Rostock bytog

Rostock bytog ( tysk:  S-Bahn Rostock ) er en pendler-bybane (S-Bahn) , en af ​​de former for offentlig transport i Rostock og dets byområde. Den eneste i forbundsstaten Mecklenburg-Vorpommern .

Rostock S-Bahn's jernbanenet er 60 km langt. Indeholder 22 stationer. To linjer forbinder hovedbanegården i Rostock med Warnemünde og havnen gennem byens distrikter, den tredje linje fører til byen Güstrow . Siden 2007 har den været integreret i Rostocks bytransportsystem, inklusive en enkelt passagerbillet. Toget består af et pendultog (et tog udstyret med styreanordninger, når man kører i begge retninger uden at skifte lokomotiv) med dobbeltdækkervogne og et dieseltog .

Linjer

Linjen løber i den vestlige del af byen til Warnemünde gennem soveområderne Lichtenhagen, Lütten Klein, Efershagen og den industrielle Marienee, Brahmov til det historiske centrum og til hovedbanegården.

Linjen kører som S1-linjen, men kører længere syd om byen og går til Schwaan og Güstrow.

Linjen går også til Güstrow , men på en anden rute, via Lage .

Perspektiver

I december 2012 var det planlagt at udvide nettet: omdannelsen af ​​linje S3 til S4, der kombinerer ruterne S1 og S3, samt oprettelsen af ​​linje S3 langs ruten for linje S2 mod Güstrow via Rostock-Laage lufthavn med en ekstra 8 stationer, hvilket øger hyppigheden af ​​togafgange med 2 gange. Men som følge heraf forbliver S1 og S2 uændrede, linjen i retning mod havnen lukkes, S3 vil følge den tidligere angivne rute.

Galleri

• Hovedbanegården - Nord

• Stop Lütten-Klein

• Warnemünde station, endestation S1 og S2

• S-Bahn ved Warnemünde Werf

• Linje S2

• Linje S3

• Hovedbanegården