Dautov, Mahmud Gaysenovich

Mahmud Gaysenovich Dautov
Fødselsdato 23. februar 1927( 23-02-1927 )
Fødselssted Landsbyen Sarajevo (Saray), Belebeevsky Canton, Bashkir ASSR, nu Alsheevsky District , Republikken Bashkortostan , Rusland
Dødsdato 18. maj 2015 (88 år)( 2015-05-18 )
Et dødssted Byen Astana , Kasakhstan
Borgerskab  USSR → Kasakhstan
 
Beskæftigelse vejbyggeri
Priser og præmier

Makhmud Gaysenovich Dautov (1927 - 2015) - en skraberchauffør i Tselinograd Road Construction Department under Ministeriet for Motortransport og Motorveje i den kasakhiske SSR. Helt fra socialistisk arbejde (05.10.1966) [1] .

Biografi

Født den 23. februar 1927 i landsbyen Saraevo (Saray) i Belebeevsky-kantonen i Bashkirs autonome sovjetiske socialistiske republik, nu Alsheevsky-distriktet i Republikken Bashkortostan. Bashkir.

I 1930'erne blev hans far, bedstefar og onkel undertrykt. Mor - Khadisha Farvazetdinovna Dautova - stod tilbage med seks børn, blev tvunget til at forlade alt og flyttede i 1940 til landsbyen Sofievka, Akmola (nu Tselinograd) distrikt, Akmola-regionen i den kasakhiske SSR (nu Kasakhstan). Allerede i foråret samme år blev Mahmud Dautov og hans storebror ansat i markdyrkningsteamet på den lokale Kommunar-kollektivgård. Under Den Store Fædrelandskrig arbejdede den mindreårige Mahmud på såmarken, i hømarken, tog afgrøderne ud fra markerne, drev om sommeren kalve, får, heste, og da han blev ældre, græssede han kollektiv gårdkvæg [1] ] .

I efteråret 1944 blev han indkaldt til militærtjeneste i Den Røde Hær. Han tjente i Alkino-2 nær Ufa , i gruppen af ​​sovjetiske besættelsesstyrker i Tyskland , Hviderusland, i Vologda, i Arkhangelsk-regionen. Efter at være blevet overført til reserven i 1951, vendte han tilbage til landsbyen Sofiyivka og gik i juni samme år på arbejde som vejhøvler på maskin- og vejstationen (MDS-6) i vejbygningsafdelingen (DSU) nr. 17. Siden 1958 arbejdede han der som skraberoperatør , i 1961 år overført til Tselinograd DSU-36 [1] .

I 1959-1966 arbejdede M. G. Dautov på konstruktionen af ​​bilbroer og veje Irtysh - Karaganda , Tselinograd - Shortandy , Tselinograd - Anar og Tselinograd - Kurgaldzhino såvel som i statsfarmene i Astrakhan, Kurgalzhinssky, Erment by Tselinograd (nu - Astana ) og andre bosættelser [1] .

Efter at have mestret teknikken til perfektion gennemførte M. G. Dautov syvårsplanen (1959-1965) før tidsplanen. Med en hastighed på 224 tusinde kubikmeter hældte han 354 tusinde kubikmeter undergrundsveje. Dens arbejdsproduktivitet var 154 procent, på grund af overopfyldelse af produktionsstandarder udgjorde væksten af ​​veje i Tselinograd-regionen 11 kilometer [1] .

Ved dekret fra Præsidiet for USSR's Øverste Sovjet af 5. oktober 1966 for den enestående succes opnået med at udføre opgaverne i den syvårige plan for transport af nationale økonomiske varer og passagerer, konstruktion, reparation og vedligeholdelse af veje, blev Dautov Makhmud Gaisenovich tildelt titlen Helt for Socialistisk Arbejder med tildelingen af ​​Leninordenen og en guldmedalje " Hammeren og seglen " [1] .

Han forbedrede konstant sine færdigheder og gav et væld af erfaringer videre til unge arbejdere. Han deltog aktivt i det offentlige liv, blev valgt til medlem af det faste produktionsmøde. For høje præstationer i arbejdet blev han tildelt mærket "Æresvejarbejder" [1] .

Han boede i byen Tselinograd , nu byen Astana . Død 18. maj 2015 [1] .

Priser

Se også

Noter

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Heroes of the Country hjemmeside .

Litteratur

Links

  Helte fra socialistisk arbejde