"Volga" | |
---|---|
![]() Sormovsko-Meshcherskaya linje | |
Nizhny Novgorod metro | |
Volga station projekt fra U-Kon | |
Areal | Kanavinsky |
amt | Zarechnaya del |
Forventet åbningsdato | ukendt |
Type |
enkelt-spændet lavvandet |
Antal platforme | en |
platformstype | ø |
platforms form | lige |
Platformlængde, m | 102 m |
Platforms bredde, m | 10 m |
Ud på gaden | st. Karl Marx , st. Sergei Akimov, st. Proletar |
Nærliggende stationer | Pil |
Volga er den planlagte endestation for Sormovsko-Meshcherskaya-linjen i Nizhny Novgorod-metroen , som vil blive placeret bag den eksisterende Strelka -station. Åbningen af stationen var forventet i 2024 [1] , men i slutningen af 2019 blev et program for integreret udvikling af transportinfrastrukturen i Nizhny Novgorod frem til 2030 godkendt, hvor stationen ikke var inkluderet [2] . Stationen fik sit navn på grund af dens nærhed til floden af samme navn . Det bliver den anden metrostation på Meshcherskoye-søens område .
I juni 1980, på et møde på Gorkovmetroproekt-instituttet, blev en plan godkendt, ifølge hvilken den første linje, dengang Avtozavodsko-Meshcherskaya, skulle strække sig fra Moskva-banegården til et boligområde nær Meshchersky-søen . Ifølge projekterne fra 1982 skulle 3 stationer "Meshcherskaya" ("Pil"), "Meshcherskoye Lake" og "Volga" dukke op. I slutningen af 1980'erne blev Moskovskaya-Volga-sektionen overført til Sormovskaya-linjen. Byggeriet af strækningen fra Moskovskaya-stationen til Meshcherskoye-søen begyndte i 1993 fra Yarmarka -stationen, men i 1996 blev den indstillet på grund af finansieringsproblemer og på grund af et skift i prioriteter til opførelsen af en metrobro for at forlænge Avtozavodskaya-linjen til station " Gorkovskaya " .
Ifølge masterplanen for udviklingen af Nizhny Novgorod indtil 2025 var Meshchera-retningen af Sormovskaya-linjen, inklusive Yarmarka og stationerne efter den, den syvende prioriterede sektion. Den højeste prioritet blev givet til byggeri i Nagorny-delen ( Opera Theatre og Sennaya stationer) samt fortsættelsen af Sormovsko-Meshcherskaya linjen (Varya og Sormovskaya stationer) .
Udsigterne for opførelsen af Yarmarka -stationen forblev uklare: enten ville projektet blive aflyst, eller også ville Yarmarka være en spøgelsesstation . I juli 2012 blev det besluttet at opgive dens konstruktion, såvel som Meshcherskoye Lake station, til fordel for Strelka og Volga på grund af vanskelighederne ved transportudvekslingen og nærheden til Kanavinsky-broen [3] .
Den 27. november 2019 blev et nyt program for den omfattende udvikling af transportinfrastrukturen i Nizhny Novgorod frem til 2030 godkendt, hvor Volga-stationen ikke var inkluderet [2] .
Stationen er designet som en lavvandet enkelt-span station med én ø-perron. Det skulle være placeret i Kanavinsky-distriktet under Karl Marx Street mellem krydsene med Proletarskaya og Sergei Akimov gaderne. Bag stationen var der planlagt vendende blindgyder for omsætning og slam af det rullende materiel [4] .
Nizhny Novgorod metro | |||||
---|---|---|---|---|---|
Stationer ( liste ) |
| ||||
linjer | |||||
Depot |
| ||||
Andet | |||||
Planlagte (inklusive aflyste) og faciliteter under opførelse er markeret med kursiv |