Bryandinsky, Alexander Matveevich

Alexander Matveevich Bryandinskiy
Fødselsdato 1. marts 1904( 01-03-1904 )
Fødselssted landsbyen Isakovo , Moskva Governorate
Dødsdato 4. oktober 1938 (34 år)( 04-10-1938 )
Et dødssted Kerbinsky District ( Polina Osipenko District ), Fjernøsten Krai , russisk SFSR
tilknytning  USSR
Type hær luftvåben
Års tjeneste 1924 - 1938
Rang brigadechef
Præmier og præmier
Sovjetunionens helt
Lenins orden

Alexander Matveevich Bryandinskiy ( 1. marts 1904, landsbyen Isakovo , Moskva - provinsen - 4. oktober 1938 , Kerbinsky-distriktet ( Polina Osipenko-distriktet ), Far Eastern Territory , RSFSR ) - Sovjetisk testpilot , Sovjetunionens helt .

Biografi

Født ind i en bondefamilie.

I 1919 dimitterede han fra gymnasiet , hvorefter han arbejdede som sømand på Volga , som ordfører på Samara byhospital.

I 1924 dimitterede han fra arbejderfakultetet ved Moscow State University , hvorefter han blev indkaldt til Den Røde Hær .

Han studerede på Leningrad Naval School , hvorfra han blev overført til Sevastopol Military Aviation School . Efter endt uddannelse studerede han på Air Force-specialskolen såvel som på navigatørkurserne ved Air Force Academy of the Red Army opkaldt efter N. E. Zhukovsky .

Siden 1930 arbejdede han som testpilot ved Air Force Research Institute. Han tjente som besætningsnavigatør til test af tunge bombefly, deltog i test af bombefly TB-3 , Pe-8 , DB-3 . Deltog i en række rekordflyvninger. I 1937 , som navigatør for Vladimir Kokkinaki , foretog han en række langdistanceflyvninger på et DB-3-fly. Samme år satte han som besætningsnavigatør 3 verdensluftfartsrekorder på TsKB-26- flyet.

Den 27.-28. juni 1938 foretog han som navigatør af Moskva-flyet, kontrolleret af Vladimir Kokkinaki , en rekord non-stop flyvning langs ruten Moskva-Fjernøsten , 7580 km lang. For denne flyvning blev han tildelt titlen som Helt i Sovjetunionen.

4. oktober 1938 døde i et flystyrt. Under operationen for at redde Rodina-flyet, der havde foretaget en nødlanding, kolliderede hans Douglas med en TB-3 , om bord på, som var Yakov Sorokin , chef for luftvåbnet i 2. Separate Red Banner Army . [1] En del af besætningerne og passagererne på begge fly nåede at springe ud med faldskærm , men 15 mennesker døde.

Som et resultat af undersøgelsen af ​​hændelsen blev det konstateret, at [2]

Sorokin fløj uden behov eller tilladelse fra centret, men med samtykke fra kommandoen fra 2. OKA, med TB-3 til Rodina-flyets landingsplads, tilsyneladende med det ene formål, så det senere kunne siges. at han, Sorokin, også deltog i redningen af ​​Rodina-besætningen, selvom ingen instruerede ham til at gøre dette, og Rodina-besætningen var allerede blevet opdaget.
Efter Sorokin på Douglas fløj Bryandinskiy ud, som heller ikke havde hverken instruktioner eller ret til at gøre det, hvis formål naturligvis var de samme motiver som Sorokins.

Begravet i Komsomolsk-on-Amur .

Hukommelse

I landsbyen Chkalovsky ( Schelkovsky District, Moskva-regionen ) blev der installeret en mindeplade på huset, hvor helten boede.

Priser

Litteratur

Noter

  1. Nikolai Ignatev Triumfens bitterhed // Luftfart og tid. - 2013. - Nr. 4. - S.36-39.
  2. Bekendtgørelse om foranstaltninger til forebyggelse af ulykker i dele af luftstyrkerne i Den Røde Hær nr. 070 4. juni 1939 (utilgængeligt link) . Hentet 11. marts 2020. Arkiveret fra originalen 6. september 2019. 

Links