Volga (metrostation)

"Volga"
Sormovsko-Meshcherskaya linje
Sormovsko-Meshcherskaya linje
Nizhny Novgorod metro

Volga station projekt fra U-Kon
Areal Kanavinsky
amt Zarechnaya del
Forventet åbningsdato ukendt
Type enkelt-spændet
lavvandet
Antal platforme en
platformstype ø
platforms form lige
Platformlængde, m 102 m
Platforms bredde, m 10 m
Ud på gaden st. Karl Marx , st. Sergei Akimov, st. Proletar
Nærliggende stationer Pil

Volga  er den planlagte endestation for Sormovsko-Meshcherskaya-linjen i Nizhny Novgorod-metroen , som vil blive placeret bag den eksisterende Strelka -station. Åbningen af ​​stationen var forventet i 2024 [1] , men i slutningen af ​​2019 blev et program for integreret udvikling af transportinfrastrukturen i Nizhny Novgorod frem til 2030 godkendt, hvor stationen ikke var inkluderet [2] . Stationen fik sit navn på grund af dens nærhed til floden af ​​samme navn . Det bliver den anden metrostation på Meshcherskoye-søens område .

Historie

I juni 1980, på et møde på Gorkovmetroproekt-instituttet, blev en plan godkendt, ifølge hvilken den første linje, dengang Avtozavodsko-Meshcherskaya, skulle strække sig fra Moskva-banegården til et boligområde nær Meshchersky-søen . Ifølge projekterne fra 1982 skulle 3 stationer "Meshcherskaya" ("Pil"), "Meshcherskoye Lake" og "Volga" dukke op. I slutningen af ​​1980'erne blev Moskovskaya-Volga-sektionen overført til Sormovskaya-linjen. Byggeriet af strækningen fra Moskovskaya-stationen til Meshcherskoye-søen begyndte i 1993 fra Yarmarka -stationen, men i 1996 blev den indstillet på grund af finansieringsproblemer og på grund af et skift i prioriteter til opførelsen af ​​en metrobro for at forlænge Avtozavodskaya-linjen til station " Gorkovskaya " .

Ifølge masterplanen for udviklingen af ​​Nizhny Novgorod indtil 2025 var Meshchera-retningen af ​​Sormovskaya-linjen, inklusive Yarmarka og stationerne efter den, den syvende prioriterede sektion. Den højeste prioritet blev givet til byggeri i Nagorny-delen ( Opera Theatre og Sennaya stationer) samt fortsættelsen af ​​Sormovsko-Meshcherskaya linjen (Varya og Sormovskaya stationer) .

Udsigterne for opførelsen af ​​Yarmarka -stationen forblev uklare: enten ville projektet blive aflyst, eller også ville Yarmarka være en spøgelsesstation . I juli 2012 blev det besluttet at opgive dens konstruktion, såvel som Meshcherskoye Lake station, til fordel for Strelka og Volga på grund af vanskelighederne ved transportudvekslingen og nærheden til Kanavinsky-broen [3] .

Den 27. november 2019 blev et nyt program for den omfattende udvikling af transportinfrastrukturen i Nizhny Novgorod frem til 2030 godkendt, hvor Volga-stationen ikke var inkluderet [2] .

Om stationen

Stationen er designet som en lavvandet enkelt-span station med én ø-perron. Det skulle være placeret i Kanavinsky-distriktet under Karl Marx Street mellem krydsene med Proletarskaya og Sergei Akimov gaderne. Bag stationen var der planlagt vendende blindgyder for omsætning og slam af det rullende materiel [4] .

Noter

  1. Byggeriet af metroen til Volga-stationen i Nizhny Novgorod er planlagt til at være afsluttet i 2024 . Hentet 21. november 2014. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
  2. ↑ 1 2 Seks metrostationer er planlagt til at åbne i Nizhny Novgorod . www.vremyan.ru Hentet 17. februar 2020. Arkiveret fra originalen 17. februar 2020.
  3. World Cup 2018 blandede sig i myndighedernes planer om at udvikle metroen i Nizhny Novgorod - News NN.RU. www.nn.ru (2. juli 2012). Dato for adgang: 17. februar 2020.
  4. Metrostroy - Volga (Nizjnij Novgorod) . www.rosmetrostroy.ru Hentet 17. februar 2020. Arkiveret fra originalen 16. februar 2020.