Overliggetid (fra fransk demeurer - til at dvæle) - i handelsskibsfart , monetær kompensation for tab, et gebyr, der tilkommer fragtføreren for overliggetid af fartøjet under modopholdstiden . Størrelsen af overliggetid bestemmes efter aftale mellem parterne, i mangel af en aftale - i henhold til de satser, der normalt accepteres i den tilsvarende havn. I mangel af sådanne takster bestemmes størrelsen af betalingen for skibets overliggetid af udgifterne til vedligeholdelse af skibet og dets besætning.
I maritim containertransport er overliggedag betaling for overskydende (mere end fritid) brug af containerudstyr i tiden fra det øjeblik, containeren losses fra skibet til det øjeblik, den returneres til havnen, eller det øjeblik, den overføres til eksporttilstand. Betales til containerejeren, normalt rederiet.
I teorien om " gratis penge " - en periodisk betaling fra den nuværende ejer af pengene (for nedetid, opbevaring af penge) [1] [2] .