i Rostov-regionen . russisk [2] .
Fra juli 1929 i Den Røde Hær - en kadet af militærpilotskolen i Volsk , fortsatte han fra juni 1930 sine studier på 3. pilot- og pilotskole i Orenburg . Siden december 1931: juniorpilot, seniorpilot, kommunikationschef for 9. luftfartseskadron ( Smolensk , Hviderussisk militærdistrikt ). I december 1933 blev eskadronen overført til Fjernøsten til landsbyen Uglovoe , hvor Dzyuba fortsatte med at tjene som chef for en luftfartsenhed og derefter en luftfartsafdeling af en eskadron. Siden oktober 1937, chef for 44. eskadron. Siden maj 1938, chef for 1. luftfartsregiment i 7. jagerflybrigade i Pacific Fleet Air Force . I denne stilling deltog han i kampene nær Khasan-søen . Medlem af CPSU (b) siden 1938. I september-oktober 1939 blev han uddannet på de højere taktiske flyvekurser i byen Lipetsk . Siden oktober 1939 - assisterende chef for den 61. luftfartsbrigade i Østersøflådens luftvåben . I denne stilling deltog han i den sovjet-finske krig . Fra april 1940 var han chef for 62. luftfartsbrigade i Sortehavsflådens luftvåben [2] .
Den store patriotiske krigSiden begyndelsen af krigen i sin tidligere stilling. Dele af brigaden dækkede Sevastopol fra luft- og havkommunikation Odessa -Sevastopol. Enhedens personale under kommando af Dzyuba viste mod og heltemod. Den 25. juli 1941 blev der for første gang i Sortehavsflåden lavet en luftvædder over havet. Den næste dag angreb brigadens piloter havnen, olieraffinaderiet og olielagerfaciliteterne i Constanta ( Rumænien ), i august blev Chernavodsky-jernbanebroen over Donau deaktiveret . Brigadens kampsucceser blev gentagne gange rapporteret af rapporterne fra Sovinformburo . Mange piloter blev tildelt statspriser, flere mennesker blev tildelt titlen som Helt i Sovjetunionen. Flyve- og støtteenhederne i Sevastopols defensive region blev en del af 3rd Special Air Group, kommanderet af oberst Dzyuba den 5. juli 1942. Formationen angreb de fjendtlige troppers taktiske og operationelle dybde, dækkede byen Sevastopol fra luften , skibe fra Sortehavsflåden og transporter til kommunikation med Novorossiysk [2] .
I juli 1942 blev han udnævnt til næstkommanderende for Østersøflådens luftvåben , forberedte reserven og overvågede direkte individuelle operationer. Fra kampegenskaberne: "Som en pilot flyver på alle typer jagerfly, gjorde han personligt en stor indsats for at forbedre kvaliteten af flyvebesætningens træning og især effektiviteten af kampflys træning og kampaktiviteter." Fra august 1943 til april 1944 blev han uddannet ved Højere Attestationskommission ved Søværnets Akademi. dem. K. E. Voroshilova [2] .
Den 5. december 1944 blev generalmajor for luftfart Dzyuba udnævnt til øverstbefalende for luftvåbenet for Hvidehavsflotillen i den nordlige flåde . Næsten alle problemerne med at sikre britisk luftfarts handlinger fra Yagodnoye-flyvepladsen (Yagodnik-øen) faldt helt på hans skuldre. Han udførte betydeligt arbejde med at bemande luftvåbensenheder med personel og fly, organiserede omskoling af piloter til at styre fly af Catalina -typen og udførte modtagelse og destillation af fly fra USA og fra fabrikkerne i landet til luften Force Fleet. Under hans ledelse blev konstruktionen af flyvepladsnetværket for flyvevåbnet af flotillen udført, han fløj personligt til Dikson , Novaya Zemlya , Khabarovo , Varneka , Naryan-Mar , Iokanga , Ponoi , Morzhovets , hvor han instruerede og organiserede hans enheders kamparbejde. I 1944 foretog luftvåbnets enheder 1.542 kampsorter. Eskorterede 91 konvojer uden tab, 130 togter på isrekognoscering. Eftersøgning og destruktion af fjendtlige ubåde - 17 udrykninger, 7 fjendtlige ubåde og miner - blev fundet 4. 7 bombninger blev udført, en fjendtlig ubåd blev ødelagt, sammen med skibet blev en beskadiget af flyvevåbnet. Der blev gennemført omudstyr med en ny materieldel og omkring 200 personer blev efteruddannet. Den nye Kara flådebase [2] blev mestret .
Under den sovjet-japanske krig ledede han operationer for at levere massive luftangreb mod havnene i Yuki, Rasin, Seishin og andre fjendtlige militærfaciliteter, samt luftdækning for landing af amfibiske angreb og gennemførelse af luftbårne angreb på Kurilerne Øer , hvilket resulterede i den sydlige del af Sakhalin og Kuriløerne blev besat af vores tropper [2] .
EfterkrigstidenEfter krigens afslutning forblev han i sin tidligere stilling. I januar 1946 blev han udnævnt til chef for Pacific Fleet Air Force . Fra februar 1947 til april 1949 studerede han på Højere Militærakademi. K. E. Voroshilova . I april 1949 blev han udnævnt til stabschef for flyvevåbnet i den sydlige baltiske flåde (luftvåben i 4. flåde). Siden august 1950, chef for flyvevåbnet i 4. flåde. Fra januar 1954 var han leder af luftfartsafdelingen på Søværnets Akademi [2] .
Den 15. september 1960 døde han tragisk i Leningrad . Han blev begravet på Serafimovsky-kirkegården [2] .