| Demievka, Demeevka | |
|---|---|
| Demiivka | |
| Udsigt over Demievskaya-pladsen , 2014 | |
| 50°24′18″ s. sh. 30°30′54″ Ø e. | |
| Land | |
| By | Kiev |
| Byens administrative distrikt | Goloseevsky |
| År for inklusion i byen | 1918 |
| postnumre | 03039 |
Demievka (Demeevka [1] , Nizhnyaya Lybid [2] , Verkhnelybidskaya slobidka, Verkhnelybidskoe metochion, Stalinka; ukrainsk Demiivka, Stalinka, Verkhnolybidska slobidka, Verkhnolybidske podvir'ya ) er et historisk område i byen Goloseevsky- territoriet .
Det er placeret langs Goloseevsky Avenue (op til Goloseevsky Square ), Valery Lobanovsky (op til Khudozhestvennaya Street ), Science (op til Malokitaevskaya Street ) og den oprindelige del af Vasilkovskaya Street .
Spørgsmålet om oprindelsen af navnet på dette område er ikke endeligt løst. Enten er det forbundet med en vis Demiev, som var i et skæbnesvangert forhold til dette område, eller også kommer det fra verbet "dmit" ("demit"), det vil sige "at blæse, puste op, puste op, blæse". Især til fordel for den seneste version vidnes det om, at det var ved at blæse på den lokale kunstglasfabrik (grundlagt i 1882 ) , at der blev fremstillet krystalkar og andre produkter.
I førrevolutionære aviser og kort blev Demievka [3] skrevet på russisk , i sovjetiske - Demievka (Demievsky Street, Demievsky bad og sundhedskompleks [4] ). Den encyklopædiske opslagsbog "Kiev" registrerede også navnet Demievka [5] . Demeevka-varianten bruges dog ofte i medierne og i hverdagen.
Det begyndte at danne sig i det 18. århundrede som en gruppe af bebyggelser i Lybeddalen , ved dens skæringspunkt med vejen til Vasilkov . Siden anden halvdel af det 19. århundrede er det blevet nævnt som en landsby i Khotov volost i Kiev-distriktet. I forbindelse med opførelsen af jernbanen Kiev - Kursk - Moskva og en række industrivirksomheder (hovedsagelig sukkerraffinaderier ), blev Demiivka intensivt bygget op og blev et arbejdsområde.
I 1908 åbnede Kiev-forretningsmanden David Margolin [6] en privat sporvognslinje på Demievka, som kørte omtrent fra Krasnoarmeisky Lane til Goloseevskaya-pladsen . Margolin havde en luksuriøst udstyret vogn til personlige rejser. Denne linje kom ind i bynettet i 1926.
I september 1918 blev Demievka annekteret til Kiev [7] . I 1930'erne-1950'erne blev Stalinka kaldt (til ære for I. V. Stalin blev dette toponym officielt brugt næsten indtil begyndelsen af 1960'erne og uofficielt indtil 1980'erne ). Meget af den gamle bebyggelse blev revet ned i 1970'erne.
Centrum af Demievka er Demievskaya-pladsen , hvor den centrale busstation i Kiev ligger , og ved siden af dette område er biblioteket opkaldt efter. V. I. Vernadsky . I 1985 blev et monument til soldater-bilister rejst på pladsen i form af en ZIS-5 lastbil på en piedestal (arkitekter Nikolay Kisly, Sergey Novgorodsky). Også på pladsen er Demievskaya metrostation .
Selvom langt størstedelen af de gamle bygninger blev revet ned i 1970'erne , er nogle af de gamle bygninger bevaret. Især nær Demievskaya-pladsen, bygningerne på Karl Schulz-bryggeriet (i sovjettiden - bryggeri nr. 1) i slutningen af det 19. århundrede, de gamle fabriksporte til Kievrezina-fabrikken, bygningerne til det tidligere Demievsky-sukkerraffinaderi (nu konfekturefabrik fra Roshen Corporation ) fra den sidste tredjedel af det 19. århundrede er blevet bevaret. En del af en en-etagers privat bygning fra slutningen af det 19. - tidlige 20. århundrede er også blevet bevaret.
En af de mest berømte og mest værdifulde bygninger i den gamle Demievka er Kristi Himmelfartskirken (1882), hvor især Lesya Ukrainka giftede sig med Kliment Kvitka i 1907 .
| Lokalitet Demievka i Kiev | |
|---|---|
| Gader |
|
| firkanter | |
| baner |
|
| Brochurer | |
| Forsvundne gader |
|
| Forsvundne baner |
|
| |
