Store Ferghana-kanal

Store Ferghana-kanal
usbekisk  Katta Farg'ona kanali , taj.  Kanali Kaloni Fargona , Kirg.  Chon Ferghana kanaler

Big Ferghana Canal (Karadarya-kanalen) nær byen Andijan
Beliggenhed
lande
Egenskab
Kanallængde350 km
Vandforbrug180 m³/s
vandløb
HovedNaryn
 Hovedets placeringnær byen Uchrabad 
 hovedhøjdeomkring 500 m
41°09′32″ s. sh. 72°08′56″ Ø e.
mundSesanga 
 Mundens placeringnær byen Khujand 
 Mundhøjdeomkring 350 m
40°14′58″ s. sh. 69°38′59″ Ø e.
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Big Fergana Canal opkaldt efter Usman Yusupov ( Uzb. Usmon Yusupov nomidagi Katta Farg'ona kanali, Usmon Yusupov nomidagi Katta Fargona kanali , taj. Kanali Kaloni Fargona ba nomi Usmon Yusufov , tidligere Big Fergana Canal opkaldt efter Stalins kunstvandingskanal ) er en stor kanal i Usbekistan , Kirgisistan og Tadsjikistan . Bygget i 1939-1940, var det en af ​​de største hydrauliske strukturer i USSR .

Beskrivelse

Den samlede længde af kanalen er 350 km og omfatter to områder: den øvre Naryn (44 km) og den nedre Karadarya (301 km), adskilt af en del af Karadarya -floden . Usbekistans territorium tegner sig for 283 km, Kirgisistans territorium  - 12 km, Tadsjikistans område  - 62 km. Den normale vandføring er 180 m³/s, vandføringen ved den hurtigste flow er 211 m³/s. Mere end 1.000 hydrauliske strukturer er blevet bygget på den store Fergana-kanal, hvoraf mere end 50 er store. Der er 9 dæmninger, 258 udløb , 7 udløb , 8 akvædukter , 101 broer til motorveje langs kanalruten.

I alt vander det omkring 500 tusinde hektar jord, heraf 66,6 tusind i Andijan-regionen i Usbekistan , 12 tusinde hektar i Namangan-regionen i Usbekistan, 125 tusinde hektar i Fergana-regionen i Usbekistan og 0,76 tusind i Kirgisistan. i Sughd-regionen i Tadsjikistan - 10 tusinde hektar.

Historie

En af forfatterne til kanalprojektet var arkitekten Sadyk Nagaev [1] . Det blev bygget i 1939-1940 efter den landsdækkende byggemetode ( hashara ). Omkring 160.000 kollektive landmænd var involveret i konstruktionen af ​​kanalen , 14 gravemaskiner, 245 traktorer og 420 køretøjer blev brugt. I 1953-1962, 1964 og 1967 blev kanalen rekonstrueret. I 1966 blev den store Fergana-kanal opkaldt efter statsmanden i det sovjetiske Usbekistan, den første sekretær for det kommunistiske parti i Usbekistan i 1938-1950, USSR's minister for bomuldsproduktion Usman Yusupov .

Takket være konstruktionen af ​​den store Fergana-kanal, sammen med den sydlige Fergana-kanal og den nordlige Fergana-kanal (i 1940-1941), steg mængden af ​​kunstvanding i Fergana-dalen betydeligt. I regionen blev bomuldshøsten fordoblet .

Litteratur

Noter

  1. Bekirova Niyara. Krim-tatarernes gyldne fond: arkitekter fra førkrigstiden  // Voice of Crimea: avis. - 2012. - 22. juni ( nr. 25 ). Arkiveret fra originalen den 5. juni 2020.