Garmashev, Alexander Fomich

Alexander Fomich Garmashev

1. formand for Komitéen for Opfindelser og Opdagelser under USSR's Ministerråd:

28. september 1956 - 13. marts 1961

Forgænger

Stillingen genetableret

Efterfølger

Yuri Evgenievich Maksarev

Fødsel

1907

Debaltseve , Bakhmut Uyezd , Yekaterinoslav Governorate , Det russiske imperium

Død

5. marts 1973

Forsendelsen

VKP(b)—CPSU

Uddannelse

Leningrad Industriinstitut

Priser

Alexander Fomich Garmashev (1907 - 1973) - sovjetisk statsmand, arrangør af produktion.

Biografi

Født i 1907 på Debaltseve- stationen (nu Donetsk Oblast , Ukraine ) i familien til en kedelarbejder.

I 1919, da hans far blev dræbt af de hvide blandt de treoghalvfjerds minearbejdere i Providence-minen, måtte den 12-årige Alexander forlade skolen og gå på arbejde i minen.

I 1927 blev han sendt til arbejderfakultetet og i 1935 dimitterede han fra Leningrad Industrial Institute med en grad i metallurgisk ingeniør. Han blev sendt til Mariupol Ilyich Jern- og Stålværker , blev udnævnt til værkfører i sektionen rullende værksted og arbejdede sig på tre år op til chefen for butik nr. 8.

Den 8. juni 1938 blev A.F. Garmashev, der på det tidspunkt var 31 år gammel, udnævnt til direktør for anlægget. I 1938-1949 - direktør for Mariupol Ilyich Jern- og Stålværker . I 1939 blev han valgt til delegeret til XVΙΙΙ-kongressen for Bolsjevikkernes Kommunistiske Parti .

Den store patriotiske krig

Med krigsudbruddet og frontens tilgang til Donbass organiserede han evakueringen af anlæggets udstyr til de østlige regioner af landet.

I 1942-1943 arbejdede han: i Stalingrad, direktør for anlæg nr. 264 , i Gorky - chefingeniør på anlæg nr. 112 , i Nizhny Tagil - vicedirektør for anlæg nr. 183 evakueret der .

Allerede den 11. september 1943 , en dag efter fordrivelsen af de nazistiske angribere fra Mariupol , ankom han til byen og begyndte at organisere genoprettelse af produktionen på stedet for ruinerne af hans fabrik. Værket producerede sit første stål allerede den 10. oktober, og ved udgangen af 1943 var der smeltet 25.000 tons stål, mere end tusind tons valset metal, 1.380 autodele blev fremstillet, og tyve tanke blev repareret.

I 1944, efter resultaterne af den socialistiske konkurrence, blev anlægget tildelt Udfordringens Røde Banner fra Statens Forsvarskomité. I krigsårene blev mere end 500 arbejdere på fabrikken tildelt ordrer og medaljer.

Efter krigen

Efter krigen leder han anlægget, under ham blev teknologien til automatisk elektrisk svejsning af rør introduceret på anlægget, hvilket gjorde det muligt at fremstille rør til Dashava-Kiev gasrørledningen på kort tid ;

I 1950 blev han udnævnt til direktør for Izhora-fabrikken i Leningrad-regionen, men et år senere, i 1951, blev han udnævnt til direktør for anlæg nr. 815 , et underjordisk kompleks til produktion af plutonium af våbenkvalitet , under opførelse på Yenisei, halvtreds kilometer fra Krasnoyarsk . Han var dens direktør under opførelsen indtil 1953, og der blev også bygget en beboelsesby under ham - den fremtidige by Zheleznogorsk.

I 1953-1956 fungerede han som direktør for Bryansk Lokomotivfabrik . Kandidat for tekniske videnskaber . I 1956 blev han udnævnt til formand for den nyoprettede Komité for Opfindelser under USSR's Ministerråd , hvor han arbejdede indtil 1961, dens første formand. Stedfortræder for USSR's øverste råd ved den 4. indkaldelse (1954-1958).

Død 5. marts 1973 .

Proceedings

Garmashev A. - Opfindelse i USSR / A. Garmashev - M .: Gospolitizdat, 1957. - 147 s.
Opfindelse og rationalisering i USSR / red. A.F. Garmashev. – M.: Profizdat, 1962. – 336 s.

Priser og præmier

Stalin-prisen af tredje grad (1948) - for en radikal forbedring af teknologien til produktion af kedler til jernbanetanke
Stalin-prisen af tredje grad (1949) - for udvikling og introduktion i industrien af et nyt mærke af højstyrke svejsbart stål
to Lenin-ordener (1947)
Order of the Red Star - for den dygtige organisering af arbejdet med restaurering af kampvogne og andre pansrede køretøjer
Medalje "Til forsvaret af Stalingrad "

Interessante fakta

I 1930'erne, mens han arbejdede i Mariupol på fabrikken i Ilyich, var han en aktiv og succesfuld spiller i Stal-fabriksholdet. Ifølge planteveteranen Igor Semenovich Smyk var der på det tidspunkt en cykel, som midtbanespilleren Garmashev kun må slå bolden med venstre fod, for hvis han slår med højre fod, kan han dræbe modstanderens fodboldspiller, der har vendt sig. oppe under bolden ... ”.
I 1940 deltog han som direktør for anlægget i mange møder afholdt af ABTU KA om spørgsmålet om fremstilling af tårne og skroget på T-34- tanken og var direkte involveret i at træffe beslutninger om dette spørgsmål. [en]

Noter

↑ Alexei Makarov - Chronicles of the first "thirty-fours" 1940. Begyndelsen på rejsen. // Populærvidenskabeligt magasin "Udstyr og våben" for juni 2011