Gustavo Garrigou | |
---|---|
fr. Gustave Garrigou | |
personlig information | |
Fulde navn | fr. Gustave Garrigou |
Navn ved fødslen | fr. Cyprien Gustave Garrigou [3] |
Borgerskab | |
Fødselsdato | 24. september 1884 [1] [2] [3] |
Fødselssted | |
Dødsdato | 25. januar 1963 [3] (78 år) |
Et dødssted |
|
Rytterinformation | |
Specialisering | cyklist , cykling , |
Karriere teams | |
Alcyon [d] | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Cyprien Gustavo Garrigou ( fransk Cyprien Gustave Garrigou ; 24. september 1884 [1] [2] [3] , Vabre-Tizac , Aveyron [3] - 25. januar 1963 [3] , Abley [d] , Seine og Marne [3 ] ) er en fransk cykelrytter . Han deltog i Tour de France otte gange og vandt turen én gang i 1911.
Født i Vabra , boede i Paris. Som en cykelrytter, der nød godt af sin lette vægt i bjergene, havde han også en bemærkelsesværdig robusthed.
Som amatør vandt han løbene Paris-Amiens og Paris-Dieppe . Blev professionel i 1907 og vandt det nationale mesterskab samme år, Giro di Lombardy , Paris-Bruxelles, og blev nummer to i Tour de France 19 point efter holdkammeraten Lucien Petit-Breton . Som teamkører sluttede han i løbet af de næste tre år på en fjerdeplads i 1908, på andenpladsen i 1909 og på tredjepladsen i 1910, hvor han tabte sejre til Alcyon - holdkammeraterne Lucien Petit-Breton , François Faber og Octave Lapis .
Vandt Tour de France i 1911 og overlevede ikke kun løbet, men også dødstrusler forårsaget af fans af en anden fransk rytter ( Paul Dubocq ), der troede, at Garrigou stod bag en hændelse under turen, hvor Duboc faldt af sin cykel i Pyrenæerne og var ude af stand til at genstarte løbet - inden for en time efter at have drukket vand fra en forgiftet flaske.
Som løbet skred frem, udvidede Garrigou føringen til 16 point efter afslutningen af etape 6, men da de nåede Pyrenæerne, havde Duboc reduceret afstanden til 10 point. Duboc på dagen for hændelsen sluttede 3 timer efter vinderen, Garrigou sluttede på andenpladsen og konsoliderede føringen, som blev udvidet efter etapevinderen Maurice Brocco blev diskvalificeret for usportslig opførsel.
Kampen kom til sit hoved i Rouen , hvor Duboc boede, og hvor der angiveligt blev opslået meddelelser på hans vegne, at han ville have ledet løbet, hvis han ikke var blevet forgiftet. Sådanne meddelelser ansporede skarer af lokale fans til at hævne sig. Duboc havde intet at gøre med meddelelserne og var lige så foruroliget som løbsarrangøren Henri Desgrange . De tre biler fungerede som en barriere mellem Garrigou og publikum, indtil løbet forlod byen [4] .
Garrigou vandt touren med et stort pointforspring over Duboc, mens han vandt to etaper og Duboc fire [5] . I de første år blev Tour de France-vinderen ikke bestemt af forløbet tid, men af point baseret på den position, hvor rytterne sluttede etaperne.
1913 Tour de France markerede afslutningen på det scoringssystem, der afgør vinderen af den generelle klassifikation. I 1913 blev Garrigou nummer to, 8 minutter 37 sekunder efter vinderen belgiske Philippe Thys .
Garrigou var en alsidig kører, der vandt Paris-Bruxelles (1907), Milano-San Remo (1911 [6] ) og Giro di Lombardia . Han var fransk mester i 1907 og 1908.
Han afsluttede sin karriere som cykelrytter i 1914, hvorefter han åbnede sin egen forretning i Paris.
1907 | 1908 | 1909 | 1910 | 1911 | 1912 | 1913 | 1914 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Giro d'Italia | Ingen data | Ingen data | Deltog ikke | Deltog ikke | Deltog ikke | Deltog ikke | Deltog ikke | Deltog ikke |
Etaper vundet | - | - | - | - | - | - | ||
Tour de France | 2 | fire | 2 | 3 | en | 3 | 2 | 5 |
Etaper vundet | 2 | 0 | en | en | 2 | 0 | en | en |
Vuelta a España | Ingen data | Ingen data | Ingen data | Ingen data | Ingen data | Ingen data | Ingen data | Ingen data |
Etaper vundet |
Tematiske steder | |
---|---|
Ordbøger og encyklopædier | |
I bibliografiske kataloger |