| "Varnek" | |
|---|---|
| Vandmanden-1 | |
|
Motorskib "Varnek", Northern Dvina -floden , Arkhangelsk , 2005. |
|
| Fartøjsklasse og -type |
bulkskib scow klasse |
| Hjemmehavn | Arkhangelsk |
| IMO nummer | 8943002 |
| Organisation | Nord Way LLC og selskab |
| Fabrikant | Skibsværft "Red Forge" |
| Søsat i vandet | 20.12. 1974 |
| Bestillet | 1974 |
| Hovedkarakteristika | |
| Længde | 33,55 m |
| Bredde | 7 m |
| Højde | 2,4 m |
| Udkast | 1,84 m |
| Registreret tonnage | 154 tons |
Motorskib "Varnek" - en plov eller et fragtskib med lavt dybgang. Fartøjets længde er 33,55 m, bredden er 7 m, dybden er 2,4 m, dybgangen er 1,84 m, forskydningen er 154 tons. bygget på værftet "Red Forge" i Arkhangelsk i 1974 , de tidligere navne - "Aquarius-1", "Tom-5" [1] .
Den 22. juli 2010 afgav skibet på en regulær flyvning fra Arkhangelsk med last til kystlandsbyerne Nenets Autonome Okrug Kiya , Shoina og Indiga (containere, armerede betonblokke og mad). Der var 130 tons last om bord. Efter losning i Kya skulle Varnek komme ind i landsbyen Shoina den 23. juli. Da besætningen sidst kontaktede (23. juli kl. 20.20 Moskva-tid), var skibet 20 miles syd for Kanina Nose. Besætningen meldte om stormvejr, kraftig vind og meget høje bølger. Sømændene besluttede, at de ville gå ud over kappen og afvente stormen. Besætningen fik ikke kontakt igen. Til det aftalte tidspunkt den 24. juli tog skibet ikke kontakt, og rederen sendte et andet skib til dette område [2] .
Den 26. juli kunne skibet ikke findes, og så indgav ejeren en ansøgning til ministeriet for nødsituationer . Luftsøgninger blev organiseret. Om aftenen den 26. juli 2010 fandt en helikopter skibet vendt på hovedet med en køl 100 m fra Korga-øen på den nordøstlige spids af Kanin -halvøen . Redningsfolk fandt kun skibet, folk kunne ikke findes. Under en to timer lang eftersøgning på land blev der fundet en våddragt tilhørende en af sømændene. "Skibet er væltet, kysten er oversået med affald," sagde deltagere i luftrekognoscering. Redningsfolk undersøgte 70 km af kystlinjen i området ved ulykkesstedet samt fiskehytter. Der er ingen skove på disse steder. Personer kunne ikke findes [3] . Den 28. juli blev redningsskibe sendt til ulykkesstedet fra Arkhangelsk , Murmansk og Shoyna , og en gruppe dykkere ankom med helikopter fra Naryan-Mar . Dykkerne nåede at inspicere kahytten og fartøjets stævn. Også fiskerhytter og kyststriben blev tjekket. De savnede personer kunne ikke findes. Den 28. juli kl. 14.00, halvanden kilometer fra udrykningsfartøjet, under luftrekognoscering blev liget af en kvinde fundet - en passager fra Varnek, en beboer i landsbyen Indiga , som blev taget med helikopter til Naryan-Mar . Specialister skar hul i bunden, gik ind i maskinrummet og sørgede for, at her heller ikke var mennesker. Den 29. juli, om natten, lykkedes det skibe placeret ud for Kanin-halvøens kyst at trække Varnek, der lå på lavvandet, til dybet [4] .
Den 30. juli 2010 begyndte beredskabsfartøjet "Varnek" at blive bugseret til Mezen for der at udføre arbejde med at sætte fartøjet på køl. Derefter blev destinationen ændret til havnen i Arkhangelsk , og dykkerne formåede at inspicere båden mere omhyggeligt. Undersøgelsen viste, at der ikke er nogen redningsflåder. Varnek's beboelse, der ligger i agterenden, blev fuldstændig revet ned. Efterforskningsarbejdet fortsatte i Barentshavet . Et redningshold fra Naryan-Mar gennemførte en helikopterflyvning over Kanin -halvøens kystlinje . Luftpatruljen blev udført af redningsfolkene fra Federal Air Transport Agency, som ankom fra St. Petersborg med et AN-24-fly.De savnede blev ikke fundet. Den 5. august 2010, kl. 05.45, sank Varnek, mens den blev bugseret, omkring to miles fra Cape Kerets ( Primorsky District, Arkhangelsk Oblast ). Den 6. august kom to skibe med dykkere til stedet for forliset af Varnek-skibet nær Kap Kerets. Under dykkernedkørslerne blev det konstateret, at skibet lå på styrbord side, i en dybde på omkring 28 m. Det lykkedes dykkerne at inspicere alle nødlastskibets lokaler, men der var ingen mennesker der. [5] . Den 9. august afsluttede ministeriet for nødsituationer den aktive fase af eftersøgningen af besætningsmedlemmer og passagerer fra fartøjet "Varnek" [6]