Station | |
genfødsel | |
---|---|
52°42′54″ s. sh. 48°09′41″ in. e. | |
Land | Rusland |
Forbundets emne | Saratov-regionen |
Kommunalt område | Khvalynsky |
Landlig bebyggelse | Blagodatinsky kommune |
Historie og geografi | |
Tidszone | UTC+4:00 |
Befolkning | |
Befolkning | ↘ 339 [1] personer ( 2011 ) |
Digitale ID'er | |
Telefonkode | +7 84595 |
Postnummer | 412751 |
OKATO kode | 63249817002 |
OKTMO kode | 63649415106 |
Vozrozhdenie er en station (som en type bosættelse [2] ) i Khvalynsky-distriktet i Saratov-regionen . Inkluderet i Blagodatinsky kommune .
Bebyggelsen ligger inden for Volga Upland , som er en del af den østeuropæiske slette , på venstre side af sødalen ( Tereshka -flodbassinet ), i en højde på omkring 90-100 meter over havets overflade [3] . Jordene er restkarbonat -chernozemer [4] .
Bebyggelsen ligger omkring 24 km i en lige linje nordpå fra det regionale centrum af byen Khvalynsk . Den byagtige bebyggelse af samme navn ligger 2 km sydøst for stationsbebyggelsen . Ad vej er afstanden til distriktets centrum 38 km, til det regionale centrum af byen Saratov - 270 km [5] .
TidszoneLandsbyen ved Vozrozhdenie-stationen ligger ligesom hele Saratov-regionen i tidszonen MSC + 1 . Forskydningen af den gældende tid fra UTC er +4:00 [6] .
Bosættelsen blev grundlagt under den store patriotiske krig .
I 1942, for effektiv overførsel af tropper og gods til Stalingrad , blev der anlagt en enkeltsporet jernbanelinje, der forbinder Syzran og Sennaya-stationen (Volsky-distriktet). Vejen blev bygget mod hinanden fra to sider. Vozrozhdenie -stationen blev bygget på det sted, hvor de to dele endelig blev forbundet. I 1943 begyndte opførelsen af yderligere spor og bevægelsen af passagertog, den første station blev bygget. Et oliedepot blev bygget til at forsyne nærliggende kollektivbrug [7] .
I 2015 blev bebyggelsestypen "banegård" ændret til "station" [2] .
Befolkning | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
2002 [1] | 2003 [1] | 2004 [1] | 2005 [1] | 2006 [1] | 2007 [1] | 2008 [1] |
502 | ↘ 470 | ↘ 433 | ↘ 424 | ↘ 408 | ↘ 398 | ↘ 386 |
2009 [1] | 2010 [1] | 2011 [1] | ||||
↘ 371 | ↘ 355 | ↘ 339 |