Nikolai Nikolaevich Davidenkov | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 14. marts (26) 1879 | |||||
Fødselssted | Riga , det russiske imperium | |||||
Dødsdato | 29. september 1962 (83 år) | |||||
Et dødssted | Leningrad | |||||
Land | Det russiske imperium , USSR | |||||
Videnskabelig sfære | fysik , mekanik | |||||
Arbejdsplads | ||||||
Alma Mater | Petersborg Institut for Jernbaneingeniører | |||||
Akademisk grad | doktor i tekniske videnskaber | |||||
Studerende | V. A. Likhachev | |||||
Kendt som | Forfatter til den mekaniske teori om kold skørhed af metaller | |||||
Præmier og præmier |
|
Nikolai Nikolaevich Davidenkov ( 1879 , Riga - 1962 , Leningrad ) - sovjetisk videnskabsmand, fysiker , mekaniker ; akademiker , fuldgyldigt medlem af Akademiet for Videnskaber i den ukrainske SSR (1939), doktor i tekniske videnskaber (1935), professor (1925). Modtager af Stalin-prisen (1943).
Født ind i familien til en arvelig adelsmand, lærer i russiske gymnasium i Riga: Aleksandrovskaya og Lomonosovskaya , dengang direktør for Smolensk realskole - Nikolai Ivanovich Davidenkov (1851-?). Moderen var af Blumenthal- familien . Bedstefar - Ivan Vasilievich Davidenkov - var lærer i det russiske sprog på Mitavskaya gymnasium .
Han tilbragte sin barndom og ungdom i Smolensk , hvor han i 1897 dimitterede fra Smolensk Classical Gymnasium med en guldmedalje. Efterfølgende mindede han med taknemmelighed om læreren i fysik og matematik på gymnasiet , B. A. Gern .
I 1902 dimitterede han fra Petersburg Institute of Railway Engineers . Indtil 1909 arbejdede han i forskellige stillinger i jernbanetjenesten, og derefter, på invitation af professor S.I. Druzhinin, flyttede han til St. Petersburg Polytechnic Institute som laboratorieassistent og begyndte at rationalisere metoder til undersøgelse af metallers dynamiske egenskaber . Snart begyndte han at læse kurset "Strength of Materials" på instituttet.
I 1918 deltog han i organisationen af det videnskabelige og eksperimentelle kommunikationsinstitut i Moskva (nu det all-russiske forskningsinstitut for jernbanetransport ), grundlagde et mekanisk laboratorium der. I 1919 flyttede han til Kharkov, derefter til Rostov-on-Don, hvor han arbejdede som jernbaneingeniør. Siden 1920 boede han med sin familie i Kiev, var leder af afdelingen for materialestyrke på Kyiv Polytechnic Institute. I 1921 vendte han tilbage til Petrograd. I 1923-1926 var han professor ved Moscow Institute of Transport Engineers.
I 1925 organiserede han på Leningrad Institut for Fysik og Teknologi ( LPTI ) en afdeling for mekaniske egenskaber af metaller, samtidig ved Leningrad Polytekniske Institut (LPI) ved Fakultetet for Fysik og Mekanik oprettede han en afdeling og en specialisering i "fysisk metallurgi", som han førte næsten indtil slutningen af sit liv. I 1938 modtog han graden doktor i tekniske videnskaber (uden at forsvare en afhandling). I 1939 blev han valgt til fuldgyldigt medlem af Akademiet for Videnskaber i den ukrainske SSR.
Efter starten af den store patriotiske krig blev han i 1942 evakueret fra Leningrad til Moskva og indtil efteråret 1945 var han videnskabelig direktør for VIAMs mekaniske laboratorium og deltog også i arbejdet på Institut for Mekanisk Teknik i USSR Videnskabernes Akademi . Efter at have vendt tilbage til Leningrad arbejdede han alle de efterfølgende år på Leningrad Institut for Fysik og Teknologi og LPI. Han kom ind i den oprindelige sammensætning af USSR's nationale komité for teoretisk og anvendt mekanik (1956) [1] .
Han blev begravet på Bolsheokhtinsky-kirkegården (Irbitskaya-stien) i St. Petersborg.
Hovedværkerne er afsat til undersøgelse af metallers mekaniske egenskaber, adfærd ved høje hastigheder (chokbelastninger), studeret plastisk deformation og styrke i en kompleks stresstilstand. Han skabte en mekanisk teori om kold skørhed af metaller, introducerede begrebet "skørhed". Han udviklede vigtigheden af "serielle" test til at bestemme den kritiske temperatur for skørhed, udviklede en metode til at studere resterende spændinger og foreslog måder at håndtere dem på. Han var engageret i undersøgelsen af metaltræthed, karakteren af træthedsfejl, planspændingstilstand osv. Forfatteren til "streng"-metoden til måling af spændinger og spændinger, som gjorde det muligt for første gang at måle størrelsen af sten tryk i tunneler.
Forfatter til 9 bøger; en af dem, Some Problems in the Mechanics of Materials, blev udgivet i det belejrede Leningrad i 1943. Udgivet omkring 200 originale artikler. Hans første værk udkom i 1909 og hans sidste i 1963. I en alder af 45 havde han kun 2 publikationer, og i en alder af 50 - 13. Han udgav hovedantallet af videnskabelige artikler efter at være fyldt 50 år.
Hans "Erindringer om studieårene ved Smolensk Mænds Gymnasium (1892-1897)" [2] blev udgivet .
Ordbøger og encyklopædier | |
---|---|
I bibliografiske kataloger |