Jack Miller | |
---|---|
Fødselsdato | 18. januar 1995 [1] (27 år) |
Fødselssted | |
Nuværende hold | Ducati MotoGP Team [d] |
Nummer | 43 |
Internet side | jackmiller.com.au _ |
Profil (engelsk) på MotoGP.com | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Jack Peter Miller ( eng. Jack Peter Miller ; født 18. januar 1995, Townsville , Queensland , Australien ) er en australsk motorcykelracer, viceverdensmester i MotoGP-serien af landevejsløb i 125cc-klassen (2014). I 2016-sæsonen konkurrerer han i MotoGP-klassen for Marc VDS Racing Team som nummer 43.
Jack Millers karriere begyndte i en tidlig alder med dirtbike racing , hvor han blev australsk 65cc mester i en alder af 8 . Hans forældre, brødre og søstre støttede ham konstant, og selv nu, da han sluttede sig til MotoGP-serien, kører hans mor Sonya med ham som leder [2] .
Da Jack nåede sine teenageår, fortsatte han med at vinde. 2011 var præget af hans gennembrud i Europa: Han blev tysk 125cc mester og havde også flere succesfulde løb i Spanish Open.
Millers succesrige præstationer gik ikke ubemærket hen af de hold, der deltog i MotoGP World Championship: I 2011 fik Jack sin seriedebut i 125cc-klassen ved det tyske Grand Prix. Efter kun at have brugt 6 løb i sin debutsæson kunne han ikke score et enkelt point, men han tiltrak sig opmærksomheden fra det italienske Caretta Technology-team, med hvem han underskrev en kontrakt for 2 år.
I sæsonen 2012 kørte australieren en Honda-motorcykel. Det bedste resultat var 4. pladsen ved det tyske Grand Prix, i den samlede stilling sluttede Miller på en 23. plads med 17 point.
I 2013-sæsonen skiftede Jack cyklen til en FTR M313 (et FTR-chassis med en Honda-motor). Han blev nummer 5 to gange (San Marino og Australien), og sluttede i top 10 i de fleste af sæsonens løb. Dette gjorde det muligt for ham at tage en 7. plads i den samlede stilling og blive den mest succesrige Honda-rytter.
Den høje præstation tiltrak opmærksomheden fra KTM-fabriksteamet i Red Bull KTM Ajo-mesterskabet, som underskrev Miller til at konkurrere i 2014-sæsonen [3] . Jack fik en RC250GP motorcykel til sin rådighed. Dette gav pote i sæsonens første løb, Qatar Grand Prix, hvor han vandt sin debutsejr i mesterskabet. Denne sejr var den første i de sidste ti år for Australiens repræsentanter i 125cc-klassen [4] . På næste etape i Texas fejrede Jack igen sejren og blev den første australier til at vinde to etaper i træk i den letteste klasse [5] . Generelt vandt Miller i den første halvdel af sæsonen 4 ud af 9 løb, hvilket tillod ham at føre den samlede stilling med en margin på 19 point fra den nærmeste forfølger, Alex Marquez.
Australierens succesrige præstationer tiltrak sig opmærksomhed fra lederne af holdene i den "kongelige" klasse. Især var der rygter om interessen for ham som ansigtet på det stærkeste MotoGP-hold "Honda Racing Corporation" [6] . Denne udvikling førte til, at Marc VDS Racing Team udkom den 4. juli 2014 med en officiel meddelelse, hvori de ville afsløre de fortrolige vilkår i kontrakten, ifølge hvilken Jack Miller underskrev en foreløbig kontrakt med det belgiske hold om at konkurrere i 2014- 2016-sæsoner som følger: i 2014 arrangerede holdet ham til Red Bull KTM Ajo, og han skulle tilbringe de næste to sæsoner med Marc VDS Racing Team i Moto2-klassen [7] . Allerede i august blev det dog kendt, at australieren underskrev en 5-årig kontrakt med HRC om at deltage i MotoGP-klassen fra næste sæson, ifølge hvilken han vil tilbringe de første 2 år i et af Hondas satellithold, og det næste år. tre på fabrikken [8] . Den 17. september blev det officielt bekræftet, at Jack fra 2015-sæsonen vil køre for Lucio Ceckinello CWM LCR Honda Team, hvor han vil have en Open Honda RC213V-RS motorcykel til sin rådighed, og Cal Crutchlow bliver hans holdpartner [ 9] . Efterfølgende dukkede detaljerne i aftalen op: Marc VDS Racing Team modtog til gengæld for at opsige den foreløbige kontrakt med Jack Miller teknisk support fra Honda Racing Corporation for at komme ind i den "kongelige" klasse og en kontrakt med en god ven af hold, Scott Redding [10] .
I anden halvdel af sæsonen forværredes Jacks resultater: i 9 løb vandt han kun 2 sejre (i Australien og Valencia), foruden at han sluttede to gange på podiet. Det udnyttede Alex Marquez, som formåede at komme foran Jack i den samlede stilling med 2 point i slutningen af sæsonen og blive mester, hvilket efterlod 2. pladsen til australieren.
For sæsonen 2015 sluttede han sig til MotoGP-holdet "Team LCR". Han blev det yngste medlem af den "kongelige" klasse i mesterskabet. Mangel på erfaring, såvel som en motorcykel med begrænsede kapaciteter, tillod ikke Jack at nå sit fulde potentiale. Hans bedste resultat i sæsonen var 11. i Catalonien, og samlet sluttede han på en 19. plads i mesterskabet. På grund af hans holds økonomiske problemer flyttede Miller den næste sæson til Marc VDS Racing Team.
![]() |
---|