Konstantin Ivanovich Velichko | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 20. maj ( 1. juni ) 1856 | |||||
Fødselssted | ||||||
Dødsdato | 15. maj 1927 [1] (70 år) | |||||
Et dødssted |
|
|||||
tilknytning |
Det russiske imperium af RSFSR |
|||||
Type hær | ingeniørtropper | |||||
Rang | Major General Engineer | |||||
Kampe/krige |
Russisk-japanske krig Første Verdenskrig |
|||||
Præmier og præmier |
|
|||||
Mediefiler på Wikimedia Commons | ||||||
![]() |
Konstantin Ivanovich Velichko ( 20. maj [ 1. juni ] 1856 , Korocha , Kursk-provinsen - 15. maj 1927 , Leningrad ) [2] - russisk og sovjetisk militæringeniør, hædret ordinær professor ved Nikolaev Engineering Academy, Major General Engineer (1916), en fra forfatterne til " ESBE ".
ortodokse. Født i Kursk-provinsen i en adelig familie. Hans far var generalmajor I.I. Velichko var fra familien af små russiske adelsmænd i Priluksky-distriktet i Poltava-provinsen, og hans mor Elizaveta Grigorievna kom fra Kursk-adelen i Zolotarevs [3] [4] . Nogle publikationer skriver om oprindelsen af K.I. Velichko fra familien til den lille russiske kosak-krøniker fra det tidlige 18. århundrede S.V. Velichko (1670-1728), men der er ingen dokumentation [5] [6] [7] . Han dimitterede fra det 2. St. Petersborg Militærgymnasium og Nikolaev Ingeniørskole (1875). I 1877 bestod han optagelseseksamen til Nikolaev Ingeniørakademi , men udbruddet af den russisk-tyrkiske krig fik ham til at forlade akademiet for en tid og gå til hæren, hvor han først var i 1. sabelbataljon, derefter i den 2. militære telegrafpark. Deltog i udviklingen af Tverditsky-passet mellem byen Elena fra nord og landsbyen Tverditsa fra den sydlige del af Balkan.
Efter krigens afslutning i efteråret 1878 vendte han tilbage til ingeniørakademiet, hvorfra han dimitterede i 1881 først med hensyn til akademisk præstation, og hans navn blev anført på en marmorplade. Han blev efterladt på akademiet som lærer, tjente som vejleder i befæstning. I 1883 blev han sendt til udlandet til universitetet i Berlin for at lytte til forelæsninger og derefter til Tyskland, Frankrig, Italien, England og Belgien for at studere teknisk produktion. Siden 1890, professor ved Nikolaev Academy of Engineering i afdelingen for befæstning, forblev han i denne stilling indtil starten af den russisk-japanske krig. I 1892 og 1893 arbejdede oberst Velichko i fæstningerne Kovno og Novogeorgievsk , hvor han var ansvarlig for konstruktionen af fæstningsjernbaner og deltog i alle garnisonernes aktiviteter. Fra 1893 var han medlem af kommissionen for bevæbning af fæstninger, fra 1895 var han leder af denne kommissions anliggender. Han deltog også i mange andre kommissioner og udvalg. I 1903 blev han udnævnt til assisterende ingeniørchef.
Forfatter til mange videnskabelige værker om befæstning. I sine værker modsatte han sig brugen af pansrede tårne i fæstninger. Med sit arbejde bidrog Velichko i høj grad til dannelsen af den russiske fæstningsskole, kendetegnet ved en kombination af mandskab med dækning af døde masser, ønsket om at opnå artilleriets sikkerhed ved at camouflere og flytte kanoner, udvikling af kommunikationsruter i fæstninger og, generelt organiseringen af befæstningsanlæg, der er mest egnede til aktivt forsvar.
Med udbruddet af den russisk-japanske krig den 12. februar 1904 blev han udnævnt til general for særlige opgaver under chefen (senere øverstkommanderende) for styrkerne i Fjernøsten Kuropatkin . Han udførte forskellige opgaver for ham i den ingeniørmæssige del, såsom udvikling af projekter for befæstningerne i Liaoyang, Kavlittsun-positionen ved floden. Liaohe, Yingkou, Tashichao , Haicheng, Aysandtsyanskoy og Liandyasyanskoy stillinger, såvel som (umiddelbart efter at have forladt Liaoyang ) Mukden, Telin og efter Mukden-slagene og Harbin . Generalløjtnant (1907). I 1910-1914 var han formand for redaktionsudvalget for " Military Encyclopedia " for forlaget Sytin og redaktøren, der forenede alle dets fire afdelinger. Han var medlem af den russiske forsamlings råd [8] .
Som praktiserende militæringeniør bygmester af fæstninger var han kendetegnet ved en patologisk tendens til at forkorte linjen af befæstningskonturer af fæstninger ( Vladivostok , Port Arthur ) på bekostning af deres forsvarsevne, idet han udformede konstruktionen af forter på lavere steder i lyset af de dominerende højder, som han efterlod ubesatte til fjendens store glæde. Dette spillede en fatal rolle i Port Arthur-fæstningens historie og skabte utroligt mange problemer i Vladivostok, hvor de dominerende højder skulle besættes af markbefæstninger allerede under den russisk-japanske krig 1904-1905. [9] [10]
På trods af den triste oplevelse af Port Arthur, i modsætning til hvad folk tror, ændrede han ikke sine synspunkter selv efter den russisk-japanske krig 1904-1905. fortsatte med at bevæge sig i sine projekter i den modsatte retning fra den generelle retning af udviklingen af befæstningsformer, det vil sige i stedet for at sprede befæstningsobjekter på jorden, fortsatte han med at koncentrere dem, og alligevel på de steder, der var mest bekvemt placeret for beskydning af fjendens artilleri. Så under udviklingen i kommissionen af det særlige møde i Forsvarsrådet , projektet af Nikolaev-on-Amur- fæstningen K.I. Velichko i sin afvigende mening om forsvaret af flodens munding. Amur nær byen Nikolaevsk foreslog "i stedet for det beskrevne forsvarssystem i to linjer, at bygge en lille fæstning på højre bred af Amur og på venstre bred af Zubarevka-floden, på højden af Cape Alona, overfor Nikolaevsk, bestående af 3-4 forter forbundet mellem en barriere i form af flankerede grøfter. Kommissionen, som med et flertal af stemmer besluttede at forstærke Amurs udmunding i to linjer, blev rasende og "indikerede, at de tre eller fire forter foreslået af generalmajor Velichko, beliggende i lyset af de kommanderende højder, med en barriere mellem dem, dækker et så ubetydeligt rum, at det hele er skudt igennem og er under fjendens beskydning. Først med overgangen til højre bred af Zubarevka ville der opnås en tilstrækkelig intern og beskyttet plads (hulen i Zubarevka-floden), men samtidig er omfartsvejen meget ubetydelig og fuldstændig ude af proportioner med den mandskab og midler, der er mulige mht. nærværende sag. Det særlige møde anerkendte desuden, at uden Chnyrrakh-Tarakanovka-forsvarslinjen ville Amur-flotillens hensigtsmæssige handlinger være vanskelige. Som følge heraf har udtalelsen fra K.I. Velichko blev afvist, men en beskrivelse af alle de absurditeter i befæstningen, han foreslog, var inkluderet i en rapport til formanden for SGO, storhertug Nikolai Nikolaevich Jr. med alle forklaringer fra kommissionen. Desuden blev der lavet en særlig note i rapporten: "Med hensyn til spørgsmålet om at styrke Nikolaevsk i slutningen af klasserne i kommissionen af generalløjtnant (nu generalingeniør) Vernander præsenteres en tilføjelse til den afvigende mening fra generalmajor Velichko. ” Velichko blev ikke udelukket fra undervisningen i militærteknik selv efter det [11] [1] !
Under Første Verdenskrig stod Velichko fra 1914 til rådighed for den øverstkommanderende for hærene på Sydvestfronten , dengang ingeniørchefen for den 11. armé , som udførte belejringen af Przemysl . 19. februar 1915 "for uenigheder i sager mod fjenden" blev tildelt Den Hvide Ørnes orden med sværd. Fra 4. marts 1916 - chef for ingeniører ved sydvestfronten . Han foreslog en ny form for ingeniørudstyr til offensiven - "ingeniørbrohoveder". For første gang blev et sådant brohoved skabt under forberedelsen af Brusilov-gennembruddet . Efter februarrevolutionen blev Velichko, som fortjent nød et ekstremt højt ry i hæren, den 10. maj 1917 udnævnt til den højeste stilling som feltinspektør for ingeniørenheden i den øverstbefalendes hovedkvarter .
I februar 1918 meldte han sig frivilligt ind i Den Røde Hær , ledede ingeniørforsvaret af Petrograd, siden marts 1918 var han formand for kollegiet for ingeniørforsvar af staten ved Den Røde Hærs hovedingeniør- og tekniske direktorat, han underviste i teknik ved Den Røde Hærs Militærakademi. Fra januar 1919 var han medlem af ingeniørudvalget for GVIU. I rækkefølgen af RVSR nr. 2731 af 8. december. I 1922 blev det bemærket, at "det enorme arbejde udført af professor Velichko med at studere og bruge erfaringerne fra verdenskrigen gjorde det muligt at eliminere manglerne i de seneste år og samtidig styrke vores grænser ... Navnet på professor Velichko vil forblive i historien sammen med de største navne inden for befæstning.”
Siden 1923 - professor i befæstning ved Military Engineering Academy i Leningrad . Døde af sygdom. Han blev begravet på Nikolsky-kirkegården i Alexander Nevsky Lavra i en familiebegravelse ved siden af sin onkel, generalløjtnant V.G. Zolotarev og hans første kone Vera Mikhailovna [12] , hustruens gravsten er ikke blevet bevaret (* I maj 2019 blev gravstenen restaureret [13] ).
I sit første ægteskab (1879) var han gift med Vera Mikhailovna, født Abrosimova, børn [3] [14] :
I sit andet ægteskab (ca. 1905) var han gift med Elizaveta Vasilievna, født Thomas [15] .
Søstre:
Derudover blev der i "Engineering Journal", "Military Collection" , "Russian Invalid" og "Scout" fra 1884 til 1910 publiceret en række artikler af general Velichko om livegenskabsspørgsmål såvel som i den almindelige presse ( Nyt tid , St. Petersborg Vedomosti , etc.) artikler om militære og generelle spørgsmål.
Genoptryk af værker ![]() |
|
---|---|
I bibliografiske kataloger |